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18 junio 2008

MotoMorphic JaFM, puro músculo americano

V. Vazquez

La MotoMorphic JaFM es uno de esos prototipos que hacen que pegues un pequeño respingo cuando lo ves por primera vez. Al menos a mi me ha dado un sobresalto al ver esa imponente rueda delantera de 250 mm, ese manillar que parece sacado de una bicicleta de contrarreloj y la espectacular toma de aire delantera.

Victor Komunytsky y Jim Davis (norteamericanos) son los padres de esta criatura, en la que han realizado un auténtico ejercicio de diseño muy bien resuelto. Pero el camino no ha sido fácil. Victor y Jim tuvieron que tomar la decisión de sacrificar su pequeño taller de reparación y venta de motos para poder dedicarse en cuerpo y alma a la construcción de la JaFM.

Lo primero que hicieron fue comprar una Aprilia Falco a la que bautizaron como HellPig, y que utilizarían como cobaya para probar diferentes soluciones, principalmente en la geometría de la dirección. Y es que adaptar un neumático delantero tan ancho tiene que ser complicado.

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06 mayo 2008

Thunderbolt, un nuevo prototipo de scooter eléctrico

V. Vazquez

Con esta nueva fiebre que nos ha entrado a todos por la ecología, los prototipos de motos eléctricas están empezando a ser una constante. El último en aparecer es es el Thuderbolt. Se trata de una propuesta bastante sencilla, enfocada al transporte urbano, cómoda, compacta y eficaz.

Este prototipo está alimentado por un sistema de propulsión electromagnético integrado en la rueda trasera. La autonomía ronda los 70 kilómetros con una carga máxima de tres horas.

El diseño es bonito pero nada del otro mundo. Como ya he dicho se trata de una moto muy sencilla, por lo que estéticamente no aporta ninguna solución verdaderamente novedosa. Cabe destacar el pequeño cuadro mandos digital integrado en el manillar.

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16 abril 2008

BMW S1000RR World Superbike, ¡pepino!

Esteban Viso

La nueva supermoto de BMW, la BMW S1000RR World Superbike, ha sido hoy mismo desvelada en Munich en rueda de prensa, y ya han llegado a nosotros las primeras fotos oficiales. Simplemente espectacular, esta nueva Superbike pretende irrumpir con fuerza en el mercado de las Supersport de carretera, pero también pretende pegar fuerte en los circuitos en la alta competición. Sin duda recordaréis cuando comentamos que BMW estaría en Superbikes en 2009. Bien, está ya confirmado: BMW participará en el mundial de Superbikes de 2009 y lo hará a lomos de esta preciosidad.

Vamos con algunos detalles, aunque para ser sinceros los datos que más esperamos conocer se han mantenido en secreto… de momento.

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11 febrero 2008

De aquí saldrá la Superbike de KTM

S Marcus

Aunque todavía no hayamos visto la sonada RC8 rodando por los circuitos, KTM no se corta de mostrarnos lo que será la base de pruebas para su asalto a las Superbikes. En manos del piloto alemán Stefan Nebel estará este prototipo que vemos en la foto para que lo exprima hasta poder entender cómo hacer de esta moto una ganadora de carreras. Las primeras vueltas estan previstas para la próxima semana, así que cuidadín, que KTM empieza a rugir.

Vía | Moto Caradisiac

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21 noviembre 2007

Llegan los chinos al Mundial de 125

S Marcus

El fabricante chino Loncin ha solicitado una plaza para participar en el Mundial de velocidad en 2008. En concreto, lo harían en la categoría de 125cc, y están pendientes de recibir la aprobación del IRTA. Parece que el país vecino de la potencia motociclista por excelencia, Japón, está despertando poco a poco.

Loncin equiparía a dos pilotos en la escudería Engines Engineering, y uno de ellos sería el piloto que hasta hora estaba en 250cc, Jules Cluzel. Cluzel ya probó la moto en Valencia, aunque era un prototipo muy inicial y los resultados no fueron significativos. La escudería es la misma que ya se lanzó a la aventura de la Malaguti allá por 2003. Habrá que ver qué tal funciona esta nueva aventura.

