Esto es más o menos lo que han debido pensar los dos estudiantes de la Universidad Politécnica de Milán. Bueno, para ser estrictos, se han inspirado en la forma de actuar que tiene el cuerpo cuando sufre una herida, pero la finalidad es la misma.
Domenico Diego y Cristina Corradini son los precursores de lo que ellos mismos han denominado “Street Safe Initiative”. La idea es bastante sencilla y simplemente se trata de colorear la penúltima capa de asfalto anterior a la de rodadura para que en caso de que se forme un bache sea más visible.
Está claro que lo ideal sería que subsanasen el problema pero de esta forma, al menos, podremos verlos desde lejos y esquivarlos. Aunque conozco alguna carretera en la que el asfalto pasaría a estar completamente amarillo.
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Comentarios
gran idea, si señor!
No esta mal la idea, pero como bien dices, habria carreteras amarillas directamente o incluso segun k bache se habria comido hasta lo amarillo asi k como no pinten unos 25 - 30cm. de profundidad, estariamos en las mismas xD
V'ss.
interesante
es una idea original, pero como bien dices lo que tendrian que hacer es arreglarlos... es que el estado de las carreteras, por lo menos en madrid, es vergonzoso, con las nevadas y lluvias, esta el asfalto que parece un campo de minas...es que no haces 100 metros sin pillar un bache...
saludos!
interesante
Como tal la idea me parece perfecta. Pero alguno que otro con esto ya tendra la excusa perfecta para no repararlos....
Bueno, como dice el titulo, esta bien, ya que no los van a reparar, por lo menos que esten señalizados. Y ya puestos, podrian pintar los radares del mismo color...
Si no se gastan ni un € en reparar el asfalto, tampoco lo haran en pintura. Y si se lo gastan en pintura, mejor que se lo gasten en asfalto. Y si no arreglan los baches ¿para que pagamos el impuesto de circulación? a mi me han subido este año entre las 4 motos, 120€ mas que el pasado año. No puedo aparcar en las plazas de aparcamiento por que no me lo permiten los coches, no puedo aparcar en la acera por que no me lo permite Rita (Barbera), y aqui en Valencia, la gente prefiere dejar el coche en doble fila (la grua es mas permisiva con esto que con las zonas de carga y descarga) que moverse en moto. Despues de Fallas, las motos desaparecen como si se las llevara el diablo. Estoy hasta los "eggs" de esta gentuza que tenemos por politicos. Decimos de Pere Navarro, pero ojito con "Rita y Trajecitos Camps".
-- editado por última vez a las 21:41
No me parece mala idea, aunque como bien dices, lo fácil es arreglarlo. En Barcelona tienen tan poca vergüenza que llegan a poner resaltos, tan odiosos para nuestras muñecas, en calles que son más propias de pueblo de 100 habitantes. Por no hablar de la fantástica idea de pintar los cruces de rojo que en seco ya resbalan, pero cuando llueve parecen una pista de hielo.
interesante
No compro. Les pagamos para que el suelo esté asfaltado, no photoshopeado. Si no tienen recursos para arreglar los bollos o para asfaltar de verdad (¡huy, lo que he dicho!), que se administren mejor los dineros, que para eso se supone que son buenos gestores (¡huy, lo que he vuelto a decir!).
Lo firmo.
Mejor no digo lo que pienso que deberían pintarse los que yo me sé de color chillón para que sean reconocibles desde bien lejos.
El tráfico rodado cumple con sus obligaciones monetarias e impostivas, ergo tiene derechos y por supuesto a su vez obligaciones y responsabilidades para nuestros dirigentes.
Pero lo último, se lo pasan por el Arco del Triunfo. Para variar.
No es necesario. "Por sus actos los conoceréis". :-P
Jaja, entonces Valencia sería la ciudad amarilla xD, para que os hagais una idea yo voy a la universidad por unos caminos entre huertas para pillar menos baches xD, es alucinante, y las pocas zonas que no hay bache te plantan un badén más alto que el bordillo, lo cual es casi peor para la amortiguación que los propios baches, relativamente más suaves.
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