Esta vez no pudo ser, y Barragán sólo ha podido ser tercero en la duodécima prueba del Campeonato del Mundo de Motocross disputado esta mañana en la localidad Checa de Loket.

Con una mala clasificación del sábado, Jonathan clasificaba en decimocuarta posición, pero ya en la salida de la primera manga, demostró sus posibilidades colocándose primero inmediatamente, en un terreno más favorable para él y completamente distinto a la arenosa pista de la semana pasada.

El primero en intentar dar caza al español fue Pourcel, pero se iba al suelo en la vuelta séptima, dejando como perseguidores a Mackenzie y Nagl, aunque Mack perdía toda opción de luchar por la victoria después de que en un salto le entrase un punto muerto. David Philippaerts, por su parte, se caía en la primera vuelta, y con un ritmo increíble que vovería a demostrar en la segunda manga, remontaba hasta colocarse tercero. Las última vueltas fueron una lucha entre Barragán y Nagl, pero, finalmente, la victoria se decantó para el lado alemán.

En la segunda de las mangas, Barragán volvía a repetir una salida espectacular, siguiendo a Pourcel, pero Philippaerts rebasaba a los dos en la primera vuelta y ya nadie volvería a verlo. Barragán se quedaba tercero y, cuando estaba enfrascado en lucha con Steve Ramon y Ken de Dycker, Jonathan, en la recepción de uno de los saltos se caía, pasando en la siguiente vuelta por meta en la undécima posición. Así comenzó a remontar, con una dura lucha contra los pilotos de Kawasaki Leok y Priem, a los que consiguió volver a pasar, entrando en meta quinto por detrás de Steve Ramon. Philippaerts se hacía con la victoria de la manga y de la carrera, seguido de Pourcel y De Dycker. En el computo general, Barragán finalizaba tercero empatado con Pourcel.

El mundial, lo encabeza de nuevo Philippaerts con 405 puntos, seguido de Ramon con 398, Coppins con 370 y cuarto ya es Barragán con 369, los mismos puntos que De Dycker. El tercer puesto está muy caro.

La siguiente prueba, el 31 de Agosto en la República de Irlanda.

Ah, de regalo, un vídeo de los mejores momentos del Gran Premio de Bélgica

Vía | Motocrossmx1
Vídeo | Freecaster

Por increíble que parezca, Jonathan Barragán se ha adjudicado la cuarta victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo de Motocross, sobre uno de los terrenos más complicados como es la arena.

Hay que reconocer que en las carreras se vio favorecido por la suerte, pero las victorias no siempre se decantan del lado del piloto más fuerte, sino del que está ahí cuando los demás fallan.

En la primera carrera, Barragán lideraba las dos primeras vueltas hasta que un monumental susto que casi lo hace irse al suelo, le hacía retroceder hasta la tercera posición. Por delante se situaban Steve Ramon y Ken de Dycker, pero, en la decimocuarta vuelta, Marc De Reuver apareció como un tornado, superando a Barragán y situándose segundo favorecido por la caída de Steve Ramon.

De Dycker nada pudo hacer con los dos colosos que se le aproximaban desde atrás debido a problemas mecánicos, y tuvo que ceder el liderato para la lucha entre el piloto español y De Reuver. David Philippaerts se iba dos veces al suelo, perdiendo el liderato; a Pourcel le ocurría tres cuartos de lo mismo y Tanel Leok se quedaba sin combustible en la última vuelta.

En la segunda carrera, Marc De Reuver se fue al suelo en el undécimo giro cuando se encaminaba en solitario hacia la victoria. Max Nagl, se encontraba liderando así la carrera, pero Barragán, que se había mantenido expectante en la tercera posición, consiguió adelantar al piloto local (vive muy cerca del circuito) y defender la primera posición hasta la bandera a cuadros. De Dycker finalizó tercero, mientras que Steve Ramon, Coppins y Mackenzie acababan por los suelos.

En la clasificación, Barragán recorta a marchas forzadas su desventaja. Lástima de los dos primeros grandes premios.

Encabeza la clasificación Steve Ramon con 362 puntos, David Philippaerts es segundo con 360; Joshua Coppins tercero con 345; Ken De Dycker cuarto con 336 y Barragán quinto con 331. Treinta y un puntos de desventaja, y ha recuperado veinticuatro en este a falta de cuatro pruebas. Difícil pero no imposible.

