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18 julio 2008

Colin Edwards continuará un año más con Yamaha Tech 3

Morrillu

Colin Edwards, ese caballero con todas las letras que durante años fue fiel escudero de Valentino Rossi y que este año cabalga en solitario como baluarte del equipo Yamaha Tech 3, ha llegado a un acuerdo para disputar con ellos la próxima campaña y seguirá como compañero de Toseland.

El tornado de Texas ha declarado: No es ningún secreto que había acordado con Yamaha terminar mi carrera en MotoGP a finales de 2008 para continuar compitiendo para ellos en Estados Unidos. Pero tan pronto como empecé a trabajar con el equipo Tech 3 se estableció una gran relación, y empecé a valorar la posibilidad de quedarme. Hervè Poncharal y mi jefe de equipo Gary Reynders han influido particularmente pero ha sido un verdadero esfuerzo de equipo.

Me alegro mucho que se quede otro año en MotoGP, sobre todo si es capaz de mantener una temporada como la que está realizando ahora, en la que se encuentra entre los cinco primeros de la general. Tendremos comentarios picantes durante otro año.

Vía | MotoGP

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16 noviembre 2007

La primera caída de James Toseland en MotoGP

S Marcus

Uno de los grandes atractivos de la nueva temporada que se presenta en 2008 es sin lugar a dudas el debut de James Toseland en MotoGP. Ya os explicamos ayer cómo había sido la primera toma de contacto con su Yamaha Tech 3 en el circuito de Sepang, y ahora ya circula por internet el vídeo de la primera caída del actual campeón de Superbikes en la que fue su sexta vuelta sobre una MotoGP.

Vista la caída, las condiciones de humedad de la pista tuvieron mucho que ver, ya que la velocidad de paso por esa curva era tirando a lenta. No habrá que tenérselo en cuenta, pero ahí queda ese testimonio de la primera vez que Toseland se cayó de una MotoGP.

Vídeo | Youtube

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15 noviembre 2007

James Toseland, ante una nueva aventura

Daniel Iglesias

Uno de los grandes atractivos para la próxima temporada, será ver cómo se desenvuelve James Toseland con una MotoGP. Un piloto fantástico, pero que ha estado toda su vida ligado a las Superbikes, por lo que a pesar de haber sido dos veces Campeón del Mundo, tendrá un duro examen en el 2008.

Con 27 años todavía es un piloto joven, así que tiene tiempo de sobra para aspirar a lo máximo a medio plazo en su nueva andadura. 2008 debe ser un año de transición, y se ha buscado un buen asiento para crecer. Con una M1 del equipo satélite Yamaha Tech3, el piloto inglés no estará en la primera línea de fuego, por lo que pasará más desapercibido. Si hubiera entrado directamente en un equipo oficial, se le habría exijido mucho más y eso podría repercutir en su rendimiento.

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13 noviembre 2007

Colin Edwards confirmado como piloto de Yamaha Tech 3

Daniel Iglesias

Si fuera por Valentino Rossi, Colind Edwards seguiría siendo su compañero en el equipo oficial Yamaha, pero la llegada de Jorge Lorenzo lo ha impedido y el heptacampeón italiano ya no tendrá un compañero que no le dé problemas. En su momento dijimos que la marca nipona había presentado al americano la oportunidad de continuar ligado a Yamaha a través de su equipo satélite Tech 3, y finalmente así será.

Recientemente se ha hecho oficial que Colin Edwards será piloto de Yamaha Tech 3 para el Mundial de MotoGP 2008, donde compartirá box con el actual Campeón del Mundo de Superbikes James Toseland. Sin duda se trata de una de las parejas más atractivas de la parrilla para la próxima temporada, y que ya podremos ver en acción esta misma semana en los tests de Sepang.

El equipo Tech 3 apuesta por renovación. No sólo en la pareja de pilotos que en 2007 estaba formada por Guintoli y Tamada, sino también en lo referente a los neumáticos, pasando de calzar Dunlop a Michelin.

