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15 julio 2008

Ronnie Renner consigue el "aerial" más alto de la historia

Morrillu

Nada más y nada menos que 18.6 metros ha conseguido elevarse Ronnie Renner en la tercera edición del Red Bull Experiment. Cinco eran los intentos programados, pero decidió dedicar un sexto a la afición, y este fue en el que consiguió el récord de altura.

Al término de la locura, Ronnie Renner declaró: Todo salió perfecto, no puedo creer que haya rebasado la barrera de los 18 metros. Espero que mi Experiment sea el mejor de todos, es una gran serie de eventos. Es difícil creer que tanta gente se haya reunido aquí para apoyarme.

Tras el salto, tenéis el vídeo de la proeza.

Gracias Router por la pista.

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02 mayo 2008

Los Vespa World Days 2008 fueron todo un éxito

Hector Ares

Como ya os adelantamos en Moto22, los Vespa World Days se celebraron en Sicilia entre el 24 y el 27 de abril, batiendo todos los records de asistencia de las ediciones anteriores. Más de 5000 Vespas llegadas desde 15 paises y 3 continentes diferentes se dieron cita en Cefalú para celebrar unas inolvidables jornadas dónde se mezclaron los primeros modelos fabricados en 1946 con otras como las modernas GTS 250 o la LXV que conmemoraba el 60 aniversario de la moto italiana.

La caravana de Vespas recorrieron en peregrinación los 70 kilómetros que separan Cefalú y Palermo. Destacó por encima de todo la gran participación de clubes de Vespa llegados desde paises tan dispares como Austria, Belgica, Croacia, Canadá, España, Suiza, Noruega o incluso Taiwan. En total fueron más de 140 clubes los que se acercaron hasta la isla mediterránea contribuyendo al éxito de la reunión de Vespa por excelencia a nivel mundial.

Vía | Piaggio
Más en Moto22 | Los Vespa World Days en Sicilia del 24 al 27 de abril

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26 noviembre 2007

Una moto que alcanzará los 800 km/h

S Marcus

Atención al curioso objetivo que se ha marcado el estadounidense Mike Charlton. Este atípico ciudadano norteamericano ya es bien conocido por haber conseguido fabricar una moto artesanal capaz de superar los 321 km/h y un camión capaz de rodar a 290 km/h. Aunque claro, Mike Charlton es consciente que en la actualidad, la moto más rápida del planeta es la MTT Y2K, que logró marcar un registro de 400 km/h, y un estadounidense ejemplar no puede vivir sin sueños ni metas complicadas.

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01 noviembre 2007

Una vuelta al circuito Ricardo Tormo de Cheste

S Marcus

El Mundial de MotoGP finalizará este próximo fin de semana en nuestro país. El Circuito Ricardo Tormo de Cheste acogerá el Gran Premio de la Comunitat Valenciana, 18ª y última prueba de la temporada. Aunque los mundiales de MotoGP y 250 ya están decididos, todavía quedan algunas incógnitas por descifrar, como el campeón de 125 (Faubel y Talmacsi nos brindarán la última batalla por el cetro), si Casey Stoner iguala el record de Valentino Rossi y Giacomo Agostini de 11 victorias en una temporada, o si el mismo Stoner supera el record de puntos en una temporada logrado por Rossi en 2005 (acabando 2º en Valencia igualaría la cifra).

Todo esto, a partir de este viernes en la pista valenciana, de 4005 metros, 9 curvas a izquierdas y 5 a derechas. La pista va siempre ligada al calificativo de “ratonera”, y para que vayamos aconstumbrándonos a ella, aquí va una vuelta a bordo de una GSXR 1000.

Vídeo | Youtube

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18 octubre 2007

Jorge Lorenzo será campeón en Malasia si...

S Marcus

Jorge Lorenzo puede convertirse este próximo fin de semana en bicampeón del mundo de la categoría de 250cc, gesta que ya consiguiera Dani Pedrosa en 2005. Realmente, esta vez sí, lo tiene muy fácil, y de lograrlo definitivamente, completaría un periodo de dominio español en la cilindrada del cuarto de litro que nunca antes habíamos vivido.

Este sería el cuarto mundial consecutivo de 250cc que recaería a manos de un español, y es que desde 2004 no hay quien nos tosa en 250cc. Y para el año que viene, cuando Lorenzo salte a MotoGP, ya tenemos el relevo natural al título, que debería ser Álvaro Bautista, por progresión, moto y palmarés. De momento, esto es lo que necesita Jorge Lorenzo para salir de Sepang con el título de campeón en su haber:

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17 agosto 2007

A subasta el neumático del récord de McGuinness

Daniel Iglesias

Quizás no recordéis muy bien la carrera de Senior del centenario del Tourist Trophy, que se disputó hace poco más de dos meses. Puede que os refresque la memoria si os digo que el vencedor fue John McGuinness, y que en ella batió un récord impresionante: fue el primero en rodar una vuelta por encima de las 130mph (209,784 km/h).

Pues bien, ahora uno de los neumáticos que calzaba su Honda CBR1000 Fireblade cuando logró dicha hazaña, sale a subasta. Lo hace para recaudar fondos en la lucha contra el cáncer, apoyando a la fundación de Helen Rollason.

Junto al neumático saldrán a subasta otros artículos como un casco firmado por el vencedor del TT, o una camiseta firmada por todos los pilotos que participaron en la edición del centenario.

Vía | MCN
Más información | www.amazonheartthunder.org

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08 junio 2007

John McGuinness, el indiscutible rey de la Isla de Man

Esteban Viso

Este hombre no deja de machacar a los demás en la Isla de Man, pulverizando récords. Entre ellos, ni más ni menos, ha conseguido ser el primero en rodar una vuelta a más de 130mph de velocidad media, en concreto 130,254mph o lo que es lo mismo, 209,784 km/h.

Es el primero, y sinceramente, es impresionante que se pueda rodar a semejante ritmo por carreteras digamos comarcales o locales. La prueba de hoy, el Senior TT, acaba de terminar y McGuinness ha vencido (claramente) marcando un tiempo récord, de nuevo, de 1h:46m:44.23s, sacándole nada menos que 54 segundos al récord anterior.

Aqui, las declaraciones recién hechas:

“Increíble, brillante, el primero en romper el récord. No puedo creerlo. Me gustaría aprovechar la oportunidad para agradecérselo a todo el mundo. Todo ha sido brillante, las paradas en box, la pista, la moto (...) Cuando he marcado la vuelta de 130mph todo el mundo se ha levantado a mi paso. Nunca hubiera pensado unos años atrás que sería 13 vencedor de TT”

Vía | MCN Sport

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