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27 junio 2008

El mejor pique de la historia de los Grandes Premios

L.Font

Gracias a Gorkat hemos recuperado este extracto de la carrera de 500 cc del GP de Japón en 1989. Que curiosamente lo colgó nuestro compañero Morrillu en You Tube. Con unos Wayne Rainey y Kevin Schwantz jovencitos y recién salidos de las Súper Bikes AMA. En esta carrera se asaron y repasaron en casi todas las curvas de Suzuka durante casi todas las vueltas. Los comentarios de Valentín Requena en esa época ya eran tan tópicos como lo eran a principios de 2000, pero como no teníamos otra referencia nos conformábamos. Entre los invitados he podido reconocer a Sito Pons que curiosamente dice que Kevin y Wayne son “pilotos jóvenes” con mucho futuro, Menudo futuro nos iban a dar estos cracks.

¿Los más jóvenes podéis imaginar una carrera de este tipo en la actualidad, con Rossi, Pedrosa y Stoner pasándose y repasándose en todas las curvas de un circuito tan complejo como Suzuka? Podría ser este fin de semana en Assen, y así cerrar un fin de semana apoteósico para el deporte europeo. Tras el salto podéis ver parte de la última vuelta del GP de Japón de 1991 también en Suzuka. Soñar es gratis. ¡Que bonito sería volver a disfrutar de carreras así!

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28 abril 2008

Kevin Schwantz se involucrará con Suzuki en MotoGP para 2009

Esteban Viso

kevin_schwantz.jpg

Una noticia que me quedó en el tintero desde el viernes, pero que rescato ahora raudo es la de que Kevin Schwantz estará implicado en el proyecto Suzuki MotoGP para 2009. El piloto que ya es un mito generacional para muchos, y que fue muchos años el estandarte de Suzuki de cara al mundo, realizando memorables carreras y siendo un eterno aspirante al título. Hasta la genial temporada de 1993, claro (la misma temporada en que trágicamente terminó la carrera profesional de Wayne Rainey).

“Todo el mundo debería saber que mi corazón está en MotoGP”. Pues si, nadie creo que lo dude. Schwantz podría llevar el equipo oficial de Suzuki, o bien si es posible un equipo satélite con una máquina pilotada por Ben Spies, un piloto que promete, y que de hecho es bicampeón del AMA Superbike, un certamen que poco seguimos en este blog, pero que no deja de tener su nivel, por supuesto. Que Ben Spies estaría con Suzuki en MotoGP para 2009 ya lo habíamos comentado, pero lo que no sabíamos es que Schwantz estaría detrás del telón. Es una buena noticia, aunque no podamos ver a Schwantz con sus genialidades en la pista…

Vía | MotoGP

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08 abril 2008

¿Caida sincronizada?

L.Font

El video se explica él solito, y nos trae imágenes de una época en la que “abrir a saco” el gas era sinónimo de caída segura. Aunque aqui la culpa la tuvo un tal Scatola y su Patton. Nada menos que el Rey Doohan acabó en el suelo junto con Pier Francesco Chilli.

El italiano es uno de los históricos de las Superbikes donde alcanzó 17 victorias y 10 poles en los casi nueve años en los que corrió en la categoría. Pero su mala suerte no le permitió alcanzar ningún mundial a pesar de contar con motos tan competitivas como la Ducati 916 de 1998 heredada directamente de Fogarty.

Vía | The Scooter Scoop
Mas información sobre Chilli | Wikipedia (en Inglés)

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17 marzo 2008

Kevin Schwantz promocionando la Suzuki GSX-R600 2008

L.Font

“Creo que la belleza es algo que solo se encuentra cuando pilotas una moto”

Palabras dichas por Kevin Schwantz en el comercial de la Suzuki GSX-R600 2008. ¿Quien necesita mas para ir corriendo al concesionario a comprarla?

Es indudable lo que Suzuki quiere que pensemos de su Súper Sport para 2008, y es bastante cierto que es una moto pensada para circuito con faros y matricula para circular por la calle.

Vía | Motoblog.it; Blog masmoto
Sitio oficial | SUZUKI MOTO > GSXR600 2008
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18 octubre 2007

Aspar cuenta con Kevin Schwantz para MotoGP

S Marcus

Aspar cuenta con Kevin Scwantz

Jorge Martínez Aspar sigue moviendo los hilos necesarios para estar en la parrilla de MotoGP de 2009 con su propio equipo. Y uno de esos hilos, de los que más se había hablado desde que saltó la noticia de la posibilidad que Aspar montara una formación en la categoría reina, era la presencia de Kevin Schwantz en esa formación.

Precisamente ayer, Aspar confirmó a Radio Valencia (Cadena SER) que hará todo lo posible por que Kevin Schwantz esté al frente de su equipo: “En julio o agosto del próximo año lo podremos confirmar. Hay dos o tres pilotos en la lista dentro de lo que me gustaría, pero una de las personas que va a tener mucho que ver es Schwantz. Es la persona con la que me gustaría acabar de contar y sería el director deportivo del Aspar Team”.

