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Hace tiempo que anda circulando por internet información sobre el prototipo EV-X7 de Axle, pero con la aparición este verano de este vÃdeo se han reavivado los debates sobre el mismo. Además, el fabricante ha anunciado la puesta a la venta de un miniscooter usando la misma tecnologÃa el año que viene, a un precio aproximado de 2100 dólares.
El concepto consiste en un vehÃculo que se pueda cargar en el garaje de casa durante la noche y esté listo para usar durante el dÃa siguiente. Los números dicen que el prototipo cumple con los requisitos: se carga en menos de 6 horas, tiene una autonomÃa de 180 kilómetros y alcanza una velocidad de 150 kilómetros por hora, más que suficiente como vehÃculo de diario.
El secreto de este prototipo está en Sumo (de SuperMotor) el motor magnético del fabricante Genesis. ¿Y qué es eso de un motor magnético…?
El más que anunciado fin del petróleo y una situación polÃtica mundial poco propicia para contar con un suministro asegurado, hacen que otras alternativas como el hidrógeno o los propulsores eléctricos estén presentes en todos los laboratorios de investigación.
Los motores eléctricos tienen, además, otra ventaja y es que son silenciosos (hmm ¿esto es una ventaja?, es broma).
El motor magnético es un hÃbrido entre un motor de corriente continua, que se basa en un imán permanente, y un motor de corriente alterna que se basa en electroimanes. La clave de este motor es lo que llaman “Hybrid reluctance magnet” (basic factor) que, como se puede ver en la foto, mezcla un imán permanente y un electroimán.
Genesis presume de que su Sumo representa una mejora importante sobre los motores SR (Switched Reluctance), que son motores que se basan en fuerzas de atracción y no de repulsión, y en considerable cantidad de electrónica que controla la alimentación de los componentes.
En los siguientes enlaces podéis investigar más, el tema es complicadillo, pero a juzgar por el vÃdeo del EV-X7 promete!!
Mas información | EV-X7 | Sumo | Tipos de motor eléctrico | Fotos del EV-X7
Comentarios
Pues la verdad , si lo sacan al mercado igual pienso en su compra,ya que tenia esperanzas en el Tesla (http://www.teslamotors.com/) pero su precio prohibitivo me desilusiono, si costase 4 o 5 millones de las antiguas pesetas lo compraria.
Lo que tienen que hacer es sacar al mercado una deportiva con las prestaciones de una 125 c.c , que seria suficiente para quitarse el gusanillo de vez en cuando y que tenga un diseño mas normalito , no tan parecido a la moto de AKIRA (film manga japones) que me parece a mi que sera algo insegura esa postura.
Solo espero que respeten el precio que estiman , y posiblemente la compre, ya que me hace falta un vehiculo asi para circular por ciudad, ya que no me hace gracia gastar gasolina sin sentido en los semaforos.