La próxima, este fin de semana, 10 de agosto, en la República Checa

Vía | Motocrossmx1

Seis años desde la victoria de Vico hasta que Jonathan Barragán, en el Gran Premio de Reino Unido, había vuelto a hacerse con un triunfo en el Mundial de Motocross. Y no, no ha habido que esperar otros seis años. Únicamente tres grandes premios para volver a ver a Jonathan en lo más alto. A ver si la selección toma nota y no esperamos otros cuarenta y cuatro años, o cuarenta y dos para una victoria en Wimbledon.

Pero dejando al lado otras proezas de los deportistas españoles, centrémonos en los tacos de las ruedas y el barro. Nuestro mejor piloto, ahora mismo, en el mundial, ha dominado la prueba y se ha alzado con un primer y un segundo puesto en cada una de las mangas, para dejar claro quien mandaba en el reino de las cabelleras rubias.

La primera manga, Steve Boniface tomaba la delantera durante aproximadamente la mitad de la prueba, pero Jonathan, con una buena salida, se deshizo primero de Billy Mackenzie, para luego dar cuenta del francés. Marc De Reuver, con un gran ritmo, pudo inquietar a Barragán, pero en cuanto desde el box lo avisaron que venía con intenciones poco amigables, realizó un cambio de ritmo que no pudo seguir. Boniface fue perdiendo fuelle, hasta acabar la carrera sexto. Tercero fue Steve Ramon, que a punto estuvo de perder el cajón, sino llega a ser por un fallo cometido por David Philippaerts. Sebastien Pourcel y Joshua Coppins, probaron la dureza del terreno, acabando muy retrasados.

La segunda manga fue muy cerebral. Max Nagl se ponía en cabeza de principio a fin. Segundo, arrancaba otra vez Billy Mackenzie (últimamente, parece Dani Pedrosa, sale como un rayo) y tercero Jonathan Barragán, que no tardó en superar al alemán y se mantuvo sin presiones en el segundo puesto. Por detrás, Ramon, Philippaerts y Coppins, que parecían estar diciendo: si el de detrás no me presiona a mí, yo no te presiono a ti; corrieron sin molestarse, finalizando en el orden descrito. Sebastien Pourcel, con un gran premio para olvidar, no pudo ni tomar la salida, con problemas en el cambio; Ken de Dycker, se cayó dos veces, haciendo que Marc De Reuver tuviera que abandonar, y Josh Coppins, saliendo fatal, puede dar gracias por acabar quinto.

La clasificación del Mundial: Philippaerts, 302 puntos; Ramon, 290; Coppins, 286 y Barragán sigue sexto con 239 puntos.

La siguiente cita del mundial, el 20 de julio en el Gran Premio de Sudáfrica.

Vía | Motocrossmx1

Joshua Coppins, el llamado a sustituir al gran Stefan Everts no levantaba cabeza entre lesiones y problemas con la Yamaha YZF 450. Hasta este fin de semana pasado, hacía más de un año que no ganaba, aunque en las siete pruebas disputadas, han sido tan repartidas las victorias, que en ningún momento se había distanciado del grupo de cabeza que lucha por el título.

En la primera manga, el piloto local Max Nagl se colocaba en cabeza, pero no consiguió completar la vuelta porque el motor de su KTM se negó a arrancar. Billy Mackenzie se mantuvo en cabeza durante seis giros, hasta que su hombro lesionado le obligo a rodar más despacio, momento que aprovecho Coppins para sobrepasarlo y rodar en cabeza hasta la bandera a cuadros.

Por detrás rodaban Philippaerts, Ramon, Pourcel, De Dycker y Boniface. En plena refriega, se fueron al suelo Boniface y Pourcel, y aunque este último pudo continuar, no consiguió volver a alcanzar el grupo. Por su parte, Barragán, estuvo más tiempo por el suelo que rodando, con graves problemas de puesta a punto en su moto.

