Tag: Salón de Milán
21 noviembre 2007
Casco Moschino para fashion victims

¿Eres una o un Fashion Victim? Pues este es tu casco, estará disponible a partir de marzo del año que viene en color plata, oro o esta versión blanco y negro, con la visera en negro o en naranja. El conjunto perfecto para ir conjuntado con tu cinturón o chaqueta más fashion.
Moschino es una filial del grupo Aeffe, y se ha unido al Max Safety Fashion por cinco años. Para este periodo han creado una nueva línea de cascos que fueron presentados en el pasado Salón de Milán. Eso si, para llevar este casco tendrás que visitar los locales mas in de tu ciudad y, por supuesto, ir de punta en blanco.
Vía | Caradisiac.com
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19 noviembre 2007
Sorpresa Triumph en el Salón de Milán

En el stand de Triumph del Salón de Milán de este año estaba expuesta esta joya realizada al parecer partiendo de una Bonneville y con intención de correr Dirt Track con ella. La moto no lleva freno delantero y las palancas del cambio y del freno parecen ambas montadas al lado derecho, transformación especial para Dirt Track oficial o no, sigue siendo una Triumph, y es preciosa. Disfrutad de las fotos y de los detalles, muchos y muy bonitos.
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18 noviembre 2007
Derbi Mulhacén Café Ángel Nieto Limited Edition

Ya os hablamos hace un tiempo de la nueva apuesta de Derbi por la Derbi Mulhacén Café, una moto que seguía el tirón de la Mulhacén 659 inspirándose en un diseño entre una moto scrambler y una café racer. Pues Derbi sigue trabajando sobre el diseño de este bonito modelo, y ha aprovechado el Salón de Milán para presentar una especialísima Mulhacén Café 659 conmemorativa de los 10 mundiales de la firma de las balas rojas entre las categorías de 50, 80 y 125cc. Pero el homenaje tiene un centro de atención especial: Ángel Nieto, el 12+1.
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17 noviembre 2007
Megelli: Primeras imágenes de los modelos del nuevo fabricante

Atención a estos modelos del nuevo productor de motos anglosajón Megelli. En el Salón de Milán se inauguró oficialmente esta firma de motos, y allí se presentaron por primera vez en público la gama de motocicletas de 125cc. De momento, un único motor equipará tres modelos bien distintos de la firma: una motard, una deportiva y una naked. También está en los planes del nuevo fabricante atacar el mercado de los 50cc, muy probablemente a partir de la primavera de 2008. Los diseños son realmente bonitos, pero no son rompedores en absoluto. Poco a poco. Os dejo una galería de imágenes.
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16 noviembre 2007
La MV Agusta Brutale 1078RR, elegida la más bella del Salón de Milán
El pasado lunes Claudio Castiglioni, presidente de MV Agusta, recibió un galardón. Un galardón que reconocía a la MV Agusta Brutale 1078RR como la moto más bella de todo el Salón de Milán.
Los asistentes al evento fueron los encargados de escogerla a través de una votación en la que participaron 26.000 visitantes, que decidieron que esta espectacular naked era la moto más bella del Salón con un 25,7% de los votos, seguida de la Ducati Monster con un 15,2% y de la BMW HP2 Sport que logró un 9,2%.
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10 noviembre 2007
Vídeo de la Yamaha Ténéré en el Salón de Milán
Que envidia que me dan los editores de Motoblog.it, que pueden asistir a un evento tan importante como el Salón de Milán y tienen oportunidad de grabar estos vídeos de las novedades mas rabiosas del mercado. En este caso es la Yamaha XT660Z Ténéré que ya os avanzamos en el post Yamaha XT660Z Ténéré, vuelve el mito en 2008 en septiembre. Ahora podemos tener una visión mas real de la moto en cuestión, sin pasar por los filtros y el ojo de un cámara profesional, que siempre se esfuerza en sacar el lado bonito, mientras oculta el menos agraciado.
Vía | Motoblog.it
En Moto22 | Yamaha XT660Z Tenere, vuelve el mito en 2008
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08 noviembre 2007
Ducati 848, una nueva clase de Súper Bikes

La nueva Ducati 848 reúne todos los avances de la familia de Súper Bikes y los complementa con sus propias innovaciones que redefinen la categoría de las deportivas de peso medio.
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BMW F 800 GS y F 650 GS
Cuando vimos las fotos de la nueva BMW F 650 GS, algunos pensaron que se trataba de un montaje, porque claramente compartía los mismos cárteres y chasis que la F 800 GS. Pues hoy BMW nos ha desvelado el secreto que esconde esta 650, resulta que es una versión más rutera de la F 800 GS y con el mismo motor y la misma cilindrada, pero con 14 caballos menos (71CV por 85 CV). Sorprendente cuando menos, BMW nos presenta esta versión, que parece que sustituirá a las F 650 monocilindricas, pero conservará su nombre en el mercado.
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Salón de Milán: Aprilia FV2 1200

La Aprilia FV2 es un prototipo muy avanzado tecnológicamente, que la firma italiana ha presentado recientemente en el Salón de Milán.
Se trata de una concept-bike con un motor bicilíndrico de 1.200CC y refrigeración líquida. Lleva incorporado el sistema “ride by wire”, control de tracción y ABS de última generación, además de otras novedades como telemetría o mapa web.
Su carrocería es muy musculosa aunque reducida, lo que repercute en su reducido peso de 160 kg y como consecuencia en una gran manejabilidad.
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07 noviembre 2007
El nacimiento de la nueva Ducati Monster

Ya es oficial, la Monster cambiará para 2008. El modelo final se parece mucho al que os enseñé en el post Ducati Monster 695 ¿será así? y que pudimos ver de refilón en Prototipo de la nueva Ducati Monster.
Creo que en Ducati han optado por una reforma radical, pero manteniendo buena parte de las características que ya tenia el modelo anterior. No hay que olvidar que la Monster ha sido el súper ventas de Ducati durante mas de 20 años, y con el buque insignia de la casa no se juega mas que lo estrictamente necesario.
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