Esta vez no pudo ser, y Barragán sólo ha podido ser tercero en la duodécima prueba del Campeonato del Mundo de Motocross disputado esta mañana en la localidad Checa de Loket.

Con una mala clasificación del sábado, Jonathan clasificaba en decimocuarta posición, pero ya en la salida de la primera manga, demostró sus posibilidades colocándose primero inmediatamente, en un terreno más favorable para él y completamente distinto a la arenosa pista de la semana pasada.

El primero en intentar dar caza al español fue Pourcel, pero se iba al suelo en la vuelta séptima, dejando como perseguidores a Mackenzie y Nagl, aunque Mack perdía toda opción de luchar por la victoria después de que en un salto le entrase un punto muerto. David Philippaerts, por su parte, se caía en la primera vuelta, y con un ritmo increíble que vovería a demostrar en la segunda manga, remontaba hasta colocarse tercero. Las última vueltas fueron una lucha entre Barragán y Nagl, pero, finalmente, la victoria se decantó para el lado alemán.

En la segunda de las mangas, Barragán volvía a repetir una salida espectacular, siguiendo a Pourcel, pero Philippaerts rebasaba a los dos en la primera vuelta y ya nadie volvería a verlo. Barragán se quedaba tercero y, cuando estaba enfrascado en lucha con Steve Ramon y Ken de Dycker, Jonathan, en la recepción de uno de los saltos se caía, pasando en la siguiente vuelta por meta en la undécima posición. Así comenzó a remontar, con una dura lucha contra los pilotos de Kawasaki Leok y Priem, a los que consiguió volver a pasar, entrando en meta quinto por detrás de Steve Ramon. Philippaerts se hacía con la victoria de la manga y de la carrera, seguido de Pourcel y De Dycker. En el computo general, Barragán finalizaba tercero empatado con Pourcel.

El mundial, lo encabeza de nuevo Philippaerts con 405 puntos, seguido de Ramon con 398, Coppins con 370 y cuarto ya es Barragán con 369, los mismos puntos que De Dycker. El tercer puesto está muy caro.

La siguiente prueba, el 31 de Agosto en la República de Irlanda.

Ah, de regalo, un vídeo de los mejores momentos del Gran Premio de Bélgica

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Por increíble que parezca, Jonathan Barragán se ha adjudicado la cuarta victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo de Motocross, sobre uno de los terrenos más complicados como es la arena.

Hay que reconocer que en las carreras se vio favorecido por la suerte, pero las victorias no siempre se decantan del lado del piloto más fuerte, sino del que está ahí cuando los demás fallan.

En la primera carrera, Barragán lideraba las dos primeras vueltas hasta que un monumental susto que casi lo hace irse al suelo, le hacía retroceder hasta la tercera posición. Por delante se situaban Steve Ramon y Ken de Dycker, pero, en la decimocuarta vuelta, Marc De Reuver apareció como un tornado, superando a Barragán y situándose segundo favorecido por la caída de Steve Ramon.

De Dycker nada pudo hacer con los dos colosos que se le aproximaban desde atrás debido a problemas mecánicos, y tuvo que ceder el liderato para la lucha entre el piloto español y De Reuver. David Philippaerts se iba dos veces al suelo, perdiendo el liderato; a Pourcel le ocurría tres cuartos de lo mismo y Tanel Leok se quedaba sin combustible en la última vuelta.

En la segunda carrera, Marc De Reuver se fue al suelo en el undécimo giro cuando se encaminaba en solitario hacia la victoria. Max Nagl, se encontraba liderando así la carrera, pero Barragán, que se había mantenido expectante en la tercera posición, consiguió adelantar al piloto local (vive muy cerca del circuito) y defender la primera posición hasta la bandera a cuadros. De Dycker finalizó tercero, mientras que Steve Ramon, Coppins y Mackenzie acababan por los suelos.

En la clasificación, Barragán recorta a marchas forzadas su desventaja. Lástima de los dos primeros grandes premios.

