Tag: Sete Gibernau
03 septiembre 2008
Onde 2000 a MotoGP, ¿posibilidad real?

La noticia ha salido en varios sitios españoles, y también se han hecho eco en medios italianos. El equipo Onde 2000 podría dar el salto a MotoGP para la temporada 2009, teniendo com piloto a Sete Gibernau. El equipo en el que Pablo Nieto está pasándolas moradas esta temporada pretende así saltarse el escalón intermedio de 250 cc y aparecer entre los inscritos de la categoría reina el año que viene. No me negaréis que esto, así como suena, tiene miga para rato. Menudo fin de temporada y, anticipo, invierno nos espera.
Tal y como se cuenta, la idea es que el equipo de “Paco el Pocero”, millones de por medio, pueda extender su infraestructura de manera que haya una moto en la categoría de MotoGP. Y además, el piloto elegido para llevar la Ducati (si, la que al parecer querría haber tenido Aspar para Álvaro Bautista) sería Sete Gibernau, que de todas, todas, quiere estar en parrilla en 2009. El equipo seguiría teniendo presencia en 125cc con Pablo Nieto… en el box, no como piloto. Gelete ocuparía el lugar homólogo en MotoGP.
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22 agosto 2008
Sete Gibernau, ya no sabemos dónde irás...

El destino de Marco Melandri está en Kawasaki casi, casi seguro, con lo cual las puertas de Ducati para Sete Gibernau deberían estar abiertas de par en par, al menos por todo lo que fuimos barruntando hace ya algún tiempo. Sin embargo, parece que no. Que la cosa no es como nosotros creíamos y nos hemos quedado sin ver a Sete en los entrenamientos post Gran Premio de la República Checa en el circuito de Brno. No ha podido ser y parece que la ronda que se hacían mutuamente piloto y marca se ha quedado en simple coqueteo.
En los últimos días hemos visto algún rumor o apunte que pondría a Sete en la órbita de Kawasaki, pero como ha sido Melandri el que se ha quedado con el pastel, la opción Ducati cobraba fuerza. Livio Suppo y Sete gibernau discutieron, por lo que parece, y según informaba el Sport, el catalán se iba de Brno el mismo día que llegaba, el domingo.
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03 julio 2008
El retorno de Gibernau, pendiente de Melandri y Kawasaki

El culebrón “Sete Gibernau” ocupa hoy en día todas las conversaciones en MotoGP. Hoy ha finalizado su segundo test con Ducati en el trazado de Mugello, dejando una vez más patente que está en buena forma. Después de unos 800 kilómetros en estos tres días, probando tanto la GP8 como la GP9, Sete ha estado rodando habitualmente en 1’51 bajos o 1’50 altos. Tiempos muy próximos al récord de carrera logrado éste año por Casey Stoner.
Los rumores cada vez son más abundantes, y el posible retorno del piloto español al mundial de MotoGP puede estar muy cerca. Al parecer Livio Suppo, director del equipo Ducati de MotoGP, le va a dar a Marco Melandri un margen de dos carreras (Sachsenring y Laguna Seca) para demostrar que está a la altura de la moto. Si no es capaz de demostrar su valía, entonces Sete entraría en escena para dar una mayor aportación al equipo que el italiano.
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01 julio 2008
Sete volverá a subirse a la Ducati hoy en Mugello

La semana pasada la noticia corría como la pólvora por los medios de comunicación deportivos: Sete volverá a pilotar la Desmosedici. Lo hará hoy, mañana y pasado de nuevo en el cuartél general de la marca italiana, el circuito de Mugello. La semana pasada, el piloto catalán ya hizo buenos tiempos a pesar de llevar dos años sin subirse a una MotoGP. Sete mejoró los tiempos del segundo piloto oficial de Ducati, ese tal Marco Melandri que parece hacer olvidado lo que era correr en moto (y eso que lo hacía muy bien) a la vista del más de minuto y medio que le sacó su compañero de equipo en las carreras de este fin de semana en Assen.
Ahora bien. Ya van dos pruebas en dos semanas, y está claro que aquí algo hay y no son pruebas para que Sete se divierta. Ahora que el catalán ya no tiene a nadie que se ponga de morros cuando se tiene que ir de casa para un entrenamiento o una carrera, ¿será Sete el sustituto de Melandri en alguna carrera? ¿Hay alguna posibilidad de alinear una tercera Ducati? Sete, tu dale al puño derecho como siempre has hecho y ya veremos que pasa.
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28 junio 2008
Nueva lección de Stoner en MotoGP

Casey Stoner ha arrasado una vez más en MotoGP en el circuito de Assen. El piloto australiano, había conseguido bajar de 1´36.5 en más de siete vueltas seguidas en los entrenamientos, mientras que los demás pilotos casi no habían bajado de 1´37 y salía desde la pole. Tras la salida Dani Pedrosa se puso primero, pero tras la primera vuelta Stoner empezó a marcar un ritmo estratosférico que nadie pudo seguir. Por detrás Valentino Rossi, que se quedó bastante retrasado en la salida, se iba al suelo. El piloto italiano pudo levantar la moto e incorporarse en la última posición de carrera a más de 20 segundos del siguiente clasificado.
Stoner tiró y tiró mientras que Pedrosa y Hayden, que intentaban seguir su ritmo veían como la Desmosedici se perdía en el horizonte. Rossi comenzaba a recuperar por detrás, y al final de carrera superaba a un lento Toni Elías perdido en tierra de nadie y al desastroso Marco Melandri que parece estar pidiendo a gritos que le sustituyan por Sete Gibernau.
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19 junio 2008
¿La oportunidad de Sete?