En la segunda manga, Joshua Coppins volvió a ganar, pero no sin dificultad. Tanto Ken De Dycker como Max Nalg se pasaron toda la carrera presionando a Josh, aunque casi al final, el alemán no pudo aguantar la tercera plaza y fue superado por Tanel Leok. David Philippaerts, cansado de la primera manga y convaleciente de la rotura de costilla en Francia, no pudo pasar del sexto puesto. Barragán y Steve Ramon, se fueron al suelo en la primera vuelta, y nuestro piloto no pudo continuar. Un Gran Premio nefasto para Jonathan.

Todo sigue apretado en el Mundial: Philippaerts, 266 puntos; Coppins, 262 y Ramon 250. Barragán es sexto con 192 puntos.

La siguiente cita del mundial este fin de semana, en el Gran Premio de Suecia.

Vía | Motocrossmx1

Después de los magníficos resultados de Jonathan Barragán en el Mundial de Motocross, era lógico que dominase con mano de hierro en el Campeonato de España MX Élite, pero lo de este fin de semana en La Bañeza no ha sido dominio, ha sido tiranía.

Tres de tres ha sido el cómputo al final del día, y se ha situado primero en la clasificación provisional. Únicamente Xavier Hernández le puso las cosas un poco complicadas en la segunda manga, pero aún así, el ritmo del Barragán fue aplastante.

Las tres mangas han sido similares: Barragán, saliendo desde la pole, se ponía primero e imponía un ritmo inalcanzable. Por detrás, se han situado Carlos Campano y Francisco Millán. Y a punto estuvo Francisco de amargarle el segundo puesto a Carlos, sino llega a ser por el control desde la pizarra de boxes.

En la segunda manga, Xavier Hernández fue el único que evitó un pleno de vueltas en cabeza para Barragán al completar tres giros. Poco después fue superado y se vio incapaz de seguir el ritmo de Jonathan. Por detrás, una bonita lucha por la tercera posición entre Francisco Millán, Carlos Campano y Vico. Este último se fue al suelo y Campano consiguió sacarle unos metros a Millán para acabar tercero.

Por último, en la tercera manga, ni Barragán ni Xavier forzaron el ritmo. El que si lo hizo hasta que su motor dijo basta fue Vico, momento que aprovechó Carlos Campano para hacerse con el tercer puesto.

Comentar la falta de Álvaro Lozano por lesión, que fue sustituido por Francisco Millán.

La clasificación queda encabezada por Barragán con 237 puntos, seguido de Campano con 229 puntos y Lozano con 180 puntos.

La próxima prueba se disputará el 21 de Septiembre en Almonte, Huelva.

Vía | Cto. España MX Élite

Ayer se disputó en Francia la octava séptima prueba del Campeonato del Mundo de Motocross. Después de la victoria de Barragán en la anterior prueba, todos lo mirábamos con otros ojos, pero sufrió una de cal y una de arena durante el día.

En la primera carrera, Sebastien Pourcel se alzó con la victoria, sonreído además por la suerte, pues tanto Steve Ramon como David Philippaerts se fueron al suelo. Josh Coppins marchaba primero seguido por Pourcel, pero cometió un error a cuatro vueltas del final que lo dejó sin freno trasero, poniéndole la victoria en bandeja al francés. Por detrás, Barragán se iba al suelo, pero conseguía recuperarse muy rápido, llegando a meta en tercera posición después de una dura lucha con De Dycker, hasta que este se caía.

En la segunda carrera, Pourcel, jaleado por su afición y crecido por su victoria en la anterior manga, se volvió a hacer con la victoria. Pero en este caso, Steve Ramon y Josh Coppins no se lo pusieron fácil. En las últimas vueltas, Josh consiguió colocarse segundo, puesto que no abandonaría hasta el final. A Barragán, le llegó la mala suerte en esta segunda manga, pues se cayó en la salida al tocarse con otro piloto y acabó sexto después de remontar durante toda la carrera. David Philippaerts, muy tocado de la caída en la primera carrera, no pudo acabar después de caer también en esta.

Con estos resultados, los cinco primeros en la general se encuentran en un pañuelo, con Philippaerts primero con 231 puntos, seguido de Steve Ramon con 225. Tercero marcha Josh Coppins con 212 puntos y sexto es Barragán con 185.

La próxima cita, el 29 de Julio en Alemania. ¿Seguirá Barragán mejorando?

