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01 junio 2008
Carlos Checa logra en EEUU su primera victoria en Superbikes

Seis carreras le han bastado a Carlos Checa para hacerse con su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Después de rozar el triunfo en varias ocasiones, el piloto catalán (Honda Hannspreee Ten Kate) acaba de subir a lo más alto del podio en la primera carrera del Gran Premio Miller Motorsports celebrado en la localidad estadounidense de Salt Lake City. Parece claro que el paso de MotoGP a SBK le ha sentado muy bien a ‘El Toro’, que ha recuperado la sonrisa y ha vuelto a ser el que era.
Checa ha aventajado en casi tres segundos a la Yamaha de Troy Corser, que ha terminado segundo, mientras que Michel Fabrizio ha llevado su Ducati hasta el tercer cajón del podio. Peor suerte ha tenido el líder del Mundial, Troy Bayliss, que ha abandonado tras una caída a falta de cuatro vueltas para el final. Del resto de españoles, Fonsi Nieto ha sido quinto, mientras que Gregorio Lavilla ha sido decimotercero y Rubén Xaus se ha tenido que conformar con la decimocuarta posición. La cruz de la familia Checa ha sido para David, que ha tenido que retirarse por problemas técnicos.
A ver si en la segunda carrera sigue la racha española. En un rato lo contamos…
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06 abril 2008
SBK: Checa saca pecho, pero se equivoca

Impresionante y complicada primera carrera de Superbikes esta mañana en Cheste. Carlos Checa sí que ha cumplido las expectativas, un diez o más le doy yo al número 7. Salida mala, complicada, las condiciones de la pista bastante diferentes con respecto al resto del fin de semana y muchas caidas al principio parecía que dejaban a checa en el medio del pelotón, pero nada más aposentarse en ritmo de carrera ha comenzado a demoler literalmente los tiempos, avanzando con paso seguro hacia la parte alta de la clasificación. Final de carrera controvertido.
Hacía ya tiempo que no me emocionaba tanto viendo una carrera de motos, este año es siempre mejor, parece mentira. Obviando el comentario de que “la estrategia de Fonsi de dejar pasar a Checa para engancharse a su ritmo” no ha sido la opción más inteligente, comentar que no esperaba ver a Xaus por los suelos. Ha sido la nota negativa del principio de la carrera, una pena porque esperaba ver un doblete español (Checa-Xaus…).
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02 marzo 2008
Accidentada salida de la primera manga de superbikes en Phillip Island

Los hermanos Checa, David y Carlos no han podido empezar peor la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Superbikes. En la salida el piloto de Xerox Ducati Fabrizio, que salía desde la primera línea de la parrilla se ha quedado parado y David Checa le golpeaba levemente, pero después un piloto de las últimas filas se lo llevaba por delante, arrancándole hasta la bota y destrozando por completo la llanta trasera de la Ducati Xerox.
A pesar de este incidente parecía que la carrera continuaba y cuando los comisarios comenzaron a sacar bandera roja para neutralizar la carrera, el piloto japonés del Ten Kate Kiyonari se llevaba por delante a Carlos Checa en una espectacular caída que afortunadamente no ha tenido consecuencias físicas de importancia para el piloto catalán. Dicho accidente también afectó al otro piloto del equipo Ten Kate, el turco Sofuoglu que se salió por la tierra a gran velocidad directo hacia el muro, pero afortunadamente pudo controlar la moto y no golpearse.
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25 enero 2008
Checa y Lavilla, de puesta a punto en Almería

Después de su impresionante primera toma de contacto con la CBR1000RR 2008, Carlos Checa se encuentra en el circuito de Almería probando su nueva Honda del equipo Ten kate, para afrontar esta nueva etapa en el Mundial de Superbikes en las mejores condiciones posibles. Junto a sus compañeros Ryuichi Kiyonari y Kenan Sofuoglu, el español está trabajando a contrarreloj para poner a punto la moto, ya que su equipo no ha confirmado que esté presente en los tests de Qatar, que serán los últimos antes del comienzo del campeonato.
Otro de los protagonistas estos días en Almería es Gregorio Lavilla. Después de tres años a lomos de una Ducati, el español regresa a Superbikes a mandos de una CBR1000RR del Paul Bird Motorsport. Lavilla ha declarado que hoy en día se encuentra más cómodo con la moto que allá por diciembre, pero que aún así todavía tiene que resolver muchas incógnitas de su nueva montura.
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29 noviembre 2007
Carlos Checa protagoniza un impresionante debut en Superbikes

Hoy no tenía que ser el día del debut oficial de Carlos Checa con su nueva Honda CBR 1000 RR, ya que todo apuntaba a mañana viernes para ese momento, pero el piloto español se ha subido hoy en la Honda del equipo Ten Kate, y como si llevara pilotando Superbikes desde hace años, ha marcado el tercer mejor tiempo del día (empatado con la Ducati de Troy Bayliss), por detrás de las insuperables Yamaha de Troy Corser y Noriyuki Haga.
Es realmente alucinante el tiempazo que ha marcado Carlos nada más aterrizar en la categoría, y no hace más que confirmar lo que ya se dejó entrever, sin ir más lejos, con Max Biaggi el año pasado: los buenos pilotos de MotoGP lo hacen inmediatamente bien en Superbikes, mientras que al revés no suele ser un salto tan sencillo.
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15 noviembre 2007
Honda redecora la CBR 600 RR HANNspree y la Passion 125 Sport

