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Marc Márquez

Entrenamientos de Moto2 y 125 en Valencia, la nueva categoría va afinando tiempos

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Entrenamientos Cheste 2010, Kenny Noyes

Entre el lunes y el martes de esta semana se han disputado unas tandas de entrenamientos de Moto2 y 125 cc en el circuito valenciano de Cheste. Además el encuentro se ha aprovechado para entregar a los equipos de Moto2 el motor definitivo que van a tener que montar este año todas las motos de la nueva categoría. A pesar de lo que se rumoreó sobre la potencia disponible nada más entregar los motores estos parece que van a estar a la altura de lo esperado y solo queda intercambiarlos con los que se han estado utilizando hasta ahora para tener las motos definitivas. Hay que recordar que hasta el 17-19 de marzo no se vuelve a entrenar, con lo que los equipos tienen 14 días desde hoy para hacer el trabajo.

En Moto2 no podemos evitar comparar los tiempos de las nuevas monturas con los que hacían las 250 cc del año pasado. A pesar de que las condiciones climatológicas no son las mismas de cuando se corrió el último Gran Premio en Noviembre las Moto2 han rodado por debajo del 1:38, mientras que la pole position la marcó Álex Debón en 1:36,116 y la vuelta rápida de carrera la marcó Héctor Barberá en 1:36,866. Dos segundos de diferencia en una competición es todo un mundo, pero creo que antes de empezar a pedir cabezas debemos sopesar que las Moto2 están al principio de su desarrollo y las 250 eran motos muy afinadas tras muchos años de evolución.

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Marc Márquez partirá primero en el GP de Malasia de 125

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gp125_marc-marquez-pole-en-sepang-2009.jpg

El GP de Malasia en Sepang se presenta mañana de lo más animado y disputado. Ayer, era Bradley Smith el que llevaba la batuta en los libres, pero en la clasificatoria celebrada hace escasas cuatro horas, prosigue el dominio español en la categoría. La sorpresa ha sido ver a Marc Márquez logrando la pole position, la segunda de su periplo en el Mundial de 125 y confirmando el buen rendimiento de ayer en los libres.

El joven piloto de KTM se ha impuesto a una primera línea secundada por el ya Campeón del Mundo de 125 Julián Simón, Bradley Smith y el italiano de Derbi Sandro Cortese, que vuelve a colarse en la primera línea de salida de un GP. El resto de españoles se han clasificado bastante bien, entrando en segunda y tercera línea Nico Terol, Esteve Rabat, Joan Olivé y Efrén Vázquez. Los tres primeros comandan la segunda línea, la cual cierra el británico Danny Webb, siendo Efrén Vázquez el noveno clasificado, primero de la tercera línea.

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Julio Simón vence sobre la lluvia de Donington Park

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Julio Simón

La carrera de 125 c.c ha tenido dos partes claramente diferenciadas, ya que la carrera se ha declarado en seco pero a pocas vueltas del final se ha puesto a llover y la carrera tuvo que detenerse para correr luego cinco vueltas. En ese momento el líder destacado era Pol Espargaró.

Cuando se volvió a dar la salida con neumáticos de lluvia la pista estaba muy mojada. Los pilotos salieron a fondo, porque en tan poco tiempo había que aprovechar todas las opciones. En cabeza se puso Marc Márquez, que mantuvo una dura lucha con Corsi. Una pena que al final el jóven piloto de KTM se fuese al suelo.

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Bradley Smith se crece y logra la pole ante su público

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Yo lo voy a decir bien claro, de 125 por lo general no sé muy bien qué decir antes de una carrera. Casi cuarenta chavales que salen a la vez en cada carrera, con máquinas que andan todas prácticamente igual (salvo cuatro escandalosas excepciones) con hambre de victoria y de ganar reputación… mal cóctel para jugar con la clarividencia.

De entrada si uno del montón de pilotos británicos que tomarán la salida del GP de casa ha de ser el héroe local, ese será sin duda Bradley Smith que le ganaba la pole a Marc Marquéz, que junto al británico se han mostrado hoy como los dos más fuertes con diferencia. Pero como si una categoría es impredecible es precisamente 125, tras de sí tienen la cuadrilla de españoles con Julián Simón y Sergio Gadea completando la primera línea y Nico Terol, Joan Olivé y Pol Espargaró en la segunda.

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Julián Simón gana y ya es líder en 125

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Julián Simón en Le Mans

Julián Simón ha conseguido hoy una importante victoria en el Gran Premio de Francia de 125 c.c, ya que ahora se sitúa líder del campeonato. La carrera ha sido muy complicada, con constantes caídas de muchos pilotos, tantas caídas que apenas acabaron la mitad de los pilotos que tomaron la salida.

Simón supo ir abirendo hueco desde el principio, y llegó a tener una diferencia respecto al segundo de más de 25 segundos. A pesar de ello y de lo delicada y húmeda que estaba la pista, el piloto del equipo Bancaja no bajó el ritmo, y a escasas vueltas del final le vimos marcar incluso alguna vuelta rápida.