Vía | Motocrossmx1

Ya casi no me acortaba cuando había sido la última vez que había ganado un español en la categoría reina de Motocross. Vico, hace la friolera de seis años había sido el último en subirse a lo más alto del cajón, pero este pasado domingo, en el circuito de Mallory Park en el Reino Unido, el himno de casa ha vuelto a sonar.

El circuito era nuevo para todos, así que todo dependía de lo rápido que se acostumbrase uno al circuito, y ya en la primera manga, Barragán asustó al resto de la parrilla, encabezando durante diez giros la carrera, hasta ser superado por Steve Ramon. Desde atrás, y después de haber caído en la tercera vuelta, llegaron como posesos Ken De Dycker y David Philippaerts. Los dos superaron a Barragán, e incluso Dycker se puso primero, pero Philippaerts volvió a irse al suelo, oportunidad que no dejo pasar Barragán para recuperar la tercera posción en la que acabaría la carrera.

En la segunda manga, al borde estuvimos del infarto. Líder se colocó Marc De Reuver pero cuando sacaba cinco segundos a Barragán, se salió de la pista, enredándose en la valla protectora y perdiendo mucho tiempo. Jonathan aceleró a fondo incrementando su ventaja a cada vuelta sobre Ramon, que marchaba segundo y acabaría siendo superado por Sebastien Pourcel. Y en la última vuelta, Barragán, nervioso como una hoja se fue al suelo al igual que en Bulgaria, pero gracias a la enorme ventaja que llevaba, pudo levantarse y alcanzar finalmente la victoria.

Esperemos ver a Barragán luchando por el primer peldaño el día 15 de Junio, en el Gran Premio de Francia, pero por favor, que no nos haga sufrir tanto.

Vía | Motocrossmx1

Menudo estreno de la nueva Suzuki RMZ 450 de inyección electrónica. Bajo una complicadísima pista de Valkenswaard, debido a la lluvia caída el sábado, el piloto de las motos amarillas Ken De Dycker firmó un fin de semana de ensueño al marcar la pole el sábado y ganar las dos mangas de MX1 de esta prueba inaugural del Campeonato del Mundo.

El piloto belga se permitió el lujazo de doblar en la primera manga hasta el 13º clasificado, dando un recital de conducción en una pista técnica y difícil como hacía tiempo que no estaba Valkenswaard. De esta primera manga, sin embargo, quedará el cabreo monumental del tocado Josh Coppins cuando su compañero de equipo, David Philippaerts, le tiró al adelantarlo.

En la segunda manga, De Dycker volvió a llevarse la victoria, con un sensacional Jonathan Barragán subido al tercer cajón del podium desquitándose de la rotura de motor que había sufrido en la primera manga. Los dos pilotos oficiales de Suzuki, Ken de Dycker y el actual campeón del mundo, Steve Ramon, lideran la general tras esta primera cita.

En MX2, sorpresa mayúscula al ver a Antonio Cairoli impotente en las dos mangas ante el dominio de la KTM de Tommy Searle, muy exagerado en la primera manga, y algo menos en la segunda.

Vía | Youthstream

Además de la visita de las Superbikes al Circuito Ricardo Tormo de Valencia, el otro gran evento del fin de semana será sin duda el inicio del Mundial de Motocross, cuya prueba inaugural se disputará en la arena holandesa de Valkenswaard, uno de los circuitos históricos del panorama internacional.

En MX1, la clase reina de las potentes 450, el vigente campeón, Steve Ramon, tendrá la difícil misión de defender su título frente al ímpetu que han mostrado en la pretemporada las Yamaha de Josh Coppins y David Philippaerts. A esta primera prueba, sin embargo, Coppins llegará como acabó la temporada pasada: tocado físicamente. La lesión del año pasado le costó el título en el tramo final de la temporada. Esperemos que este año el neozenlandés tenga más suerte con las lesiones.

Jonathan Barragán iniciará este nuevo año como el único español en MX1, y a buen seguro dará más de una sorpresa en la nueva escuadra “semi-oficial” a la que le ha enviado KTM. Tampoco habrá que olvidar nombres que ya dieron mucho que hablar en 2007, como Strijbos (este año en Kawasaki), De Dycker (que estrenará Suzuki) o Sebastien Pourcel.

En MX2, el panorama se presenta mucho más claro en la lucha por el título. Es de prever que Antonio Cairoli protagonice nuevamente un campeonato dominador a lomos de su Yamaha. Cualquier otra cosa sería una sorpresa mayúscula.