He querido esperar un poco a ver cómo iban las pruebas que Sete Gibernau iba a hacer esta semana con la Ducati para hablar un poco en profundidad de este tema. Sinceramente, “con la mano en el pecho”, me ha sorprendido para bien, o diría, para muy bien. La noticia de que Sete podría probar la ducati en Mugello me sonó en un principio a algo sin importancia, quizás algo del estilo (salvando distancias, bastante) de las pruebas que Michael Schumacher siguió practicando al Ferrari de F1 después de su retirada.
Sin embargo, viendo los resultados y los tiempos conseguidos, veo que esto puede ser aún mas que una simple prueba. No sólo ha ido llevando los tiempos cada vez más arriba, sino que hoy mismo ha rodado más rápido que Marco Melandri. ¿Sorpresa? ¿Confirmación?
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12 junio 2008
Los rumores se confirman: Gibernau probará la Ducati en Mugello

Cuando el rio suena es que agua lleva. Al menos eso dice el refrán, y en el caso de los rumores surgidos entorno a Sete Gibernau tras su visita al paddock de Montmeló este fin de semana. Hoy lo han confirmado, Sete Giberneau tendrá la oportunidad de probar de nuevo una de las últimas motos de competición que ha pilotado, la Desmosedici. Lo hará en el circuito de Mugello entre el 17 y el 19 de este mes.
Seta ha dicho: ” Me siento muy halagado con ésta posibilidad que me brinda Ducati,” ha comentado el piloto español. “Estoy ilusionado y me siento en forma, aunque hace tiempo que no me subo a una moto. Se trata sólo de unas pruebas, pero daré el máximo porque estoy deseando sentir de nuevo la sensación de llevar una MotoGP al límite.”
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10 junio 2008
¿Podria volver Gibernau a Moto GP?

En el pasado GP de Cataluña le hicieron una entrevista a Sete Gibernau que se encontraba en el paddock de Montmeló. Pero lo que no nos imaginábamos era que Sete no estaba rememorando viejos tiempos, si no que estaba haciendo un reconocimiento del terreno con vistas a su posible reincorporación al circo de Moto GP. Para acabar de confirmar esta sospecha, ayer Sete volvió a visitar el circuito y se le vio muy atento observando como van las nuevas motos de 800 cc.
Nadie esconde en Ducati que Marco Melandri está decepcionando con sus resultados al equipo, y la relación de Sete con los italianos no es mala. Si las negociaciones siguen su curso Melandri podría verse apeado de la Desmosedici en dos grandes premios para ser sustituido por el piloto catalán, que parece que se aburre en casa tras su reciente divorcio de la modelo Esther Cañadas. El rumor también sitúa a Sete en la orbita de Kawaski, pero eso sería a mas largo plazo y Sete no puede dejar pasar el tren de las carreras a sus 35 años.
¿Volveremos a ver al mejor piloto del mundo inventando excusas de nuevo en la pista? Parece que la cosa va más en serio de lo que nos pensamos.
Vía | Blog masmoto; El Periódico de Catalunya
Foto vía | Daily Motos
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03 enero 2008
Valentino Rossi cree que puede ganar el octavo

Valentino Rossi está convencido que probablemente no pase a la historia como el heptacampeón del mundo de motociclismo. El piloto italiano reconoce que actualmente está compitiendo contra los rivales más duros de toda su carrera, pero no por ello se ve incapaz de sumar más títulos a su palmarés: “Espero ganar nuevamente el título, y realmente quiero conseguirlo otra vez”.
Además, Valentino asegura que la amenaza que suponen Casey Stoner o Dani Pedrosa es mayor que la de sus antiguos rivales al título, nombrando concretamente a Sete Gibernau y Max Biaggi: “Los rivales ahora son mejores que años atrás. Biaggi y Gibernau eran pilotos muy fuertes, pero hoy por hoy, Stoner y Pedrosa son de una nueva generación, y son más fuertes”.
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08 noviembre 2007
"¡Sete! ¡Te sales!"
Buscando por YouTube vídeos de los primeros tests de la nueva temporada que se han realizado estos días en Cheste, me he encontrado con un reportaje de Caiga Quien Caiga que no tiene precio. Corre a cargo del ahora tan de moda Arturo Valls, y corresponde al GP de la Comunidad Valenciana de la temporada 2005.
Me he hartado a reir. La “novia” de Lorenzo, Melandri alucinando, el momento azafata… y sobre todo la entrevista a Sete. Qué mala leche, pero qué bueno. Mejor que vosotros mismos lo veais, y ojalá os haga la misma gracia que a mi.
Vídeo | YouTube
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