Supersport

El irlandés Eugene Laverty (Parkalgar Honda) ha sido el ganador de la carrera del Campeonato del Mundo de Supersport celebrada en el circuito australiano de Phillip Island. Una carrera que ha resultado de lo más accidentada ya que en la vuelta tres ha tenido que ser interrumpida.

En la primera de las dos salidas, Laverty se colocaba primero seguido de Kenan Sofuoglu (Hannspree Ten Kate Honda), Joan Lascorz (Kawasaki Motocard.com) y David Salom (Parkingo BE1 Triumph). En la tercera vuelta la Triumph del compañero de Salom, Chaz Davies, perdía aceite y provocaba la caída de Michele Pirro (Hannspree Ten Kate Honda). Posteriormente también se retiraba Massimo Roccoli (Intermoto Czech) con la Honda CBR600RR en llamas.

Seguro que tenemos a Fausto muy contento. Su piloto preferido, Leon Haslam (Suzuki Alstare), se ha anotado la primera pole position del año en el Campeonato del Mundo de Superbikes celebrada esta madrugada (hora española) en el circuito australiano de Phillip Island.

Haslam se anotaba un mejor tiempo de 1’31.229 en el nuevo formato de superpole dividio en tres clasificaciones de 14, 12 y 10 minutos en el que de los veinte corredores que toman parte son eliminados primero los cuatro corredores con peores tiempos y a continuación otros ocho, quedando tan sólo los ocho mejores en la última clasificación.

La primera sesión de entrenamientos del Campeonato del Mundo de Superbikes que se celebra este fin de semana en el circuito australiano de Phillip Island no podía haber arrancado de mejor forma para los pilotos españoles. Carlos Checa ha conseguido el mejor tiempo en superbikes mientras que Joan Lascorz hacía lo propio en supersport.

En unas condiciones abrasadoras, con 33 grados en el ambiente y 51 en la pista (no como aquí, que se prevé un fin de semana de perros), el piloto español Carlos Checa del equipo Ducati Althea conseguía un mejor crono de 1’32.155, tan sólo siete milésimas más rápido que Michel Fabrizio (Ducati Xerox) y algo más de dos décimas por delante de Leon Haslam (Suzuki Alstare).

Paola Cazzola se convertirá en la primera mujer en competir durante una temporada completa en el Campeonato del Mundo de Supersport después de haber firmado con el equipo Kuja Racing para correr con ellos la temporada 2010. Paola, de 32 años de edad, será compañera de equipo del piloto Danilo Dell’Omo, que disputará su segunda temporada en las filas de este equipo.

En Italia es una mujer piloto muy conocida ya que domina desde hace años el Campeonato Femenino de Velocidad que allí se disputa e incluso ha tenido actuaciones destacables en la Copa Metzeler R6, enfrentándose a pilotos del sexo opuesto.

La próxima semana tendrá la oportunidad de realizar su primera toma de contacto con el equipo y con la que será su moto para la nueva temporada, una Honda CBR1000RR CBR600RR, en la pista portuguesa de Portimao. Tal y como ha declarado, su objetivo este año no es otro que puntuar en el máximo número de carreras posibles, teniendo en cuenta que tal y como hemos visto el año pasado, el nivel de Supersport es muy alto y las diferencias entre los pilotos mínimas.

Esperemos que esto sirva para que poco a poco las féminas empiecen a poner las cosas difíciles en un deporte que tenemos monopolizados los hombres.

Vía | WSBK

Pues no ha habido mucha suerte, porque las tres motos que sorteaba Yamaha para conmemorar su triple corona de 2009 se han ido a países de esos en los que hace frío y no son los más famosos del mundo por su afición a las motos, Lituania, Eslovaquia y Suiza.

