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Os presento la empresa alemana EATV, dedicada a la fabricación de quads artesanalmente a partir de motocicletas. En este caso, modelos conocidos de la marca KTM a las que se les modifica la parte de ciclo, pues el motor y la carrocería apenas sufren variaciones.

Eicker Clemens, propietario de la marca, empezó a modificar motos hace ya diez años. Bajo su empresa se encuentra la patente para el sistema de dirección con dos rodamientos de rodillos cónicos, ajustables, que ofrece un endurecimiento progresivo de la dirección evitando los molestos cabeceos de los quads a altas velocidades.

Últimamente KTM avanza a pasos agigantados, y ya se ha situado el año pasado como la segunda marca de motocicletas europea por detrás de BMW. Este pasado mes ha empezado a llegar a los concesionarios su nuevo juguete, el KTM XC en dos motorizaciones: 450cc y 525cc. En 2007 ya había sido homologado para su venta en Estados Unidos, pero la legislatura europea anticontaminación ha retrasado a este año su comercialización.

Este anuncio de la Honda TRX 420 Fourtrax es un spot rodado por DDB Brasil para su emisión fundamentalmente en aquél país, y en el que más que otra cosa, se han invertido litros y litros de jugoso barro…

Viéndolo así hasta nos dan ganas de rodar con este “trasto”, me ha llamado la atención también el baño de barro del principio, ahora que aprieta el calor. ¡Feliz domingo!

Vía | Dossiernet

Habíamos visto cosas bien extrañas que tenían como punto de partida una Suzuki Hayabusa, pero creo que ésta las supera a todas. El propietario de esta Hayabusa, ni corto ni perezoso, decidió que seria el más chulo del barrio si la convertía en un quad. Dicho y hecho. El resultado, no necesita más comentarios que lo que vosotros mismos podéis ver en las fotos. A continuación unas cuantas más. El nombre de Hayabuquad se lo han inventado los de Moto Caradisiac (creo), pero como era tan apropiado…