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13 marzo 2008
Interwetten Moto Race Challenge 08, un juego de motos online con interesantes premios

Interwetten Moto Race Challenge 08 es un videojuego online de motos que el año pasado tuvo más de un millón de descargas, y a través del cual se disputaron 2,4 millones de carreras, casi nada. Para acceder al juego solo tendréis que entrar en www.mrc08.com y descargartelo.
Para ganar en Interwetten Moto Race Challenge 08, hay que disputar nueve carreras. El entrenamiento online comenzó el pasado día 10 de marzo y el primer fin de semana de carreras será del 28 hasta el 30 de marzo en el circuito virtual de Jerez. Los mejores pilotos virtuales serán invitados por Interwetten a Valencia y al Sachsenring como invitados VIP. El campeón virtual tendrá la posibilidad de conocer en persona a pilotos como el ex-campeón mundial Tom Lüthi, Sandro Cortese y Lukas Pesek. Además de estos premios, también se puede ganar una scooter, bonos de apuestas, cascos y muchos otros premios relacionados con el mundo de la moto.
Vía | Interwetten
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20 diciembre 2007
Listado provisional de inscritos y dorsales de 125 y 250

Somos el país que más pilotos ha inscrito en el Mundial de Velocidad de 2008 (19). A los 3 pilotos de MotoGP (Pedrosa, Lorenzo y Elías), se suman otros 16 repartidos en las categorías de 125 y 250cc. La cilindrada con más presencia española será la de 125cc, con hasta 9 representantes, quedando 7 en 250cc. Será un 2008 en el que la presencia española seguirá dando que hablar.
Los cambios más destacados son el paso a 250cc de Hector Faubel, Mattia Pasini y Lucas Pesek, el retorno a las pistas de Álex Debón y Manuel Poggiali también en el cuarto de litro, y el debut del piloto español Russel Gómez con una dos y medio. En la categoría del octavo de litro, debutarán en 2008 haciendo su primera temporada completa Efrén Vázquez, Marc Márquez y Pere Tutusaus.
Si el otro día os acercábamos los dorsales de la categoría reina, aquí están los de las 2 categorías pequeñas. Aunque en ninguna de las dos lucirá el dorsal 1 en ningún carenado, ya que Gabor Talmacsi, que seguirá un año más en 125cc, continuará llevando el 14.
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14 octubre 2007
Una carrera en grupo aprieta el campeonato de 125

¿Qué mejor que una carrera en grupo para aguantar el tremendo madrugón (o empalme) de las 4 de la mañana? Pues eso es lo que nos han brindado en Phillip Island los pilotos de 125. Lo mejor de todo, a parte de la carrera en sí, es que el Mundial se pone al rojo vivo, ya que los 9 puntos de ventaja que le llevaba Talmacsi a Faubel antes de la prueba australiana se han evaporado con el sol que ha lucido en Phillip Island. Bueno, se han evaporado todos menos 1. Esa es la ventaja del húngaro sobre el español en la general. 1 punto.
La carrera la ha ganado la Derbi de Lukas Pesek, en un apretado final con el también español Joan Olivé, que ha metido su Aprilia 2ª en una sensacional actuación, y Héctor Faubel, que ha sido finalmente 3º completando el podium. 2 españoles en el podium no era una mala manera de comenzar la noche. Pero insisto, la carrera ha sido muy bonita, lo que la prensa especializada denominará “una carrera típica de la cilindrada pequeña”. Pero es que ha sido tal cual: un nutrido grupo peleándose constantemente y un espectáculo de rebufos en la recta de meta. Eso, vuelta tras vuelta.
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13 octubre 2007
Otra vez Mattia Pasini en la pole

