Tag: Off Road

26 agosto 2008

Protege tu espalda con los dorsales 7 y 8 Avenue de Acerbis

Hector Ares

Todos los moteros off road saben que la espalda es una de las partes del cuerpo que más debemos cuidar, ya que en caso de caida es fácil hacerse daño en esa zona. Pensando precisamente en los moteros de campo, Acebis propone dos nuevas espalderas integradas dentro de la gama Avenue.

Los dorsales 7 y 8 de Avenue se caracterizan por su amplia zona de protección, que cubre las zonas más expuestas de las espaldas de los pilotos. Además se adaptan a las formas del cuerpo gracias a sus siete y ocho pares móviles que permiten una gran movilidad cuando estamos rodando. Ambas disponen además de una doble faja elástica en la cintura que protege los costados.

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29 julio 2008

Nueva KTM 690 R Enduro, una vuelta de tuerca a la 690 Enduro

Hector Ares

Aunque recientemente KTM ha dado a conocer su gama off road 2009, hay un modelo que no estaba contemplado en ella y que ahora han dado a conocer. Se trata de la 690 R Enduro, una nueva versión que comparte motor monocilíndrico con la 690 Supermoto, la 690 SM R, 690 SMC, 690 Duke y 690 Enduro. Respecto a ésta última, la 690 R Enduro mejora en términos de suspensiones, ya que éstas tienen mayor recorrido. Sus neumáticos Pirelli MT 21 indican cual será el terreno favorito de la nueva endurera austríaca.

Además de las suspensiones, la R Enduro recibe una nueva instrumentación, un guardabarros delantero de nuevo diseño y el motor monocilíndrico LC4 que rinde 62 caballos. Éste nuevo modelo estará a disposición de todos los entusiastas del enduro a partir del mes de noviembre en los conocesionarios españoles, y todavía no se ha fijado cual será su precio. ¿Será esta la evolución definitva de la 690 Baja que nos presentó Daniel Iglesias en junio?

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27 julio 2008

Acerbis presenta la gama Impact 09

Hector Ares

Acerbis ya ha dado a conocer como será su gama Impact para el próximo año. Los colores marrones marcan esta nueva colección de ropa off road que incorpora la última teconología aplicada al equipamiento deportivo. La camiseta tiene 21 paneles de tejido, protecciones en los codos y la forma de éstos precurvada para que se adapte a nuestro cuerpo. Su precio es de 49,95 euros.

En cuanto a los guantes, éstos tienen un cierre completo de neopreno, protección de gel en la zona del pulgar, silicona en la palma para que el agarre sea mejor y su precio es de 49,95 euros. Para desarrollar los pantalones, en Acerbis han contado con la colaboración de Stefan Everts y Juha Salminen, que aconsejaron el uso de dobles e incluso triples costuras en las zonas más críticas. Disponen además de nylon de alta resistencia en la zona de contacto con el asiento, y su precio es de 159,95 euros.

Via | Acerbis

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02 marzo 2008

Un día de campo con Yamaha

L.Font

Algunos os preguntareis ¿Qué hago yo en una pista de moto cross? Pues lo primero intentar no caerme, lo segundo intentar que no me doblasen los demás pilotos en las 4 vueltas que se daban al circuito (esto no lo he conseguido) y por último probar una moto de trail en una pista de moto cross.

Gracias a los chicos de Alicante Motor, el concesionario oficial de la marca en Alicante, que me invitaron a probar lo que quisiera en este fin de semana de motos de campo en el circuito de San Vicente. Amparándome en mi nula experiencia en campo, y algo de sentido común, solicité que me dejaran la Yamaha XT 660 R, pensando que siendo una trail seria más asequible para mí. Pero en cuanto he llegado a primera hora todos me han dicho que me preparase, que el día anterior se habían dado cuenta que esa moto no tiene nada que hacer en un circuito de moto cross….Glups.

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21 julio 2007

BMW compra Husqvarna

L.Font

La alemana BMW ha comprado al grupo italiano MV Agusta la marca Husqvarna por un precio que ambos han acordado mantener en secreto. Con este movimiento BMW se posiciona en el mercado del Off Road de mas alto nivel en la competición, y es mas que probable que el prototipo que ya hemos visto compitiendo en España acabe con el logo de la torre en el depósito.

De esta manera, el grupo MV se descarga de una marca que no les interesaba mucho para poder potenciar sus marcas bandera, que son MV Agusta y Cagiva. Mientras que BMW abre un mercado de motos en el que sus GS y F no podían entrar por las limitaciones obvias de unos modelos orientados al público en general pero no a la alta competición.

Diess, Director General de BMW Motorrad, declaró: “Con los modelos de Husqvana dirigidos a la competición, podremos ampliar la gama de BMW Motorrad para dirigirnos a grupos de clientes más jóvenes así como a los segmentos todo terreno y supermoto de forma mucho más rápida y efectiva que sólo con nuestra marca principal. Esta transacción también nos proporciona de forma directa una red de ventas mundial en el segmento todo terreno”.

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