Esta foto que vemos en portada corresponde a la nueva decoración que Honda ha preparado para la CBR 600 RR inspirada en los colores del equipo Ten Kate del mundial de Supersport que ha dado el título de campeón al piloto turco Kenan Sofuoglu. Es la manera que tiene Honda de conmemorar que en su sexto año de producción de la CBR 600 RR, éste es el sexto título de Supersport. Así que, independientemente de su aspecto exterior, la moto mala del todo no es…
Además, Honda también ha preparado un nuevo diseño deportivo para su Passion 125, dándole un aspecto algo más racing a esta scooter 100% urbana. Esta versión Sport de la Passion no es más que un pequeño restyling del modelo original, tocando básicamente los colores del carenado y algún que otro detalle como las llantas y las botellas de suspensión. A continuación tenéis la foto.
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08 octubre 2007
Carlos Checa dará el salto a Superbikes en 2008

El piloto español Carlos Checa disputará el próximo Mundial de Superbikes nada más y nada menos encima de la moto que se proclamó Campeona del Mundo este fin de semana en Magny Cours, pilotada por James Toseland. El piloto británico ya anunció hace unos meses su fichaje por el Yamaha Tech 3 de MotoGP, y si uno se va de Superbikes a la categoría reina del Mundial de Velocidad, pues el otro hace lo inverso, abandona el Mundial tras 14 temporadas para probar suerte en el Campeonato de Superbikes a sus 35 años.
Según el diario Marca, el piloto español se subirá a una de las motos del equipo holandés Hannspree Honda. Los rumores acerca de esta noticia eran cada vez más intensos, y parece ser que el acuerdo ya se ha cerrado. Checa tendrá que compartir equipo con el flamante campeón de Supersport Kenan Sofuoglu, que este año ha dominado con mano dura la categoría; y con el no menos impresionante campeón del británico de Superbikes, el japonés Ryuichi Kiyonari, en lo que será un equipazo para intentar revalidar el título en 2008.
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14 septiembre 2007
Checa o Xaus para ocupar la vacante de Toseland
Mientras que la parrilla de MotoGP para el 2008 está prácticamente conformada, en Superbikes todavía hay mucha tela que cortar. Sin ir más lejos, el asiento con el que James Toseland se va a proclamar Campeón del Mundo quedará libre, dado que el británico correrá en el equipo Yamaha Tech 3 de MotoGP el año que viene.
El equipo Honda Ten Kate lleva tiempo manos a la obra, buscando un sustituto de garantías y que dé el punto de experiencia en una escuadra cuyas otras dos motos estarán ocupadas por dos jóvenes pilotos como Ryuichi Kiyonari y Kenan Sofuoglu, que hace poco se proclamaba Campeón de del Mundo de Supersport.
Así pues, son varios los nombres que están sonando para ser jefe de filas del Ten Kate la próxima temporada, y con más fuerza que ninguno los de dos españoles: Carlos Checa y Rubén Xaus.
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13 agosto 2007
Muchos nombres para la moto de Toseland

Desde que James Toseland anunciara su marcha a MotoGP la próxima temporada, la Honda Ten Kate del británico es una de las monturas más codiciadas de la parrilla del Mundial de Superbikes. No en vano, será la moto campeona casi con toda seguridad. Y en esa lista de candidatos han sonado algunos nombres españoles.
El principal favorito, no obstante, es el también británico Neil Hodgson, aunque han sonado para subirse a esa Honda los españoles Rubén Xaus y Carlos Checa. Desde luego, Rubén tiene mucha experiencia en Superbikes, aunque irse de Ducati a estas alturas se presenta algo complicado. Rubén quiere seguir con Ducati, y sobre todo si es en una moto oficial, por lo que convencer a Xaus para que rompa su larga relación con la firma italiana no parece fácil.
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04 julio 2007
Roland Ten Kate dice que no estarán en 2008 en MotoGP
Los rumores acerca del posible salto de James Toseland a MotoGP, siempre con Honda pero de la mano de su equipo, el Hanspree Ten Kate, han quedado en papel mojado desde que oland Ten Kate afirmase que noo hay nada oficial, ni ha habido movimiento alguno, para hablar con Honda de esa posibilidad.
Para el equipo de Superbikes, la prioridad es centrarse en ese campeonato y en Supersport, asi que los rumores acerca del posible acuerdo para alquilar una RCV212 800cc para 2008 no son ciertos. El equipo planea tener en parrilla cuatro Honda Fireblade para la temporada que viene, e incluso quiere entrar con cuatro motos más en el World supersport para 2009.
La explicación a los rumores de hace un par de meses es que con las conversaciones, uno se hace una idea del presupuesto necesario para emprender tal movimiento, y se da vcuenta de lo lejos que está de cubrir los objetivos. Yo no se, pero un equipo como este, con tan buena planta y buenos resultados en Superbikes, me parece que se lo va a pensar todavía más a la hora de irse a MotoGP y quedarse donde está. Eso sí, James Toseland es aparte…
¡Gracias Torsen!
Vía | MCN
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