Si ayer comentábamos que este final de temporada iba a ser un mano a mano entre Talmacsi y Faubel, también está claro que puede ser clave en el título el italiano Mattia Pasini, que se ha vuelto a colocar nuevamente en la pole position para la carrera de mañana, ¡y van 9! Pero es que la sesión de entrenamientos de hoy en 125 ha sido de lo más sorprendente. Sólo con ver a Raffaele de Rosa en 2ª posición a sólo 26 milésimas de Pasini lo podría certificar a la perfección, pero por si no tenemos suficiente, no hay más que buscar a los dos que se están peleando por el título.
Héctor Faubel saldrá 6º desde la segunda línea de la parrilla y el líder del mundial, Gabor Talmacsi, lo hará desde la tercera línea, tras haber conseguido un pobre 9º lugar. Puede ser un buen momento para intentar recortarle puntos al húngaro, aunque habrá que ir con mucho cuidado con los pilotos que Faubel tiene por delante, ya que seguro que a estas alturas de temporada tienen mucho que demostrar. Por delante de Héctor saldrán, además de los ya comentados italianos que han acabado 1º y 2º, el checo Lukas Pesek (3º), el japonés Tomoyoshi Koyama (4º) y el siempre peligroso Simone Corsi (5º).
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15 septiembre 2007
Pasini se hace con su séptima pole

Mattia Pasini había dominado todas las sesiones de entrenamientos en Estoril, y no ha sido menos en esta última sesión de clasificación. El italiano ha logrado de esta forma su séptima pole de la temporada, y vuelve a demostrar que de no ser por su mala fortuna hubiera sido uno de los candidatos al título. Los que sí están luchando por el título, Gabor Talmacsi y Héctor Faubel, saldrán mañana 4º y 8º, respectivamente. La posición del español no parece la más idónea para recortar los 10 puntos que le saca en la general el húngaro.
El resto de españoles ha hecho un buen papel, con Sergio Gadea en 6ª posición y un gran Pol Espargaró que ha logrado su mejor puesto en parrilla colocándose 7º. Entre el poleman y Talmacsi se han colado Lukas Pesek y Simone Corsi, invitados mañana a la lucha por el podium.
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02 septiembre 2007
Pasini gana en casa y Faubel pierde el liderato

El piloto italiano Mattia Pasini ha logrado su tercera victoria de esta temporada en el Gran Premio de San Marino. El de Aprilia ha ganado la carrera de 125 demostrando una autoridad incontestable, y si no llega a ser por la mala suerte del inicio de temporada, otro gallo cantaría. Por detrás de Pasini, toda la emoción de la carrera ha estado en la lucha por el podium. En este grupo perseguidor estaban los dos pilotos que se están disputando el campeonato, el español Héctor Faubel y el húngaro Gabor Talmacsi, acompañados por el siempre agresivo Simone Corsi, y el autor de la pole, Lukas Pesek.
Y esta vez la mala suerte se cebó con Héctor Faubel, quien entró en una innecesaria lucha por la segunda plaza con el italiano Simone Corsi, que corría en casa, y que a la postre le supuso perder el liderato en favor de Talmacsi. Y la polémica maniobra ocurrió a 2 vueltas del final. En una apurada de frenada, Corsi y Faubel se van algo largos, y en ese momento Talmacsi aprovecha para meterse por el interior e intentar pasar a los dos. Pero claro, Corsi y Faubel están metiéndose también en esa curva Al parecer, según declaraciones de Héctor, Talmacsi toca ligeramente la moto de Faubel, que debido al impacto sale recto contra la moto de Corsi y se van los dos al suelo, dejando a Talmacsi en una plácida segunda posición.
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19 agosto 2007
Faubel logra una emocionante victoria 300

