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14 julio 2008

Alcance de las lesiones de Dani Pedrosa

Morrillu

Pedrosa ha sido examinado en el USP Instituto Universitari Dexeus de Barcelona despúes de que fuese ingresado ayer a las 22:00 horas. Tras un primer reconocimiento en la Clínica Mobile en el Circuito de Sachsenring, el piloto de Castellar del Vallés voló a Barcelona para ponerse en manos del Doctor Xavier Mir y su equipo médico.

El Doctor Mir ha declarado que “Dani Pedrosa presenta una inflamación generalizada de la mano izquierda con hematomas en las vainas de los tendones extensores. El piloto tiene una fractura desplazada de la falange distal del dedo índice izquierdo, que ha sido reducida bajo anestesia. Además, el paciente sufre un esguince de la articulación interfalángica proximal del dedo medio izquierdo, que se ha inmovilizado totalmente. Por último se le ha practicado una fijación de la fractura del hueso grande de la muñeca izquierda mediante técnica artroscópica. Se confirma el esguince del ligamento lateral externo del tobillo derecho.”

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Casey Stoner continúa imponiendo su ley

Morrillu

Carrera complicada la disputada hoy bajo el mojado asfalto del circuito de Sachsenring. Casey Stoner ha demostrado que este año también va a ir rápido en mojado, así que o se disputa una carrera nevando, o va a volver a dar miedo, porque ya ha certificado que puede ir rápido en cualquier condición. Pedrosa, por su parte, ha acabado en el suelo y es duda para la carrera de Laguna Seca.

Y es que cuando se ha dado la salida, Dani Pedrosa ha imprimido tal ritmo, que en la primera vuelta ya sacaba dos segundos al resto de los pilotos. Por detrás, Dovizioso, Stoner, Edwards, Lorenzo, Toseland y Rossi, que ha realizado una gran remontada. Lástima el haber salido tan atrás, pues podía haberle puesto las cosas compicadas a Stoner.

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13 julio 2008

Marco Simoncelli se hace con la victoria y el liderato de la provisional

Morrillu

La foto de portada representa perfectamente como ha sido la carrera de hoy. Marco Simoncelli se ha hecho con la victoria y eso ha sido todo lo que han visto el resto de la parrilla. El cambio de la Aprilia RS a la Aprilia RSA le ha sentado de maravilla, y se ha acoplado perfectamente a su nueva montura. Viendo las carreras que lleva hasta ahora, Kallio y compañía lo van a tener verdaderamente complicado.

Dejábamos la crónica de 125cc comentando que habían empezado a caer algunas gotas, y ¡vaya si cayeron! Con el semáforo verde, Julito Simón se colocaba en cabeza, pero Simoncelli aprovechó un susto del piloto español para ponerse en cabeza y a ritmo de vuelta rápida consecutiva, poner tierra de por medio (hasta una diferencia de ocho segundos). Por detrás, Bautista y Debón se tocaban, haciendo que Álvaro pasase por meta en la decimosexta posición y obligándolo a realizar una gran remontada.

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Mike Di Meglio, serio aspirante al título

Morrillu

Carrera extraña la disputada hoy en el circuito alemán de Sachenring. El Warm-Up se realizó en mojado, pero dejo de llover, por lo que en la pista se formó un carril para el comienzo, así que dirección de carrera la declaró en seco.

Con el semáforo en verde, Gabor Talmacsi realizó una mala salida. En cabeza, se formó un grupo con Stefan Bradl, Smith, Corsi y Olivé. Rodando más rápido que la cabeza de carrera, Nico Terol, Mike Di Meglio y Gabor Talmacsi consiguen engancharse al grupo. Las primeras bajas en el grupo, los dos españoles: Terol y Olivé. El primero, víctima de su inferioridad mecánica respecto al resto de las Aprilia RSA; y Olivé debido a dos gripajes que lo obligaron a abandonar.

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12 julio 2008

Casey Stoner es demoledor

Esteban Viso

Sin dejar opciones para nadie, Casey Stoner ha pulverizado los registros en Sachsenring para hacerse con la cuarta pole position consecutiva de esta temporada. Rozando el 1m20s, Stoner ha parado el reloj en 1m21.067s, con un colchón de unas tres décimas sobre Dani Pedrosa, que no ha podido acercarse más por culpa de un atragantado cuarto sector de la pista alemana.

