Tag: Tito Rabat
09 junio 2008
Tito Rabat recibe el alta hospitalaria

Buenas noticias nos llegan desde el Hospital General de Cataluña, donde Tito Rabat ha recibido el alta médica después de pasar tres días en observación como consecuencia de la terrible caída que sufrió el pasado viernes en los entrenamientos libres del GP de Cataluña.
El piloto del Repsol KTM Team ha sido sometido a un último electroencefalograma que ha permitido descartar cualquier secuela, confirmándose así la buena recuperación del traumatismo craneoencefálico por el que fue ingresado en la UCI. Desde aquí queremos dar la enhorabuena a Tito por su recuperación y esperamos verlo de nuevo sobre la moto en el GP de Inglaterra de la próxima semana.
Vía | KTM Repsol Team
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01 junio 2008
Simone Corsi consigue su tercera victoria del año en Mugello por delante de Talmacsi y Espargaró

Espectacular, loca, apurada, de infarto. Muchos son los adjetivos con los que se puede calificar la victoria de Simone Corsi en 125 cc tras una carrera muy disputada, con ocho pilotos peleando desde el principio por hacerse con la primera plaza. El italiano del equipo WRB Jack & Jones fue el más listo y se llevó el gato al agua, para delirio de los aficionados locales.
Corsi esperó a la última vuelta para arriesgar al máximo, adelantó a Gabor Talmacsi en el momento indicado y pasó primero bajo la bandera a cuadros, con sólo 14 milésimas de ventaja sobre el húngaro, que fue segundo, y 36 milésimas por delante de Pol Espargaró, tercero. Crosi, que ya ganó en Jerez y Estoril, ha recuperado el liderato de la categoría, empatado a puntos con Mike di Meglio.
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18 mayo 2008
Carrera pasada por agua en 125

Mientras estábamos disfrutando de una de las típicas carreras de 125 en las que entran cuatro pilotos en la frenada de una curva, pero al final solo uno sale primero. El agua no ha querido perderse el GP de Francia 2008. En una salida fulgurante Sergio Gadea ha alcanzado la primera posición, pero los demás no han tardado en sumarse a un frenético grupo de diez pilotos que se han ido pasando y repasando curva tras curva. Nico Terol hacia valer las prestaciones de su Aprilia RS frente a las RSA de Gadea y compañía, que le fulminaban en cuanto abrían gas.
Más o menos en la vuelta 12 han empezado a aparecer las banderas que indicaban suelo mojado, pero no ha sido hasta la vuelta 14 cuando la dirección de carrera ha decidido parar la carrera para reanudarla casi 15 minutos después. Y como no se había cubierto el mínimo de dos tercios de la carrera original, esta segunda carrera, aplicando el reglamento actual, se ha disputado a solo 5 vueltas y sin tiempos acumulados como se hacia en temporadas anteriores. Una mini carrera al esprint con gomas de mojado.
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13 abril 2008
Simone Corsi se hace con el triunfo en 125cc

Simone Corsi ha roto en esta jornada con la hegemonía española en el Gran Premio de Portugal en el circuito de Estoril. Ha terminado por delante de Joan Olivé en una carrera algo apretada, pero al principio el español dominaba la prueba. Nico Terol ha dado la sorpresa cuando a 18 vueltas se ponía en cabeza.
Simone Corsi se mantenía en una discreta cuarta plaza, controlando el grupo de cabeza, y así estuvo agazapado algunos giros. Bradley Smith se mostró también muy rápido, en el grupo de cabeza, tercero durante bastante tiempo. Talmacsi, en los primeros compases de carrera estaba quinto, recortando levemente la distancia con Simone Corsi. Realmente, los cuatro primeros clasificados estaban en posición de alzarse con la victoria, al más puro estilo 125 tradicional.
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02 septiembre 2007
Pasini gana en casa y Faubel pierde el liderato

El piloto italiano Mattia Pasini ha logrado su tercera victoria de esta temporada en el Gran Premio de San Marino. El de Aprilia ha ganado la carrera de 125 demostrando una autoridad incontestable, y si no llega a ser por la mala suerte del inicio de temporada, otro gallo cantaría. Por detrás de Pasini, toda la emoción de la carrera ha estado en la lucha por el podium. En este grupo perseguidor estaban los dos pilotos que se están disputando el campeonato, el español Héctor Faubel y el húngaro Gabor Talmacsi, acompañados por el siempre agresivo Simone Corsi, y el autor de la pole, Lukas Pesek.
Y esta vez la mala suerte se cebó con Héctor Faubel, quien entró en una innecesaria lucha por la segunda plaza con el italiano Simone Corsi, que corría en casa, y que a la postre le supuso perder el liderato en favor de Talmacsi. Y la polémica maniobra ocurrió a 2 vueltas del final. En una apurada de frenada, Corsi y Faubel se van algo largos, y en ese momento Talmacsi aprovecha para meterse por el interior e intentar pasar a los dos. Pero claro, Corsi y Faubel están metiéndose también en esa curva Al parecer, según declaraciones de Héctor, Talmacsi toca ligeramente la moto de Faubel, que debido al impacto sale recto contra la moto de Corsi y se van los dos al suelo, dejando a Talmacsi en una plácida segunda posición.
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18 mayo 2007
Rabat se retira del GP de Le Mans
Mala noticia la que nos acaba de llegar. “Tito” Rabat se ha tenido que retirar del GP de Le Mans como consecuencia de una caída que sufrió en la parte final de la primera tanda de entrenamientos libres de hoy viernes, y en la que también se vieron involucrados De Rosa y Debise.
La dura caída ha sido a final de recta, a más de 200 km/h, lo que ha provocado una fractura del tercer metacarpiano de su mano izquierda, y una herida en el codo izquierdo por la que se le han tenido que dar puntos.
Rabat quería salir mañana a pista a pesar de todo, pero los médicos se lo prohiben. Una pena, ya que el joven piloto español de 125cc estaba con la moral por las nubes después de haber logrado su primer podium en el pasado GP de China. No obstante, no debiera haber problemas para que pueda disputar el próximo GP de Italia.
Vía | Repsol
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06 mayo 2007
Tito Rabat logra su primer podium

Nadie podía esperarse que el jovencísimo piloto español de 17 años, Esteve Rabat, mostrara a todo el mundo su verdadero potencial en la 4ª cita de su primer mundial completo en 125cc. Pero así ha sido. De hecho, por momentos parecía que el joven barcelonés sería capaz de doblegar a todos los pilotos que formaban el nutrido grupo de cabeza y que mantenían una intensa lucha por los puestos delanteros.
Rabat ha firmado una actuación extraordinaria que hace más meritorio si cabe este magnífico tercer lugar. Remontando desde la mitad de la parrilla (salía en 12ª posición), ha llegado a liderar la carrera durante unas vueltas y, lo más importante, no le ha podido la presión de luchar con los mejores en ningún momento. Las 5 últimas vueltas han sido muy emocionantes, y Tito Rabat ya podrá recordar este 6 de mayo como el día que peleó como el que más para conseguir su primer podium del Mundial.
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