Héctor Faubel ha salido vencedor de una de las mejores carreras de 125 que se recuerdan esta temporada. Además, su máximo rival para el título, Gabor Talamacsi, se ha quedado fuera del podium en el último momento, y Faubel ha cogido una pequeña distancia en el liderato de la general de 10 puntos. Esta gran victoria, la tercera del valenciano esta temporada, ha supuesto la número 300 de los pilotos españoles en el mundial de motociclismo.
La carrera ha sido disputadísima desde el primer momento, aunque no ha sido hasta la mitad de la misma que se ha formado el grupo de 5 pilotos que tanto nos han hecho disfrutar. En este grupo estaban los 4 pilotos que ya se preveía desde los entrenamientos de ayer (Faubel, Pasini, Talmacsi y Pesek), y un agregado Sergio Gadea, que hizo una salida increíble. Y a partir de aquí, la carrera ha sido una lucha sin cuartel, de la que se retiró Sergio Gadea al sufrir una caída a pocas vueltas del final, cuando rodaba segundo.
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18 agosto 2007
Talmacsi logra la pole en el último suspiro

Si Héctor Faubel avisaba el otro día que se jugaría el mundial con su compañero de equipo Gabor Talmacsi, de momento, la primera batalla se la ha llevado el húngaro. Talmacsi consiguió la pole position en la última vuelta, superando así en el último suspiro a Héctor Faubel (2º) y a Mattia Pasini (3º). El gran perdedor de la sesión de hoy, no obstante, ha sido Lukas Pesek, motivadísimo ante su público, y que de no haber sufrido una caída a mitad de sesión hubiera sido un serio candidato a lograr la pole. Al final, el checo saldrá 5º.
Pero desde luego, la carrera de 125 que se disputará mañana en Brno tiene muy buena pinta, ya que a buen seguro ninguno de los pilotos que salen delante van a dar su brazo a torcer. Por diferentes motivos. Talmacsi y Faubel porque les va el Mundial. Pasini porque quiere compensar la mala suerte del inicio de campeonato con victorias. Y Pesek porque corre en casa, y será, casi con toda seguridad, el que pondrá todo lo que sea necesario para ganar. Mucho cuidado con el checo.
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17 agosto 2007
Pesek comienza mandando en su GP

Llegamos al trazado de Brno en 125cc con un duelo apasionante en el Mundial entre dos de los pilotos del Bancaja Aspar Team: Gabor Talmacsi y Héctor Faubel, que comandan la clasificación general con sólo dos puntos de diferencia entre ambos. De hecho, el piloto español no ha tenido problemas en reconocer hace unos días que el título mundial se decidirá entre su compañero de equipo y él.
Sin embargo, Brno es la casa de uno de los mejores pilotos de la categoría, el checo Lukas Pesek, y en el primer día de entrenamientos ha demostrado que es el rival a batir, marcando el mejor tiempo. De todas formas, ya sabemos que una vez llegada la carrera en 125, de poco sirve haber salido desde la pole, y más teniendo en cuenta que Talmacsi, Pasini y Faubel, han completado la primera fila por este orden.
Del resto de españoles, destacar la séptima plaza de Sergio Gadea, y la buena actuación de Pol Espargaró, noveno.
Foto | MotoGP
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28 junio 2007
Mattia Pasini marca el mejor tiempo en Assen

Primero fue Sergio Gadea el que marcó el mejor tiempo en 125cc en la primera tanda de entrenamientos libres para la carrera de Assen este fin de semana, tras dar 19 vueltas al mítico circuito, y después le tocó a Mattia Pasini, que marcó un buen tiempo de 1:45.603s, casi dos décimas por delante de Lukas Pesek. Les siguen Simone Corsi y Sergio Gadea para completar una primera fila provisional que no está nada mal servida.
Pasini parece recuperado ya del mal fario que alguien le debió pasar esta temporada, con más roturas que otra cosa, a pesar de haberse anotado cinco poles hasta el momento. Después de la victoria de Donington Park, que no puedo ni imaginarme cómo le tuvo que saber, esperemos que le de suficiente energía positiva para acabar buenas carreras y olvidar pronto los malos tragos. En otras palabras, que espero que su equipo se haya puesto las pilas y tenga ya una moto-tanque que no se rompa, porque si no, de promesa fuerte para ganar el mundial, se va a quedar con un palmo de narices, que el chaval es rápido.
Vía | MotoGP
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