Valentino Rossi

A mi me ha recordado mucho a las presentaciones que acostumbran a hacer en Top Gear, esas en las que los tres presentadores van a afrontar un desafío absurdo con vehículos cuanto menos extraños. Pero estamos hablando del equipo de MotoGP que va a defender el campeonato y el sub-campeonato del mundo. Con dos pilotos rápidos y agresivos que suman en total 129 victorias en Grandes Premios y 11 Campeonatos Mundiales y creo que no necesitan muchas más presentaciones, Valentino Rossi defenderá el campeonato de toda una jauría de pilotos hambrientos de victoria. Siendo el primero de esa jauría Jorge Lorenzo, que ya sabe lo que es vencer a Valentino y seguro que el sabor le gustó tanto que quiere volver a probarlo.

La presentación oficial del equipo será este jueves aprovechando los primeros entrenamientos oficiales a celebrarse en Sepang. En ella veremos los colores del equipo y los monos oficiales de esta temporada 2010 a la que cada vez le queda menos para empezar. La presentación se podrá ver en directo en el canal de You Tube Fiat on the web a las 2:00 h, además de en Facebook, en Twitter y en Flickr. Habrá que estar atentos para ver como queda la Yamaha M1 de la temporada 2010.

Vía | Fiat on the web
En Moto22 | El miércoles MotoGP vuelve a la acción

Han sido meses de inactividad que se nos estaban haciendo interminables, pero por fin el miércoles los pilotos de MotoGP volverán a la acción en el circuito de Sepang, en la primera jornada de tests del año 2010. Serán tres días de actividad, en la que el primero estará reservado únicamente para los pilotos probadores de las escuderías oficiales.

Los otros dos días, los 17 pilotos que lucharán este año por el título de la categoría reina saldrán por tanto a pista con sus nuevas monturas para empezar a trabajar en la puesta a punto de cara al comienzo de temporada. ¿Habrá habido mucha evolución desde los tests de post-temporada de Valencia tras la última prueba?

Valentino Rossi y Jorge Lorenzo con la Yamaha M1 del Fiat Yamaha serán sin duda el principal centro de atención. En el equipo Repsol Honda, una vez más Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso sacarán a rodar las nuevas RC212V de 2010 con las que deberían intentar hacer sombra a los de Yamaha. Aunque tampoco debemos olvidarnos de Ducati, que con Casey Stoner y Nicky Hayden estrenarán la nueva Desmosedici GP10 con nuevo motor.

Paréntesis en el mundo de las dos ruedas para contar cómo le fueron las cosas a Valentino Rossi el miércoles y el jueves de esta semana rodando en Montmeló con el Ferrari F2008. Si, ya se que ha sido sobre cuatro ruedas pero no por ello deja de ser interesante.

Valentino Rossi comenzó sus jornada de pruebas el miércoles con problemas ya que la pista se encontraba mojada y tras completar la primera vuelta de calentamiento ha tenido un percance en la Curva del Estadio, haciendo un trompo. Una hora más tarde volvía a pista y antes de finalizar la mañana, paraba el crono en 1’42.1.

La marca italiana AGV no desaprovecha ninguna ocasión para sacarse un dinerito (como es normal), y lanzará a finales de este mes de Enero el casco que Valentino Rossi usó en el pasado Gran Premio de San Marino, en el que se veía al simpático burrito de Shrek. Se trata de una edición especial con un número limitado de unidades para su distribución por todo el mundo.

La historia de este casco es conocida por todos. En el Gran Premio de Indianapolis, Valentino tuvo una caída en la que él mismo se echó la culpa y reconoció que fue un error muy tonto. De ahí que para la siguiente cita del Mundial, en el Gran Premio de San Marino, al ladito de su casa, decidiera utilizar este diseño en el casco para autodenominarse como The Donkey, el burro, dando muestras una vez más de su sentido del humor. Además, como suele ocurrirle en estos casos, Valentino arrasó, consiguiendo la victoria, la pole y la vuelta rápida en carrera.

El Campeón del Mundo de MotoGP Valentino Rossi ha comenzado mal el año. Ayer comenzó a encontrarse mal y tuvo que acudir a un centro hospitalario con un fuerte dolor abdominal. La alarma hizo que en un primer momento se temiese por una apendicitis, pero finalmente hoy ha sido dado de alta con una simple inflamación del apéndice.

Esperemos que solo se trate de eso y no vaya a más, sobre todo teniendo en cuenta que Valentino Rossi comienza a tener sus primeros compromisos en breve. Por un lado probará un Ferrari de Fórmula 1 los próximos días en Montmeló, que fue una petición personal del piloto italiano a la Scudería Ferrari, que ha decidido concedérselo.

