La verdad es que mientras escribía el anterior post estaba pensando en lo bien guardadas que tenián las fotos de la nueva Ducati Multistrada 1200 que nadie las había podido publicar con antelación. Por suerte para todos nosotros, unos cuantos clicks más allá me estaban esperando estas fotos que si se han filtrado a la prensa. La filtración se produjo el sábado, pero como estábamos todos mirando hacia Cheste y el final del mundial no nos habíamos dado cuenta.
Como podéis apreciar en las fotos, la moto no va a dejar indiferente a nadie. Con ese “pico” tan personal que alberga unas entradas de aire, los protectores del radiador, la pantalla, el protector del motor con tomas de aire incluidas y sobre todo ese escape tan bonito y tan discreto. Como ya hemos comentado las especificaciones técnicas serán desveladas esta tarde, sobre las 18:00 h pero ya iremos a la rueda de prensa con algo más de información sobre cómo será la nueva Ducati Multistrada 1200.
Espero que al que filtra las fotos no lo echen a la calle, porque la verdad es que va haciendo un trabajo muy interesante. ¿A vosotros que os parece la moto? Yo voy a ver lo que tengo en la hucha a ver si me llega para comprarme una.
Ducati Multistrada 1200, fotos filtradas
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Faster & Faster; BMWmotos.com
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Comentarios
Como trail asfaltica me parece muy diferente al resto, buen motor, con un par acojonante. Lo único que no me convence son los escapes.
Pues a mi los escapes es lo que más me gusta, en plan compacto y discreto. Ten en cuenta que una de estas motos jamas pisará fuera del asfalto, con lo que no hace falta protegerlos subiendolos ni escondiendolos en sitios extraños.
pues el pico no me gusta mucho, pero el conjunto es espectacular estilo streetfighter. Aunque e de decir que la antigua me volvia loco, igual no era bonita pero tenia un "sexapil" sambri y font, no os preocupeis nadie dura un año sin cambiar los escapes a un ducati ;) jajaj eso con unos termis bien puestos me hacen babear
Creo que las cifras de potencia y peso van a acompañar... Lo siento GS, Tiger y SMT... me quedo con esta...
Querida Mille, en breve pasaremos menos tiempo juntos, aunque tranquila, seguirás siendo mi preferida en los circuitos... pero para la carretera me ha surgido un rollito con otra paisana tuya...
Alex, pues creo que Zard hace escapes muchísimo más bonitos que Termignoni, al menos para ducati.
Se parece mucho a una Piaggio X7.
sambri, si y ademas el aumento de caballos es mayor con los zard lo que pasa es que normalmente vas a termi por que son los de toda la vida, pero el otro dia vi una 1098 con zard y me gustò mucho mas que con termis saludos!
joder,que favor nos hizo a los ducatistas el señor Ternblache al salir de ducati..muy bonita esta nueva desmo!!
de paso,un acierto lo de los escapes.Deberian prohibir la nueva tendencia de escapes-trombon (kawa z1000 p.ej)que prolifera en las "RR"....odiar!!
Menudo aborto de moto... Un claro ejemplo de como estropear un producto, ese pico (por dios!!!)... buff...
Ducati esta combinando aciertos: Nueva Monster, Hipermotard...con fiascos notables: Streetfighter o el monstruo este...
En fin...
Simplemente un makinón, es lo ke me parece........... Para gustos, los colores..........
laplaya, a mi tambien me parecia fea la Streetfighter, y cuando la vi en vivo me enamoró casi tanto como las otras. Hay veces que las fotos no le hacen justicia a la moto fotografiada.
decir que la streetfighter es fea... en fin mucho mejor una suzuki b-king sacado de un comic manga o una cb sacada de mortadelo y filemon jajaj
Yo tengo una VFR del 2007, después de una GSX750R del 2006, porke la Multistrada anterior es horrorosa, la mire por donde la mire, bueno no, mirada de frente........... Pero el dia ke probé una, sólo la probé ésa vez, me dejó enamorado de su manera de andar, creo ke jamás hice mi carretera favorita tan rápido y a la vez tan trankilo y relajado como con ésa moto.......... V´ssssssssss
En foto no me mola nada, vamos a ver cuando la vea por la calle.
Alex, termi no es lo que ha usado Ducati toda la vida. Lo que pasa es que ahora es con la empresa que tienen el acuerdo. Hace años los catalogo ducati performance vendía GIA.CA.MOTO, después Remus y después empezaron con Termi.
Por cierto y como curiosidad el dueño de la empresa Termignoni es Yamaha. ;)
Genial la moto, pero aunque sé que una cadena da más sensaciones deportivas.
LEÑE!! ya podria usar cardan o por lo menos una correa, ¿ no es una moto para darle kilometros? a mi me jode mucho lo de engrasar.
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