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30 diciembre 2007

La parrilla de MotoGP se rejuvenece

S Marcus

Jorge Lorenzo, el más joven de MotoGP

Si hace unos días os acercábamos el número de títulos que había en cada una de las parrillas del Mundial, esta vez el diario As ha hecho un análisis de la edad media de las tres categorías de Campeonato del Mundo de Velocidad, dando los siguientes resultados.

Para empezar, el cambio generacional al que estamos asistiendo en estos últimos años en MotoGP se ve reflejado en la media de edad de la parrilla de la categoría reina, que bajará considerablemente en 2008 a los 25,8 años (en 2007 se arrancó con una media de 29 años). El más joven de la parrilla será Jorge Lorenzo, con 20 años, y los más veteranos Loris Capirossi y Colin Edwards, con 34 años.

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23 diciembre 2007

¿Cuántos títulos hay en las parrillas de los mundiales?

S Marcus

Los campeones de 2007

Es uno de los datos que siempre se dan antes de iniciarse la temporada, e intenta medir la calidad de la parrilla de un campeonato. Saber cuántos títulos mundiales se aglutinan en una misma parrilla de salida no deja de ser un buen indicativo de la calidad de los pilotos que la componen. Y este ejercicio lo ha realizado ya el diario As, contabilizando los títulos que hay en las parrillas de MotoGP, 125, 250 y Superbikes, con los siguientes resultados.

El Mundial de MotoGP, cómo no, es la parrilla en la que más campeonatos del mundo se acumulan. Hasta un total de 23 entorchados competirán en MotoGP en 2008. Pesan mucho los 7 títulos de Valentino Rossi, muy bien acompañados por los 3 de Dani Pedrosa, y los de los recién incorporados: James Toseland (2 títulos de Superbikes), Jorge Lorenzo (2 títulos de 250) y Andrea Dovizioso (1 título de 125). En total, 11 de los 18 pilotos de MotoGP han sido alguna vez campeones del mundo, aunque sólo tres han ganado MotoGP (Rossi, Hayden y Stoner). Una parrilla, sin lugar a dudas, de altísima calidad.

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13 octubre 2007

Jorge Lorenzo logra la pole y ya piensa en el título

S Marcus

Jorge Lorenzo

Ayer Jorge Lorenzo dejó muy claro que él iba a hacer su parte de la faena para proclamarse bicampeón del mundo de 250cc en Phillip Island. Y hoy lo ha ratificado, logrando una sensacional pole position, sacándole 886 milésimas al 2º, que supone la novena de la temporada para el mallorquín. Pero lo que realmente puede darle el título a Jorge no es sólo su posición, sino la que mañana pueda conseguir Andrea Dovizioso. Y aquí es donde esto empieza a oler a título. El italiano se ha colocado en 7ª posición de la parrilla, y su preocupación para la carrera debería ser que en Australia su Honda parece no tener demasiadas opciones de desbancar a las veloces Aprilia.

Por detrás de Jorge se han situado dos españoles más, también a lomos de Aprilia: Héctor Barberá (2º) y Álvaro Bautista (3º). Cerrará la primera línea, cómo no, otra Aprilia, la de Alex de Angelis. Tras esta primera línea monopolio de Aprilia, en la segunda hay una variedad total de marcas. La Gilera de Marco Simoncelli se ha colocado 5ª, la KTM de Hiroshi Aoyama 6ª, la Honda de Dovizioso 7ª, y nuevamente una Aprilia, la de Thomas Luthi, en 8ª plaza.

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18 mayo 2007

Locatelli y la causa de su accidente

Esteban Viso

Regreso de Roberto Locatelli
El retorno a las carreras de Roberto Locatelli es una alegría, desde luego, y más viendo que se ha recuperado fenomenalmente de las lesiones sufridas en el accidente en Jerez. Hoy leo que además se intuyen las causas del accidente del italiano, que como todo el mundo sospechaba, estaban lejos de quedar reducidas a un error de pilotaje.

Al parecer, un tornillo mal ajustado en la unión entre el manillar y la horquilla delantera provocó que Locatelli no pudiese rectificar la trayectoria una vez que se salió, terminando por suceder el grave accidente.

De todas maneras, la buena noticia es que por fin está restablecido, y eso es lo que cuenta. Si corre este fin de semana se va a llevar un 12 en cuanto a pundonor.

Vía | Loca.it
Foto | MotoGP.com

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14 mayo 2007

Locatelli podría reaparecer este fin de semana en Le Mans

Daniel Iglesias

locatelli

“¡Estaré en la pista para pilotar mi moto, cuenten con ello!” Así de categórico en sus declaraciones a la prensa se muestra Roberto Locatelli, asegurando que volverá a pisar el asfalto con su Gilera este fin de semana en Le Mans, unos dos meses después de la grave caída sufrida en el GP de España.

Los médicos habían fijado su reaparición para el GP de Mugello, a principios del mes de junio, pero como ya decía Locatelli en su carta a los aficionados, quería reaparecer cuanto antes, y podría hacerlo 15 días antes si son positivos los exámenes médicos a los que se someterá en los próximos días.

Siete semanas de calvario ha pasado el piloto italiano, ex Campeón del Mundo de 125cc, en los que ha sido sometido a diversas intervenciones quirúrgicas y un durísimo proceso de recuperación. Hoy mismo o mañana se le quitará el yeso de su tobillo izquierdo, y si todo va bien, a partir del viernes le tendremos de nuevo en acción. Recuperación milagrosa, fruto de un gran sacrificio.