Vía | Dailymotos

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08 octubre 2007

Carlos Checa dará el salto a Superbikes en 2008

S Marcus

El piloto español Carlos Checa disputará el próximo Mundial de Superbikes nada más y nada menos encima de la moto que se proclamó Campeona del Mundo este fin de semana en Magny Cours, pilotada por James Toseland. El piloto británico ya anunció hace unos meses su fichaje por el Yamaha Tech 3 de MotoGP, y si uno se va de Superbikes a la categoría reina del Mundial de Velocidad, pues el otro hace lo inverso, abandona el Mundial tras 14 temporadas para probar suerte en el Campeonato de Superbikes a sus 35 años.

Según el diario Marca, el piloto español se subirá a una de las motos del equipo holandés Hannspree Honda. Los rumores acerca de esta noticia eran cada vez más intensos, y parece ser que el acuerdo ya se ha cerrado. Checa tendrá que compartir equipo con el flamante campeón de Supersport Kenan Sofuoglu, que este año ha dominado con mano dura la categoría; y con el no menos impresionante campeón del británico de Superbikes, el japonés Ryuichi Kiyonari, en lo que será un equipazo para intentar revalidar el título en 2008.

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17 septiembre 2007

La parrilla de MotoGP se va definiendo

S Marcus

A estas alturas de campeonato, la mayoría de equipos están planificando ya la próxima temporada, y el baile de fichajes sigue su rumbo. Este fin de semana nos hemos enterado de nada más y nada menos que tres movimientos que podremos apreciar en las parrillas de MotoGP a partir de la próxima temporada. Y de algún que otro rumor que tiene que ver con pilotos…

El primero tiene como protagonista a Andrea Dovizioso, que podrá de esta forma continuar sus duelos con Jorge Lorenzo en la categoría reina. Ya estaba cantado que el piloto italiano daría el salto a MotoGP en 2008, pero este fin de semana lo ha confirmado. Lo hará a lomos de una Honda RC212V, con la misma estructura que dispone actualmente, el Team Scot, que unirá fuerzas con JiR, formación que actualmente gestiona la escudería Konica Minolta Honda. Tras esta confirmación, se abre una nueva incógnita: ¿Qué va a pasar con Shinya Nakano, actualmente en el Konica Minolta?

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16 agosto 2007

De Angelis también salta a MotoGP

S Marcus

Día tras día se va perfilando la parrilla de MotoGP para 2008. En ella habrá pilotos que repiten, otros que cambian de equipo, y unos cuantos que debutan en la categoría. Entre ellos, estarán a buen seguro Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso y Alex De Angelis, los tres pilotos que luchan habitualmente por las victorias en el cuarto de litro. Jorge Lorenzo ya tiene moto y equipo. Honda está buscándole hueco a Dovizioso entre sus equipos, ya que el Repsol-Honda repetirá formación casi con toda seguridad. Y por lo que respecta a Alex de Angelis, parece que ya ha llegado a un acuerdo con Fausto Gresini para formar pareja con el manresano Toni Elías (si renueva) en el Honda Gresini.

Así pues, en 2008 subirá la nueva hornada del 250cc, que o mucho me equivoco, o subirá el nivel de la categoría nuevamente. Los últimos novatos que dieron el salto a la categoría reina fueron Dani Pedrosa y Casey Stoner, y si ya el año pasado sorprendieron a todo el paddock con su rapidísima adaptación, este año lo están bordando, y sólo los problemas de la Honda están impidiendo a Dani Pedrosa luchar en los puestos de cabeza más a menudo.

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01 agosto 2007

James Toseland correrá en MotoGP en 2008

S Marcus

Ya es oficial que tendremos otra cara nueva en la parrilla de MotoGP la próxima temporada. Y no es precisamente un don nadie, sino que puede llegar como el campeón vigente del Mundial de Superbikes. Se trata del actual líder del mencionado campeonato, el británico James Toseland, que ha firmado con la escudería Yamaha Tech 3.

Toseland es el campeón más joven de la historia de las Superbikes, al conseguir el título en 2004 a la edad de 23 años, y este año está muy bien posicionado para coronarse de nuevo campeón, ya que lidera la general con 43 puntos de ventaja sobre Max Biaggi a falta de 8 carreras por disputar.

El nombre de Toseland ya lleva tiempo sonando para MotoGP, aunque para mí ha sido una verdadera sorpresa que el salto a esta categoría lo haga a lomos de una Yamaha. A ver si los japoneses de Honda no se sienten traicionados y le hacen sudar más de la cuenta el título de Superbikes…

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