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Marc Márquez, la pole más jóven

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Marc Márquez en Le Mans

Marc Márquez ha hecho historia hoy en Le Mans, y ya es el piloto español más jóven de la historia en conseguir una pole en el Campeonato del Mundo de Motociclismo. Su tiempo de 1.48.080 le valió esta histórica primera posición, pero la verdad que no lo tuvo fácil.

La pista todavía estaba algo húmeda después de las lluvias caídas durante la mañana y los sustos fueron una constante para todos los pilotos en los distintos puntos del circuito. Pero poco a poco la pista se fue secando, y a escasos 10 minutos del final en el equipo KTM Repsol decidieron arriesgar, montando en la moto de Márquez neumáticos “slick”.

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KTM abandona 250cc a partir del próximo año

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KTM

La entrada de un nuevo reglamento en el año 2011, que dejará en la cuneta la categoría de 250cc, está empezando a hacer mella como era de esperar. A día de hoy sólo hay 18 pilotos inscritos para el campeonato de la próxima temporada. Muchos equipos han decidido abandonar, como el Blusens o el Polaris, y lo que es más importante: KTM ha comunicado que no competirá en 250 durante el 2009.

Así lo anunció ayer la marca austriaca, afirmando que se centrará en la categoría de 125cc con el equipo Red Bull. Sus pilotos serán Marc Márquez y el estadounidense Cameron Beaubier, proveniente de la academia KTM MotoGP.

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La grave caída de Marc Márquez se quedó en un susto

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Marc Márquez

La pole provisional de Andrea Iannone en los entrenamientos libres de 125cc del GP de Malasia, se ha quedado en anécdota después del enorme susto que nos ha dado el jovencísimo piloto Marc Márquez. El piloto de KTM se fue al suelo en los instantes finales de la primera sesión al ser tocado por detrás por Cyril Carrillo, con la poca fortuna de que su pierna izquierda se quedara atrapada entre el basculante y la rueda trasera. La rápida reacción de los mecánicos, desmontando la rueda y desinflándola para liberar a Marc, ha sido determinante.

Afortunadamente todo se ha quedado en un gran susto, ya que las radiografías realizadas en la Clínica Mobile han descartado cualquier fractura. La única lesión ha sido un leve daño en el cartílago de crecimiento inferior de su tibia, del que se recuperará de forma natural.

Marc volverá hoy mismo a Barcelona donde se someterá mañana sábado a más pruebas. De los resultados dependerá el saber si podrá tomar parte del último Gran Premio, el de Valencia, o se habrá despedido del Mundial hasta la próxima temporada.

Vía | Repsol

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Talmacsi logra la tercera pole consecutiva y Espargaró saldrá tercero

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Talmacsi en la pole en Assen

Talmacsi parece abonado a la pole en 125, ya que hoy ha logrado la tercera consecutiva en el circuito de San Marino. El campeón del mundo ha logrado rodar en su mejor vuelta en un tiempo de 1´43.729, con lo que ha superado así a Bradley Smith que ha sido segundo con 1´43.920.

El mejor español fue Pol Espargaró que se ha colocado en tercera posición con un tiempo de 1´44.334 por delante de Scott Reding que cerrará la primera línea de la parrilla para la carrera de mañana. En la segunda línea estarán Corsi, Di Meglio, Cortese y Marc Márquez que se sitúa así como el segundo mejor español por delante de Terol que ha sido noveno y de Olivé que fue décimo.

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Pol Espargaró se fractura la clavícula. Pole para Corsi

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Pol Espargaró Donington

Pol Espargaró se ha fracturado la clavícula izquierda tras sufrir una fuerte caída durante la ultima ronda de entrnamientos libres en 125 cc celebrada esta mañana en Donington. El agua caído durante toda la jornada ha hecho estragos entre los pilotos del octavo de litro, siendo la peor parte para Espargaró, que ha tenido que decir adiós al GP de Gran Bretaña y esta misma noche pasará consulta en Barcelona con del Doctor Xabier Mir para determinar el alacance de la lesión y valorar una posible operación.

La aparición de la lluvia ha condicionado en gran medida los entrenamientos oficiales de hoy. Evidentemente, nadie ha sido capaz de rodar más rápido que el viernes en seco, por lo que la ‘pole’ ha sido para Simone Corsi gracias al 1’37.488 que marcó en la jornada de ayer. Siguiendo la clasificación del viernes, Gabor Talmacsi saldrá desde el segundo puesto de una primera línea, seguido de Sergio Gadea y Scott Redding, tercero y cuarto, respectivamente.

Con la pista mojada, el más rápido ha sido Rafaelle de Rosa, seguido de Talmacsi y Di Meglio. Este último ha sido, junto con el propio Espargaró, uno de los muchos damnificados por la lluvia. Andrea Iannone, Dominique Aegerter, Nico Terol, Marc Márquez, Esteve Rabat, Bradley Smith, Stefan Bradl y Randy Krummenacher también han sido víctimas de las condiciones climatológicas.

Más información | MotoGP

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