Vía | MotoGP

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26 abril 2007

Locatelli podría reaparecer para el GP de Italia

Daniel Iglesias

locatelliLa recuperación de Roberto Locatelli de las lesiones que se produjo en el GP de España cuando chocó en los entrenamientos con un muro, va por buen camino, y esta semana el piloto italiano ha abandonado el hospital para pasar unos días en su casa, aunque en unos días volverá al centro médico de Bolonia para continuar con la rehabilitación.

En innumerables ocasiones se dice de los toreros que están hechos de otra pasta, refiriéndose a que a los cinco minutos de sufrir una cogida ya están deseando volver a los ruedos. Con los moteros pasa lo mismo. Por muchas o muy duras que sean las caídas sufridas, en la cabeza no ronda otro pensamiento que el de cuándo volverán a subirse a su moto.

Es lo que pasa con Locatelli, que aunque todavía tiene que mejorar mucho su estado, ya está pensando en su reaparición, la cual fija para el GP de Italia en el trazado de Mugello el 3 de junio, aunque afirma que intentará poder estar ya quince días antes para el GP de Francia.

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19 abril 2007

Alex Debon no irá a Istanbul

Esteban Viso

Alex Debon Hace unas tres semanas, Alex Debon era el mejor colocado para sustituir al accidentado Roberto Locatelli en Gilera para el GP de Turquía, que se disputa este fin de semana. Sin embargo,las cosas de las carreras hacen que ahora mismo, a menos de 20 horas para que de comienzo oficialmente el Gran Premio, Alex Debon sea duda, de hecho es casi imposible que compita ni en Turquía, ni en China.

El programa de carreras de Debon incluyen las carreras en casa (Jerez, Cheste y Montmelo) además de las pruebas italianas, y eso a lo mejor. Ya en Jerez corrió como invitado y no lo hizo mal. Realmente este chico pocas veces lo hace mal, es de esos pilotos que tienen material de segunda (o tercera) y siempre valoras el resultado que consigue.

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29 marzo 2007

Las lesiones de Locatelli, menos graves de lo esperado

Esteban Viso

Roberto Locatelli
Poco a poco, los doctores a cargo de Roberto Locatelli irán sacando del coma inducido farmacológicamente a Roberto Locatelli, para despertarlo. A las lesiones de cabeza, cara, hombro y pierna que sufrió en el accidente de Jerez hay que sumar una rotura de los ligamentos de su pierna, y una posible fractura del codo derecho.

Las expectativas del equipo médico son buenas, las operaciones serán mínimamente intrusivas e incluso, a pesar de la gravedad de la lesión en la pierna, confían con resolverla en una sola y definitiva operación. El doctor Roberto Cocchi, de cirugía maxilofacial, opina que las fracturas en la cara de Locatelli están mejor de lo esperado. Esperemos más buenas noticias acerca del estado de Roberto Locatelli, y ojalá se recupere sin problemas, estaremos atentos.

Vía | Autosport

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28 marzo 2007

Debon podría sustituir a Locatelli en Gilera

Daniel Iglesias

alex debonNadie deja descuidado el estado de Roberto Locatelli, y todos estamos deseosos de que lleguen buenas noticias hablando de su recuperación, pero el Mundial debe seguir su curso, y ahora Gilera debe buscar a alguien que sustituya al piloto italiano en los circuitos.

Todo indica que el mejor colocado es un español, Álex Debon. Hoy en día es probador de Aprilia, pero participará en varios grandes premios a lo largo de la temporada como piloto invitado, algo que ya ha hecho en Jerez el pasado fin de semana, cosechando además un extraordinario 5º puesto.

Sólo falta que la marca de Noale dé su visto bueno, aunque en teoría no debería haber demasiados problemas. No obstante, cuando se le pregunta a Álex sobre esta posibilidad, responde admitiendo que su único deseo es que Locatelli se recupere lo antes posible. Coincidimos con él.

Vía | Caradisiac
En Moto22 | Vuelve Alex Debon a Jerez

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27 marzo 2007

Locatelli vuela a Italia

Esteban Viso

Roberto Locatelli
Roberto Locatelli sufrió el pasado Gran Premio de Jerez un espectacular accidente mientras rodaba muy rápido en la última práctica, con la consecuencia de nhaber sufrido graves lesiones en la cabeza y la pierna. En un estado de coma inducido, como se comentó aqui, será transportado a Bologna en un avión especialmente fletado para ello, con las condiciones necesarias para garantizar la estabilidad de sus constantes.

Aunque su vida no corre peligro, todos nos preocupamos por el estado del piloto italiano, y esperamos ver el momento en que se despierte con todas sus facultades y en plena forma. Su novia afirma que en estos momentos está tranquila y confía en su recuperación total, cosa que compartimos.

Además, la preocupación de Manuela Gillardi es saber qué ha podido pasar para que sucediese este accidente, y sin querer acusar a nadie, cree que podría haber sido un fallo mecánico. Esto, saber qué ha pasado, es más importante para ella que saber si Roberto Locatelli va a correr pronto de nuevo. Normal, realmente es importante saber esto exactamente, y saber si Locatelli se recupera perfectamente. Correr es, en este caso, secundario. Hay tiempo si todo va bien. Desde aqui, les mandamos un humilde abrazo, y que se mejore.

Vía | Autosport

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