Hace más o menos un mes que apareció la promoción de que Yamaha iba a sortear tres réplicas de las motos ganadoras de 2009, la Yamaha M1 de Valentino Rossi en el Mundial de MotoGP, la Yamaha R1 de Ben Spies en el Mundial de Superbikes y la Yamaha R6 de Cal Crutchlow en el Mundial de Supersport. Puntuales fuimos muchos los que llevamos nuestra papeleta a los concesionarios, pero solo tres han sido los agraciados. A mi me suena esto a lo de Eurovisión, donde siempre se llevan los premios los mismos, pero que le vamos a hacer, seguiremos montando nuestras motos y admirando a estos tres fieras del motor que son Valentino, Spies y Crutchlow.

Ah, todavía nos queda la “pedrea” con las camisetas conmemorativas, a ver cuando sale la lista oficial a ver si por lo menos nos ha tocado algo ahí.

Vía | Yamaha Racing
En Moto22 | Yamaha sortea tres réplicas de las motos campeonas del mundo de 2009

Lamentablemente, nos estamos acostumbrando a escuchar este tipo de noticias con bastante frecuencia. En esta ocasión, quien dice adiós a los mundiales de Superbike y Supersport es el equipo privado Stiggy Racing Honda. Sobra decir que el motivo es puramente económico.

Esta decisión llega después de cinco años compitiendo, ya que en el 2005 hizo su debut en el campeonato mundial de Supersport. Poquito a poco fue creciendo en la categoría hasta que en el año 2008 les llegó el mejor resultado conseguido, el tercer puesto de Joshua Brookes, todo un éxito para un equipo privado como ellos.

Esta temporada 2009 ha sido una de las mejores en mucho tiempo para Yamaha, ya que han conquistado los títulos mundiales de MotoGP con Valentino Rossi sobre la Yamaha M1, el Mundial de Superbikes con Ben Spies pilotando la Yamaha YZF-R1, Cal Cruthlow ha ganado el Mundial de Supersport sobre la Yamaha YZF-R6, además de los títulos AMA y el Mundial de Supercross con James Stewart, el titulo de MX con Antonio Cairoli y el Mundial de Resistencia con el equipo Yamaha Austria Racing Team.

Para celebrarlo, la marca de los diapasones ha puesto en marcha un sorteo a nivel mundial de tres réplicas de las motos de los campeones de MotoGP, Superbikes y Supersport. Las motos incluirán una buena preparación que las hace aún más exclusivas.

El piloto gaditano Alberto Moncayo (Aprilia) ha vuelto a marcar el ritmo durante las dos sesiones cronometradas y anotándose su segunda pole consecutiva en 125GP. El portugués Oliveira (Aprilia) ha sido segundo, por delante de un inspirado Joan Perelló (Honda), que ha sido tercero precediendo a Maverick Viñales (Aprilia).

La Kawasaki de Iván Silva ha volado sobre el trazado catalán para anotarse una nueva pole de la temporada en Extreme, donde se está mostrando como uno de los más rápidos de los entrenamientos. Su diferencia de medio segundo sobre el segundo clasificado, el norteamericano Kenny Noyes (Kawasaki) le permite soñar con un nuevo pódium, tal y como hiciera en la segunda cita de Jerez. El líder de la clasificación Carmelo Morales (Yamaha) y Bernat Martínez (Yamaha) han logrado cerrar la primera fila de parrilla.

Que de Ben Spies podemos esperar en Imola otro golpe importante de cara al título no es sorpresa a estas alturas de la película. Igual que tampoco lo es que en Imola, casa de Ducati, el Xerox Ducati y todo equipo con motos de Borgo Panigale le intentarán poner la cosa difícil. Y así ha sido en la Superpole, pues Michel Fabrizio arrancará en primera posición de parrilla.

Ben Spies ha sido el segundo más rápido a sólo 43 milésimas del italiano, mientras que Jonathan Rea, recien renovado para los próximos dos años con Ten Kate ha sido tercero. Cerrando la primera línea estará Noriyuki Haga. Al nipón no le queda otra que atacar en lo que resta de campeonato.