Tiempos aparte, la sesión ha tenido color rojo y bandera australiana. ¡Cómo está Stoner! Fuertísimo en vuelta rápida, con gomas de calificación nadie le hace sombra, y hasta Valentino Rossi mueve la cabeza con desesperación porque probablemente esa falta de grip que se le notaba cada vuelta hará que en su cabeza las opciones de victoria sean remotas, a no ser que las condiciones cambien mañana.

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10 julio 2008

Horarios para el Gran Premio de Alemania

Morrillu

Este fin de semana, volvemos a la carga en Alemania, un circuito donde las Ducati no han ganado nunca y en el que Dani Pedrosa se alzó con la victoria el año pasado con una ventaja de trece segundos. Y no nos olvidemos de Rossi, que seguro que intentará recuperar el liderato. Grandes motivos para tres grandísimos pilotos.

Sábado 12 de julio

13:10 Clasificación 125cc
13:55 Clasificación MotoGP
15:10 Clasificación 250cc

Domingo 13 de julio

11:00 Carrera 125cc
12:15 Carrera 250cc
14:00 Carrera MotoGP

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21 mayo 2008

Recopilatiorio de caídas que nunca lo fueron: I can´t believe it

V. Vazquez

Después de ver esta imagen de Jorge Lorenzo controlando milagrosamente tres trallazos consecutivos de su rueda trasera durante el pasado Gran Premio de China, me vieneron a la memoria otras salvadas magistrales que nos han regalado los pilotos del Campeonato del Mundo de MotoGP, así como de otras especialidades

Aquí os dejo una pequeña colección de vídeos protaginizados por Dani Pedrosa, Mika Kalio o Randi Mamola, entre otros. En muchos casos su pericia los salvó de que besaran el suelo, pero hay otros en los que sólo un milagro evitó el arrastrón. Coged las palomitas y no perdais detalle…

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19 julio 2007

FIAT Yamaha desentierra el hacha de guerra para Laguna Seca

Esteban Viso

Como decíamos antes en el post del video promocional del Red Bull US Grand Prix, Nicky Hayden lleva dos años consecutivos venciendo en Laguna Seca, y unido a que el año pasado las Yamaha tuvieron una carrera pésima, y las ansias de venganza ante la “mala suerte” de Rossi en Sachsenring la semana pasada, parece que van este fin de semana a por todas.

Eso es bueno de cara al espectáculo, claro, sin embargo eso de la mala suerte de Valentino en Sachsenring a mi no me cuadra. Tuvo un error como tantos pilotos tienen, y punto, así que más bien veremos a Rossi molesto consigo mismo por haber estado algo torpe hace pocos días. No es que me ponga yo ahora a decir cosas por decir, simplemente creo que fue un error que le llevó a perder las ruedas, pero más bien me remito a la capacidad de Rossi para enmendar errores. Es el mejor.

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13 julio 2007

Stoner marca el territorio en Sachsenring

Esteban Viso

Con un tiempo de 1m23.058s, Casey Stoner da el primer paso y cierra la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Alemania en Sachsenring. Además ha rodado sensiblemente más rápido que sus rivales, el segundo clasificado estuvo a más de medio segundo del número 27, pero la buena noticia es que fue Carlos Checa.

John Hopkins, aunque tercero, quedó todavía más atrás en tiempo, un segundo de retraso con respecto a Stoner. Queda claro que Stoner no quiere dejar nada al azar, y aunque se trate de entrenamientos libres, la vuelta que ha hecho no es moco de pavo.

Dani Pedrosa no aparece entre los diez primeros, y lo que sería el top 5 está formado, además de Stoner, Checa y Hopkins, por Colin Edwards y Melandri, mientras que De Puniet, Hayden, Rossi, Guintoli y Anthony West copan las diez primeras plazas. En estos momentos se disputa la FP2, a ver como evolucionan los pilotos.

Vía | MotoGP

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10 julio 2007

Fabrizio y Duhamel sustituirán a Elías

Daniel Iglesias

Honda ya ha anunciado quiénes serán los sustituos de Toni Elías para los GP de Alemania y Estados Unidos, ya que recordemos que el piloto español se rompió el fémur en la pasada cita de Assen y estará al menos de baja durante esas dos pruebas. Toni, que ya ha abandonado la clínica y está comenzando la fase de rehabilitación, espera estar listo para Portugal.

Este mismo fin de semana, en Sachsenring, ocupará su vacante el piloto de Superbikes Michel Fabrizio, que está realizando una temporada demasiado discreta. Concretamente es el duodécimo clasificado, y sólo ha subido una vez al podium esta campaña.

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