Más información | MX1

En la localidad sevillana de Osuna, Álvaro Lozano logró afianzar el liderato del Campeonato de España de Motocross con el que salió la semana anterior de Talavera. El piloto de KTM venció la primera de las tres mangas después de que el también piloto de KTM Jonathan Barragán se saliese del circuito y perdiese un tiempo que no pudo recuperar. En segunda posición quedaron Javier García Vico y Xavi Hernández.

En la segunda manga Barragán decidió olvidar los problemas que tuvo en la primera y salió con fuerza alcanzando pronto un espacio que le permitió rodar de forma cómoda el resto de la manga hasta alcanzar la victoria por delante de Lozano y Campano.

En la tercera manga los problemas mecánicos se cebaron por segunda vez consecutiva con la KTM de Barragán, pero en esta ocasión le obligaron a abandonar la carrera. Campano gano la manga definitiva para deleite de sus seguidores, ya que corría en casa, y detrás de el quedaron Lozano y Millán.

Así pues, el podio final (suma de las tres mangas) lo compusieron Lozano, Campano y García Vico.

Lozano: “Siempre he estado ahí delante y pendiente de Barragán. Cuando he visto que se quedaba, he calculado mis opciones, especialmente, en la manga final, y es cuestión de ir controlando. Quedan muchas carreras, pero si vas puntuando delante te mantienes y yo voy a seguir luchando por el título. Barragán ahora tiene más necesidad de puntuar. Yo siempre intento estar delante, a buen ritmo, para tener mis opciones y la verdad es que tanto mi equipo KTM, como los mecánicos y la moto, que se está comportando demaravilla, permiten estos resultados el domingo”.

Campano: “Estoy contento por acabar en el podio en este circuito en el que he rodado muchas veces desde pequeño y donde me encuentro a gusto. En la dos primeras mangas anduve buscando puestos delanteros, era algo complicado rodar y rebasar pues la pistaestaba algo dura; pero en la tercera salí muy bien y pronto me vi detrás de Lozano, cuando luego se paró Barragán pensé que Lozano, que era el líder del campeonato, no se opondría mucho a que le pasara y ataqué. Ganar la manga ha sido una gran alegría”.

García Vico: “Salgo más contento por haber subido al podio, máxime después de que se me saliera el hombro hace una semana en Talavera y que he pasado ciertos dolores.Se lo dedico a David Avilés, con quien he compartido muchos momentos y por el que llevo este número 71 en mi moto. También me alegra ver el nivel de los jóvenes, a los que ya hay que ir dejando paso, y a quienes les viene muy bien este nacional de cara a su participación en mundiales”.

Vía | RFME

Después del espectacular inicio de temporada del Campeonato de España de Motocross en Talavera el pasado fin de semana, y casi sin tiempo para descansar, llega la segunda prueba este fin de semana a Osuna.

El vencedor de la primera prueba Álvaro Lozano espera repetir resultado en el circuito sevillano, pero el resto de pilotos como Jonathan Barragán o Albert Armengol, segundo clasificado en la primera manga del campeonato, no se lo pondrán nada fácil.

El piloto de Kawasaki Xavi Hernández es otro de los que llega con muchas ganas a esta nueva prueba y dice: “Ya me he pasado por el circuito porque sé que lo han remodelado y quería verlo. La verdad es que ha quedado mucho mejor porque han ampliado las rampas para que todo el mundo pueda saltar. En cuanto a mi entrenamiento, estoy deseando echar horas encima de la moto porque es lo que necesito para poder llevarla yo y que no sea ella la que me lleve a mí. En Talavera, el resultado fue muy positivo y espero poder seguir en esta línea”.

Via | Kawasaki
Más en Moto22 | Comienza el Campeonato de España de Motocross en Talavera de la Reina; Álvaro Lozano vence la primera carrera del Campeonato de España de Motocross Élite

El piloto de KTM Álvaro Lozano ha vencido en la primera prueba del Campeonato de España de Motocross en la categoría Élite disputada ayer domingo en el circuito de Talavera de la Reina. El nuevo reglamento en el que cada carrera se divide en tres cortas mangas de 20 minutos más dos vueltas, ha beneficiado en esta ocasión a Lozano. Jonathan Barragán tuvo problemas mecánicos en su KTM durante la salida y llegada de la primera manga, y no tuvo tiempo de recuperar el terreno perdido y finalizó en novena posición. En esta primera manga, el segundo puesto lo ocupó el piloto de Kawasaki Albert Armengol mientras que en tercera posición acabó Francisco José Millan a lomos de su KTM.