Encabeza la clasificación Steve Ramon con 362 puntos, David Philippaerts es segundo con 360; Joshua Coppins tercero con 345; Ken De Dycker cuarto con 336 y Barragán quinto con 331. Treinta y un puntos de desventaja, y ha recuperado veinticuatro en este a falta de cuatro pruebas. Difícil pero no imposible.

La próxima, este fin de semana, 10 de agosto, en la República Checa

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Seis años desde la victoria de Vico hasta que Jonathan Barragán, en el Gran Premio de Reino Unido, había vuelto a hacerse con un triunfo en el Mundial de Motocross. Y no, no ha habido que esperar otros seis años. Únicamente tres grandes premios para volver a ver a Jonathan en lo más alto. A ver si la selección toma nota y no esperamos otros cuarenta y cuatro años, o cuarenta y dos para una victoria en Wimbledon.

Pero dejando al lado otras proezas de los deportistas españoles, centrémonos en los tacos de las ruedas y el barro. Nuestro mejor piloto, ahora mismo, en el mundial, ha dominado la prueba y se ha alzado con un primer y un segundo puesto en cada una de las mangas, para dejar claro quien mandaba en el reino de las cabelleras rubias.

La primera manga, Steve Boniface tomaba la delantera durante aproximadamente la mitad de la prueba, pero Jonathan, con una buena salida, se deshizo primero de Billy Mackenzie, para luego dar cuenta del francés. Marc De Reuver, con un gran ritmo, pudo inquietar a Barragán, pero en cuanto desde el box lo avisaron que venía con intenciones poco amigables, realizó un cambio de ritmo que no pudo seguir. Boniface fue perdiendo fuelle, hasta acabar la carrera sexto. Tercero fue Steve Ramon, que a punto estuvo de perder el cajón, sino llega a ser por un fallo cometido por David Philippaerts. Sebastien Pourcel y Joshua Coppins, probaron la dureza del terreno, acabando muy retrasados.

La segunda manga fue muy cerebral. Max Nagl se ponía en cabeza de principio a fin. Segundo, arrancaba otra vez Billy Mackenzie (últimamente, parece Dani Pedrosa, sale como un rayo) y tercero Jonathan Barragán, que no tardó en superar al alemán y se mantuvo sin presiones en el segundo puesto. Por detrás, Ramon, Philippaerts y Coppins, que parecían estar diciendo: si el de detrás no me presiona a mí, yo no te presiono a ti; corrieron sin molestarse, finalizando en el orden descrito. Sebastien Pourcel, con un gran premio para olvidar, no pudo ni tomar la salida, con problemas en el cambio; Ken de Dycker, se cayó dos veces, haciendo que Marc De Reuver tuviera que abandonar, y Josh Coppins, saliendo fatal, puede dar gracias por acabar quinto.

La clasificación del Mundial: Philippaerts, 302 puntos; Ramon, 290; Coppins, 286 y Barragán sigue sexto con 239 puntos.

La siguiente cita del mundial, el 20 de julio en el Gran Premio de Sudáfrica.

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Joshua Coppins, el llamado a sustituir al gran Stefan Everts no levantaba cabeza entre lesiones y problemas con la Yamaha YZF 450. Hasta este fin de semana pasado, hacía más de un año que no ganaba, aunque en las siete pruebas disputadas, han sido tan repartidas las victorias, que en ningún momento se había distanciado del grupo de cabeza que lucha por el título.

En la primera manga, el piloto local Max Nagl se colocaba en cabeza, pero no consiguió completar la vuelta porque el motor de su KTM se negó a arrancar. Billy Mackenzie se mantuvo en cabeza durante seis giros, hasta que su hombro lesionado le obligo a rodar más despacio, momento que aprovecho Coppins para sobrepasarlo y rodar en cabeza hasta la bandera a cuadros.

