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Como no podía ser de otra manera la cuarta prueba del CEV se celebró el pasado domingo en Albacete con un sol de justicia. Pero, como no podía ser de otra manera, los pilotos de los podium fueron más o menos los de las últimas carreras.

En Extreme los pilotos del Yamaha Laglisse se disputaron la victoria entre ellos, hasta que Carmelo Morales consiguió adelantar a Javier del Amor y se hizo con el triunfo. Quedando tercero José Luis Cardoso (Suzuki).

En Súper Sport el ilicitano Ángel Rodríguez (Yamaha) dominó la carrera de principio a fin, dejando al británico Kev Coghlan (Honda) y Arturo Tizón (Suzuki) segundo y tercero en la categoría. Parece que Ángel ya lanzado a conseguir su primer título de Súper Sport.

En 125 GP el piloto de Aprilia BQR Efrén Vázquez, Alberto Moncayo (Derbi) y Pere Tutusaus (Aprilia) se repartieron los tres puestos del podium. Esta categoría es la más abierta de las que se disputan en el CEV, muestra de ello es que la primera plaza la han alcanzado cuatro pilotos distintos en lo que va de campeonato. Los chavales realmente le ponen ganas porque saben que los ojeadores del mundial los miran muy detenidamente.

De momento el CEV descansará hasta el 21 de septiembre, cuando volverán a correr en la pista manchega.

Vía | Daily Motos

Como ya os adelantamos ayer, hoy tuvo lugar en el circuito de Cheste la primera carrera del Campeonato de España de Velocidad. En la categoría de 125 Efrén Vázquez parecía que se iba a imponer con autoridad hasta que su moto se paró y pasaron a ocupar las primeras posiciones el valenciano Adrían Martín y el alemán Marcel Schrötter. Finalmente fue éste el que se alzó con la victoria al adelantar a Martín en la última curva.

En la categoría Extreme, la sorpresa la dió Bernat Martínez que puso en su sitio al resto de pilotos al sacarles casi un segundo por vuelta a pesar de llevar una moto de hace dos años y tener muchos menos recursos que los pilotos del equipo Blusens BQR y Suzuki Motorrad. Los pilotos que completaron el podio junto a Bernat fueron José Luis Cardoso y Kenny Noyes.

El piloto americano Kenny Noyes se ha hecho con la pole en Fórmula Extreme para la primera carrera del Campeonato de España de Velocidad que se disputa mañana en Cheste. El piloto de Suzuki ha marcado un tiempo de 1.34.805 pulverizando el record de la pista. Completarán la primera línea de parrilla José Luis Cardoso, Xavier Forés y Bernat Martínez.

En supersport la pole ha sido para Angel Rodríguez que ha marcado un tiempo de 1.39.949 con su Yamaha. Por detrás han quedado David Salom, Kev Coghlan, Santiago Barragán y Daniel Rivas.
En la categoría de 125 la pole ha sido para el piloto mundialista Efrén Vázquez con 1.41.096. Por detrás de el Marcel Schrtter, Axel Pons y Luis Salom.

Vía | Motociclismo.es
Foto | Prensa Motorrad

Ya lo decíamos en el post anterior, el del anuncio de las 6 Horas Nocturnas de Albacete. Julián Mazuecos, tercero en LeMans, ha conseguido la victoria junto con Steve Plater y a los mandos de una Kawasaki del equipo Motor Francia. Sehan impuesto por delante del Suzuki Endurance R. T. de Phillipe – Lagrive – Da Costa, que completaron 226 vueltas, y en tercera posición quedó el Folch Endurance, con David Tomas y Víctor Casas, y 224 vueltas de recorrido al trazado.

Desde el primer momento se definió el perfil de los ganadores, empezando los doblajes por parte de Mazuecos a los quince minutos de comenzar la prueba. Por detrás la Suzuki de Lagrive intentaba dar caza a la Kawasaki 11 del español y de Steve Plater. Pocas incidencias a lo largo de la carrera, en la que a eso de las ocho de la tarde cayeron unas pocas gotas de agua para las que ni siquiera hubo que pensar en calzar gomas de mojado.

Durante la celebración el pasado fin de semana en Qatar de la primera prueba del Mundial de Velocidad, la FIM aprovechó para hacer público que la Federación Qatarí de Motor y Motociclismo patrocinará el Mundial de Resistencia. Por motivo de este acuerdo, ahora el nombre oficial del campeonato es QMMF Endurance World Cup, y la última prueba que sellará el fin del Mundial serán las 6 horas de Qatar.

Afrontarán el campeonato un número total de 20 equipos y 67 pilotos, entre los que tendremos a dos representantes españoles: José Luis Cardoso e Iván Silva. Ambos serán intregrantes del mismo equipo, el Qatar Endurance Racing Team, junto a otros dos pilotos qataríes.