Además el próximo mes comenzarán los primeros tests oficiales de pretemporada en Sepang, Malasia. Y mientras tanto los pilotos de Ducati se divierten con los de Ferrari en la nieve de Madonna Di Campiglio, dónde fue presentada la nueva Ducati Desmosedici GP 10.

Via | Masmoto

Para resistir las últimas hora del año 2009 lo mejor es tomárselo con calma. Sentarse delante del ordenador, sin prisas, sin agobios y simplemente dejarse llevar. Es típico realizar pequeños resúmenes o recopilatorios al finalizar el año, y después de acabar con lo mejor del 2009, o acerco lo que para Asphaly and Rubber ha sido lo más destacable.

Os traigo lo mejor en fotos. Pero tranquilos, también las tenéis en una galería en alta calidad, porque seguro que hay alguna que estamos deseando guardar en nuestro PC. Hay un poco de todo, como en botica, desde fotos espectaculares a otras realizadas en estudio. Y por favor, algun fotógrafo que explique que las fotos a contraluz son bonitas, pero sin él, todavía más. Disfrutarlos y nos vemos el año que viene.

Ayer Luis os traía a Hammy el hámster emulando a su ídolo Evel Knievel. Un hámster que sospechosamente adquiría una textura de peluche durante el salto. Y como yo no me podía quedar quieto, devuelvo la pelota a Luis pero esta vez sin trampa ni cartón. Os presento otra de las facetas del lagarto Juancho.

Juancho emula a su ídolo, Valentino Rossi, y le encanta hacer tandas en circuito. Como buen conocedor de la materia, las primeras vueltas se las toma relajado, escondido, esperando que los neumáticos alcancen una buena temperatura. Pero luego, ¡ay amigos!, luego nos dedica todo un recital de tumbadas y grandes descolgadas. Daría algo por escucharlo cuando va enganchado en la cúpula. Seguro que va gritando: ¡uuuuaaaaaaaaa!

Después de unas pocas vueltas, se vuelve a refugiar al entrar en boxes. No es amigo de las grandes aglomeraciones y prefiere esconderse en su hospitality. Y antes de que alguno me lo diga: ya se que Juancho era un caimán pero el lagarto del vídeo también los tiene muy bien puestos, ¿no?

Vía | Motoreve

El vídeo que os traigo hoy por la mañana es de esos que tenéis que guardar en vuestra biblioteca. Se trata del montaje que ha realizado Yamaha América en la vuelta de Kenny Roberts a la Indy Mile con la Yamaha TZ750 de dos tiempos después de 34 años (bonito número también). Además muestran imágenes de la carrera que gano entonces.

Os he de confesar que se me ha puesto la carne de ganilla gallina cuando he visto salir al King Kenny gas a fondo, ha llegado a la recta, cortado un poco de gas y vuelta a enroscar para cruzarla y hacer toda la curva. Vamos, como si lo acabase de hacer cinco minutos antes. También mencionar la cara de Valentino Rossi cuando ve pasar por recta a los participantes en una carrera. Alguien que lo ha visto casi todo todavía se puede asombrar.

En Moto22 | MotoGP’09: lo mejor y lo peor de Indianápolis

Pues no ha habido mucha suerte, porque las tres motos que sorteaba Yamaha para conmemorar su triple corona de 2009 se han ido a países de esos en los que hace frío y no son los más famosos del mundo por su afición a las motos, Lituania, Eslovaquia y Suiza.

Hace más o menos un mes que apareció la promoción de que Yamaha iba a sortear tres réplicas de las motos ganadoras de 2009, la Yamaha M1 de Valentino Rossi en el Mundial de MotoGP, la Yamaha R1 de Ben Spies en el Mundial de Superbikes y la Yamaha R6 de Cal Crutchlow en el Mundial de Supersport. Puntuales fuimos muchos los que llevamos nuestra papeleta a los concesionarios, pero solo tres han sido los agraciados. A mi me suena esto a lo de Eurovisión, donde siempre se llevan los premios los mismos, pero que le vamos a hacer, seguiremos montando nuestras motos y admirando a estos tres fieras del motor que son Valentino, Spies y Crutchlow.

Ah, todavía nos queda la “pedrea” con las camisetas conmemorativas, a ver cuando sale la lista oficial a ver si por lo menos nos ha tocado algo ahí.

Vía | Yamaha Racing
En Moto22 | Yamaha sortea tres réplicas de las motos campeonas del mundo de 2009