En la segunda y tercera manga y ya superados los problemas mecánicos de la primera manga, Barragán salió a fondo consiguiendo desde las primeras vueltas una amplia ventaja respecto a Álvaro Lozano y Carlos Campano, segundo y tercer clasificado respectivamente en ambas mangas.

Con estos resultados, Álvaro Lozano se sitúa como actual líder del Campeonato de España de Motocross en la categoría Élite.

Vía | RFME

Este fin de semana se ha disputado en Mantova la vigésimo quinta edición del tradicional Starcross que abre la pretemporada para los pilotos mundialistas de motocross. La gran sorpresa la dio el nuevo fichaje de Yamaha, David Philippaerts, que acabó llevándose el gato al agua por delante de su compañero de equipo Joshua Coppins, completando un sensacional y esperanzador doblete para Yamaha. Sin duda, vencer en tu debut con un equipo de la magnitud de Yamaha es para tenerlo muy en cuenta.

El piloto español Jonathan Barragán tuvo un destacadísimo papel en la prueba, saliendo victorioso en 2 de las 3 mangas en las que hasta 40 pilotos de MX1 y MX2 se peleaban sobre la misma pista. Empezó el domingo ganando la primera de las 3 mangas por delante de su compañero de equipo en 2007, David Philippaerts. Pero no sería esa la única alegría del día para Barragán.

Tras la decepción evidente causada por una rotura de motor en la segunda manga, cuando rodaba tercero, nuestro representante en el Mundial de Motocross ganó también la tercera y última manga del día, finalizando el Starcross en la tercera posición global por detrás del dúo de Yamaha, pero con la sensación de haber podido ser el vencedor absoluto de no ser por esa desafortunada rotura en la segunda manga.

Sin duda, el mensajito mandado por Jonathan a los responsables de KTM tras pasarlo del equipo oficial de KTM al equipo AXO KTM Silver Action, ha sido el mejor que podía enviar: resultados en la pista. Esperemos que éste sea por fin el año de Barragán, ya que tras el esperanzador inicio de la temporada pasada, las cosas empezaron a torcerse debido a unos problemas físicos causados por una lesión.

Además, es tradicional también en el Starcross Internacional de Mantova las competiciones de uno contra uno, de las que salió vencedor el gran especialista a una vuelta del Mundial, Tanel Leok. En la final, el estonio batió a Josh Coppins, que había saldado poco antes con victoria un morboso duelo contra Steve Ramon, el piloto que le quitó el campeonato el año pasado aprovechando su ausencia en las últimas pruebas por lesión.

Primera Manga

1. Jonathan Barragan, KTM
2. David Philippaerts, Yamaha
3. Max Nagl, KTM
4. Marc de Reuver, Honda
5. Tyla Rattray (MX2), KTM

Segunda Manga

1. David Philippaerts, Yamaha
2. Marc de Reuver, Honda
3. Sebastien Pourcel, Kawasaki
4. Joshua Coppins, Yamaha
5. Steve Ramon, Suzuki

Tercera Manga

1. Jonathan Barragan, KTM
2. Tanel Leok, Kawasaki
3. David Philippaerts, Yamaha
4. Joshua Coppins, Yamaha
5. Tommy Searle (MX2), KTM

Clasificación MX1 Final

1. David Philippaerts, Yamaha
2. Joshua Coppins, Yamaha
3. Jonathan Barragan, KTM
4. Marc de Reuver, Honda
5. Max Nagl, KTM

Vía | Motociclismo

Para esta edición, la organización ha creado un nuevo formato denominado +SX, en la que habrá más clasificatorias y repescas al separarse el espectáculo en dos categorías: 250F y 450F, pero con la emocionantísima vuelta única de la gran final. El circuito, diseñado para la ocasión, dispone de grandes saltos, triples, zonas enlazadas, una larga recta de dubbies, y todo lo necesario para hacer de este espectáculo una fiesta del motor.