Por detrás rodaban Philippaerts, Ramon, Pourcel, De Dycker y Boniface. En plena refriega, se fueron al suelo Boniface y Pourcel, y aunque este último pudo continuar, no consiguió volver a alcanzar el grupo. Por su parte, Barragán, estuvo más tiempo por el suelo que rodando, con graves problemas de puesta a punto en su moto.

En la segunda manga, Joshua Coppins volvió a ganar, pero no sin dificultad. Tanto Ken De Dycker como Max Nalg se pasaron toda la carrera presionando a Josh, aunque casi al final, el alemán no pudo aguantar la tercera plaza y fue superado por Tanel Leok. David Philippaerts, cansado de la primera manga y convaleciente de la rotura de costilla en Francia, no pudo pasar del sexto puesto. Barragán y Steve Ramon, se fueron al suelo en la primera vuelta, y nuestro piloto no pudo continuar. Un Gran Premio nefasto para Jonathan.

Todo sigue apretado en el Mundial: Philippaerts, 266 puntos; Coppins, 262 y Ramon 250. Barragán es sexto con 192 puntos.

La siguiente cita del mundial este fin de semana, en el Gran Premio de Suecia.

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Ayer se disputó en Francia la octava séptima prueba del Campeonato del Mundo de Motocross. Después de la victoria de Barragán en la anterior prueba, todos lo mirábamos con otros ojos, pero sufrió una de cal y una de arena durante el día.

En la primera carrera, Sebastien Pourcel se alzó con la victoria, sonreído además por la suerte, pues tanto Steve Ramon como David Philippaerts se fueron al suelo. Josh Coppins marchaba primero seguido por Pourcel, pero cometió un error a cuatro vueltas del final que lo dejó sin freno trasero, poniéndole la victoria en bandeja al francés. Por detrás, Barragán se iba al suelo, pero conseguía recuperarse muy rápido, llegando a meta en tercera posición después de una dura lucha con De Dycker, hasta que este se caía.

En la segunda carrera, Pourcel, jaleado por su afición y crecido por su victoria en la anterior manga, se volvió a hacer con la victoria. Pero en este caso, Steve Ramon y Josh Coppins no se lo pusieron fácil. En las últimas vueltas, Josh consiguió colocarse segundo, puesto que no abandonaría hasta el final. A Barragán, le llegó la mala suerte en esta segunda manga, pues se cayó en la salida al tocarse con otro piloto y acabó sexto después de remontar durante toda la carrera. David Philippaerts, muy tocado de la caída en la primera carrera, no pudo acabar después de caer también en esta.

Con estos resultados, los cinco primeros en la general se encuentran en un pañuelo, con Philippaerts primero con 231 puntos, seguido de Steve Ramon con 225. Tercero marcha Josh Coppins con 212 puntos y sexto es Barragán con 185.

La próxima cita, el 29 de Julio en Alemania. ¿Seguirá Barragán mejorando?

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Ya casi no me acortaba cuando había sido la última vez que había ganado un español en la categoría reina de Motocross. Vico, hace la friolera de seis años había sido el último en subirse a lo más alto del cajón, pero este pasado domingo, en el circuito de Mallory Park en el Reino Unido, el himno de casa ha vuelto a sonar.

El circuito era nuevo para todos, así que todo dependía de lo rápido que se acostumbrase uno al circuito, y ya en la primera manga, Barragán asustó al resto de la parrilla, encabezando durante diez giros la carrera, hasta ser superado por Steve Ramon. Desde atrás, y después de haber caído en la tercera vuelta, llegaron como posesos Ken De Dycker y David Philippaerts. Los dos superaron a Barragán, e incluso Dycker se puso primero, pero Philippaerts volvió a irse al suelo, oportunidad que no dejo pasar Barragán para recuperar la tercera posción en la que acabaría la carrera.