Vía | Motociclismo

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08 noviembre 2007

Vídeo de las novedades de Suzuki en el Salón de Tokio

S Marcus

Después de ver los de Honda y Yamaha, continuamos con los vídeos del Salón de Tokio, y esta vez le toca el turno a la marca japonesa Suzuki, que ha presentado en la capital nipona varios prototipos y novedades interesantes, como la sorprendente concept bike futurista Suzuki Biplane, o la Suzuki Crosscage. También podemos ver de cerca en el vídeo el nuevo scooter Gemma, o la nueva Hayabusa (de pasada eso sí, a mi me falta algún primer plano de una de los buques insignia de Suzuki).

Vídeo | Youtube

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Salón de Milán: Aprilia FV2 1200

Daniel Iglesias

La Aprilia FV2 es un prototipo muy avanzado tecnológicamente, que la firma italiana ha presentado recientemente en el Salón de Milán.

Se trata de una concept-bike con un motor bicilíndrico de 1.200CC y refrigeración líquida. Lleva incorporado el sistema “ride by wire”, control de tracción y ABS de última generación, además de otras novedades como telemetría o mapa web.

Su carrocería es muy musculosa aunque reducida, lo que repercute en su reducido peso de 160 kg y como consecuencia en una gran manejabilidad.

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07 noviembre 2007

Vídeo de las novedades de Yamaha en el Salón de Tokio

S Marcus

Si ayer vimos las novedades y prototipos que nos traía Honda en el Salón de Tokio, es el turno ahora de ver el vídeo de las motos que la otra gran fabricante japonesa de motos ha llevado a su Salón. Yamaha ha presentado en Tokio 19 modelos, 8 de ellos primicias mundiales, entre los que destacan prototipos tan sorprendentes como la Yamaha Tesseract. Imprescindible echarle un vistazo para comprender lo que se avecina en el mundo de las dos ruedas.

Vídeo | Youtube

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31 octubre 2007

Shelby, pepino americano de altas prestaciones

S Marcus

Atención a este prototipo de lo que es una auténtica moto americana de altas prestaciones, resultado de la colaboración entre Carrol Shelby International y Rucker Perfomance. Pero lo más sorprendente es que esta bestia de la carretera será comercializada en una limitadísima edición de 25 unidades. Esta Shelby va equipada con un bicilíndrico de 2,1 litros en V de 56º, con carter seco y equipado con inyección electrónica, que da unos interesantes 160 CV.

Pero lo realmente impresionante de esta moto es su diseño. Sólo con ver su neumático trasero de 300 ya sobra cualquier comentario. Puesto que será complicado que una de las 25 Shelby pase en algún momento por delante nuestro, os dejo una galería de fotos impresionantes, que será lo más de cerca que podamos estar de este pepino.

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26 octubre 2007

La nueva Honda DN-01 automática se presentará en Tokio

S Marcus

Una de las grandes novedades pre-serie que se esperan para el Salón de Tokio que abrirá sus puertas hoy viernes, es la Honda DN-01, una novedosa moto automática que según la firma del ala dorada estará en breve en la cadena de producción para empezar a comercializarla mucho antes de lo previsto. Curiosamente, el prototipo de esta moto fue presentada ahora hace dos años también en Tokio.

Este híbrido entre mega scooter y moto de media cilindrada, monta un bicilíndrico en V de 680cc, que incorpora un revolucionario sistema de transmisión hidráulica con variador automático HFT (Human-Friendly Transmission), que posee dos modos de funcionamiento: uno automático continuo, y otro manual de seis velocidades. Además, el sistema de freno motor que equipa, consigue crear un efecto de retención en el momento de la frenada y en la entrada en las curvas muy parecido al de una moto con caja de cambios convencional.

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