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Mañana, a las 22:15 hora peninsular, se estrena en Discovery Channel la quinta temporada de American Chopper, con las andanzas de la Familia Teutul al completo. En Moto 22 ya os hemos hablado en otras ocasiones de esta familia de constructores de motos y su reality de éxito mundial. Pero la verdadera historia es aun más increíble de lo que parece.

En 1999 Paul Teutul Sr fundó esta empresa de transformación de motos como una escisión de su empresa de toda la vida Orange County Ironworks que se dedicaba a la fundición de acero. Paul plasmó en su primera moto “True Blue” gran parte de su vida anterior, incluidos los problemas con el alcohol, las drogas y su posterior rehabilitación. Tras alcanzar el éxito con esta moto en la Daytona Biketoberfest de 1999 empezaron a lloverle pedidos de motos personalizadas. Pero como no daba abasto tuvo que ir ampliando el negocio e incluir a sus hijos Paul Jr y Mickey en la empresa.

Orange County Choppers han presentado su nueva SR Cruiser en la V-Twin Expo y la verdad es que sorprende por lo tradicional. Propulsada por un motor S&S X-Wedge, que promete pasar las homologaciones de emisiones, a la vez que proporciona todo lo que una moto de este estilo necesita.

Puede que este movimiento sea una aproximación a un mercado menos radical que busca motos exclusivas, pero sin llegar a los modelos radicales que caracterizan la fábrica de Orange County. Eso si la fama que les esta dando el programa American Chopper están sabiendo aprovecharla al máximo, porque en muy poco tiempo han pasado de ser un pequeño taller especializado en transformaciones a una autentica empresa del mundo de la motocicleta. Una perfecta gestión de la fama y del tirón que les ha proporcionado la televisión. Enhorabuena a la familia Teutul.

Vía | The Kneeslider
Mas información | OCC MOTORCYCLES
En Moto22 | Prueba de las 2008 OCC Production Bikes

En todo el tiempo que llevo viendo a la familia Teutul en su docu-drama de la tele, siempre me he hecho la misma pregunta ¿Cómo ira una de esas motos en la carretera? La mayoría no creo que vayan mas allá de unos pocos kilómetros para probar que todo funciona y poco mas, pero ahora que quieren comercializar una serie de motos producidas en cadenas, realmente se verá si son motos de exhibición o motos que permitan un uso “normal”

Brian Harley, de Motorcycle USA ha tenido el privilegio de probar los prototipos de las motos que saldrán a la venta en un plazo no muy largo. Aprovechando que trasladan la factoría de OCC a una nueva planta de mas de 8000 metros cuadrados, también van a incluir maquinas herramienta de ultima generación, para poder hacer frente a las 50 motos que prevén fabricar el primer año. En número puede no ser muy espectacular, pero os recuerdo que las motos se montan una a una y a mano. En estos tiempos de exclusividad, las motos originales de Amercian Chopper rondan precios de seis cifras, cientos de miles de dólares, pero las de “producción masiva” serán mas baratas, aunque imagino que dejarán los precios de Harley Davidson a años luz.

Arcos88 nos ha enviado el enlace a este blog de vehículos customizados, con la excusa de presentar esta moto fabricada por los chicos de OCC en su programa American Chopper. En esta ocasión el tema que inspira a los Teutul es la película Yo Robot, remotamente inspirada en una serie de novelas de Ciencia Ficción escritas por Isaac Asimov. No voy a criticar aquí la película, si no que me voy a centrar en la moto, de abundantes cromados y piezas afiladas, que recuerdan a los robots de la película. A continuación os dejo unas cuantas fotos más para que disfrutéis de la OCC I Robot.