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09 octubre 2007

Recordando el debut de Norick Abe

Daniel Iglesias

Todavía seguimos conmocionados por la trágica pérdida de Norick Abe hace dos días. Un piloto al que nunca olvidaremos por su simpatía y cercanía al aficionado. El pupilo de Luis D’Antin era para la afición española uno más de los nuestros. Una persona que se hacía querer.

Pero también era un enorme piloto. Siempre ligado a Yamaha, logró 3 victorias y 17 podios en las 144 carreras que disputó, siendo además el primer japonés en vencer un GP de la categoría reina.

Como ya decía mi compañero S.Marcus, siempre quedará en el recuerdo de los aficionados su extraordinaria carrera de debut en el Mundial de 500cc de 1994. Fue en el trazado de Suzuka participando como piloto invitado. Su actuación fue brillante, peleando para sorpresa de todos con pilotos de la talla de Kevin Schwantz y Mike Doohan, hasta que a falta de sólo tres curvas para la meta se fue al suelo. De todas formas, su gran papel no pasó desapercibido para Kenny Roberts, que le ofreció participar en otras dos pruebas de ese campeonato, y una plaza como piloto fijo de Yamaha en 1995.

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17 septiembre 2007

Valentino Rossi recuerda a su gran amigo Colin McRae

S Marcus

Rossi no olvidara a McRae

Valentino Rossi no pudo dejar de recordar ayer al lamentablemente fallecido piloto de rallyes Colin McRae. Todos sabemos de la gran afición de Valentino a los rallyes, y los que están un poco más metidos en el tema, incluso podrán saber la amistad y admiración que unía a Rossi con McRae. Bueno, todos menos Ernest Riveras.

El comentarista de TVE explicó que quería enseñarnos a toda España el detallazo que había tenido Valentino en la parrilla de salida. Cuando se vio la imagen de Rossi sosteniendo el cartel que rezaba: “Colin, we’ll miss you” (Colin, te echaremos de menos), a Riveras no se le ocurre otra conexión que explicar que Rossi estaba teniendo un gesto con su compañero de equipo, Colin Edwards, que abandonará el equipo a final de temporada. Entonces, Marc Martín comenta que es por Colin McRae, y Enest Riveras exclama un “¡vaya gamba!”, y da paso a un silencio sepulcral en el que a buen seguro pensaría “tierra trágame”. Saldrá en algunos zappings, ya veréis…

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17 julio 2007

Tributo a las leyendas de Gran Premio

L.Font

Este vídeo es un tributo a las grandes leyendas del motociclismo de Grandes Premios de todos los tiempos, desde Mike Hailwood, Mick Doohan, Kevin Schwantz, Kenny Roberts, Wayne Gardner, Ángel Nieto, Freddie Spencer, Giacomo Agostini, y alguno más que me dejo en el tintero. Tiene imágenes de casi todas las épocas, desde el principio con circuitos urbanos hasta casi la actualidad, con circuitos estables y sus medidas de seguridad. Es muy recomendable verlo, y con el volumen alto para oir la musiquilla que le han puesto.

Vía | Oliepeil.nl

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22 junio 2007

Desmentido de Schwantz

L.Font

Kevin Schwantz

Todos sabemos que cuando el río suena es que lleva agua, y cuando se hace un desmentido en el que se dice que no hay nada definitivo todavía, es porque el acuerdo está muy cerca.

Este criptograma viene a cuento porque las ultimas semanas se estaba agrandando el rumor de que Kevin Schwantz iba a ser el consejero técnico del próximo desafío del Team Aspar, el equipo de Moto GP que parece que el valenciano va a montar para el año que viene con una o dos de las Suzuki satélites que la marca prevé tener disponibles para la temporada de 2008.

De momento la presencia de Kevin en Barcelona, Assen y Sachsenring se debe exclusivamente a un acuerdo laboral con la cadena CBS Sports. ¿Como podría ser un equipo con dos campeones como Aspar y Schwantz en la cúpula directiva? Espero que si al final se confirma el tema tengan muchos éxitos.

Vía | Motoblog.it
Mas información | KevinSchwantz.com

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05 junio 2007

Toni Elías podría pilotar para Aspar en MotoGP

S Marcus

Toni Elías El mes pasado ya os avanzábamos que Jorge Martínez Aspar tenía intención de montar un equipo en MotoGP para la próxima temporada. Sin lugar a dudas, sus excelentes resultados en 125 y 250 serían un aval más que suficiente para encontrar pilotos, sponsors y todo lo que necesite para lograr su objetivo.

Una de las claves de la nueva formación, cómo no, son los pilotos, o el piloto, vaya. Las últimas informaciones apuntan a que muy probablemente el equipo cuente con una única moto, que según las últimas conversaciones sería una Suzuki. Lo que no acaba de estar claro del todo es quién será el encargado de pilotar esta máquina. En un principio parecía que sería el piloto de 250 Alex de Angelis, pero ha entrado a escena otro nombre que ya estuvo en su día en la órbita Aspar: Toni Elías.

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