En la segunda manga, al borde estuvimos del infarto. Líder se colocó Marc De Reuver pero cuando sacaba cinco segundos a Barragán, se salió de la pista, enredándose en la valla protectora y perdiendo mucho tiempo. Jonathan aceleró a fondo incrementando su ventaja a cada vuelta sobre Ramon, que marchaba segundo y acabaría siendo superado por Sebastien Pourcel. Y en la última vuelta, Barragán, nervioso como una hoja se fue al suelo al igual que en Bulgaria, pero gracias a la enorme ventaja que llevaba, pudo levantarse y alcanzar finalmente la victoria.

Esperemos ver a Barragán luchando por el primer peldaño el día 15 de Junio, en el Gran Premio de Francia, pero por favor, que no nos haga sufrir tanto.

Vía | Motocrossmx1

Menudo estreno de la nueva Suzuki RMZ 450 de inyección electrónica. Bajo una complicadísima pista de Valkenswaard, debido a la lluvia caída el sábado, el piloto de las motos amarillas Ken De Dycker firmó un fin de semana de ensueño al marcar la pole el sábado y ganar las dos mangas de MX1 de esta prueba inaugural del Campeonato del Mundo.

El piloto belga se permitió el lujazo de doblar en la primera manga hasta el 13º clasificado, dando un recital de conducción en una pista técnica y difícil como hacía tiempo que no estaba Valkenswaard. De esta primera manga, sin embargo, quedará el cabreo monumental del tocado Josh Coppins cuando su compañero de equipo, David Philippaerts, le tiró al adelantarlo.

En la segunda manga, De Dycker volvió a llevarse la victoria, con un sensacional Jonathan Barragán subido al tercer cajón del podium desquitándose de la rotura de motor que había sufrido en la primera manga. Los dos pilotos oficiales de Suzuki, Ken de Dycker y el actual campeón del mundo, Steve Ramon, lideran la general tras esta primera cita.

En MX2, sorpresa mayúscula al ver a Antonio Cairoli impotente en las dos mangas ante el dominio de la KTM de Tommy Searle, muy exagerado en la primera manga, y algo menos en la segunda.

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Este fin de semana se disputó en el circuito de Donington Park el penúltimo Gran Premio de la temporada del Mundial de Motocross. Y el guión era inmejorable: volvía el líder, Joshua Coppins, para defender su exiguo liderato, y se estrenaba en la categoría de MX1 el brillante Campeón del Mundo de MX2, el italiano Antonio Cairoli. El primero no respondió a las expectativas, pero el segundo las sobrepasó con creces.

Antonio Cairoli se alzó vencedor en su primera participación en MX1, sorprendiendo a los pilotos que semana tras semana se pelean por ganar en la categoría reina. El binomio Cairoli- Yamaha YZ450F dejó unas sensaciones inmejorables, que justifican al 100% la decisión de contar con el italiano para asegurar el título de marcas para la marca del diapasón. En segunda posición finalizó la Suzuki de Kevin Strijbos, por delante de Ken De Dycker, tercero. La noticia del fin de semana, no obstante, es el cambio de liderato en la general a falta de una única prueba.

Steve Ramon, que acabó en una cómoda 4ª posición, se ha colocado líder de la general a falta de una última prueba a disputar este próximo fin de semana. Y es que aunque ya estuviera en pista, este Coppins (14º en la primera manga, retirado en la segunda por problemas físicos) no es el mismo de antes, y, por desgracia, no ha llegado en la forma necesaria para defender lo que iba a ser un campeonato del mundo ganado con autoridad por el kiwi. Ahora le separan 14 puntos del nuevo líder, y sólo tiene una semana para recuperarse y darlo todo en la última prueba, a disputar en Holanda este fin de semana. Muy complicado para el neozenlandés.

En MX2, el hecho que los dos dominadores de la categoría, Cairoli y Pourcel, no estuvieran presentes, supuso una oportunidad única que nadie quiso desaprovechar. Al final, se llevó el gato al agua el británico Tommy Searle, que logró, ante su público, su primera victoria en la categoría.

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