El formato de competición del Supercross consiste en 20 pilotos, separados en 10 pilotos por categoría, que disputarán 2 semifinales, en las que los 5 mejores de cada categoría más 2 pilotos cogidos por repesca pasarán a la gran final. Durante el evento, la organización escogerá a los 8 mejores pilotos, que en grupos de 2 competirán entre ellos en una fase eliminatoria a una sola vuelta. Al final, quedarán sólo 2, que se jugarán la gran final codo a codo, también a una vuelta.

Un espectáculo que ningún amante de este deporte puede perderse.

Vía | Prensa Supercross

Apabullante fue el dominio de los estadounidenses en el Motocross de las Naciones celebrado este fin de semana en Budds Creek. Y no podía ser para menos, pues cerca de 80.000 aficionados americanos abarrotaron el circuito para ver esta fiesta anual del Motocross. Por detrás del equipo de Estados Unidos, completaron el podium el equipo de Francia y el de Bélgica.

De las tres carreras disputadas (MX1+MX2, MX2+Open, MX1+Open), los estadounidenses ganaron las tres, con un sensacional Ryan Villopoto (MX2) al frente, que ganó las dos mangas en las que participó, una contra las Open, y la otra, nada más y nada menos que contra las MX1. La estrella estadounidense Ricky Carmichael (MX1) tuvo que protagonizar una primera carrera a la remontada, tras sufrir una caída en la primera vuelta. Con todo y con eso, acabó tercero en esa manga, ganando la otra en la que participó. El tercero en discordia, Tim Ferry (Open), no ganó ninguna carrera, pero protagonizó una buena tercera manga en la que finalizó segundo tras una bonita lucha con el Campeón del Mundo, Steve Ramon, y por delante de todas las MX1 excepto la de Carmichael.

Destacar el mal papel protagonizado por el Campeón del Mundo de MX2, el italiano Antonio Cairoli, que no paró de probar la dureza de la tierra de Budds Creek, en un fin de semana malo como hacía tiempo que no veíamos en la joven promesa italiana. El papel del equipo español tampoco fue para tirar cohetes: el equipo formado por Jonathan Barragán, Carlos Campano y Álvaro Lozano acabó en una discreta sexta posición final, destacando el 5º puesto que logró Barragán en la primera manga.

Top 5 1ª Manga: MX1+MX2

1. Ryan Villopoto (USA, Kawasaki), 36:01.436
2. Chad Reed (AUS, Yamaha), +0:15.616
3. Ricky Carmichael (USA, Suzuki), +0:20.036
4. Sebastien Pourcel (FRA, Kawasaki), +0:44.875
5. Jonathan Barragan (ESP, KTM), +0:49.296

Top 5 2ª Manga: MX2+Open

1. Ryan Villopoto (USA, Kawasaki), 36:19.260
2. Ken de Dycker (BEL, Honda), +1:05.559
3. Tommy Searle (GBR, KTM), +1:12.646
4. Tim Ferry (USA, Kawasaki), +1:16.401
5. Pierre A. Renet (FRA, Honda), +1:27.448

Top 5 3ª Manga: MX1+Open

1. Ricky Carmichael (USA, Suzuki), 36:41.390
2. Tim Ferry (USA, Kawasaki), +0:11.748
3. Grant Langston (RSA, Yamaha), +0:22.950
4. Steve Ramon (BEL, Suzuki), +0:27.416
5. Tanel Leok (EST, Kawasaki), +0:50.504

Vía | MotocrossMX1

La arena de Lierop coronó finalmente a Steve Ramon como Campeón del Mundo de MX1 el pasado fin de semana. Este es el segundo Mundial de Ramon, que ya ganó el de 125cc en 2003, pero su primero en la categoría reina. Lo tenía a tiro, después del anuncio de la retirada definitiva de Josh Coppins para esta carrera, pero había que amarrarlo bien. Esta vez el belga sí estuvo en el podium final para celebrar su campeonato (finalizó 3º). El Gran Premio se lo llevó su compañero de equipo, Kevin Strijbos, que de esta forma también daba el Campeonato del Mundo de marcas a Suzuki. Nada pudo hacer el 2º clasificado, Marc De Reuver, para que Yamaha se alzara con este último título.

La primera manga del fin de semana la ganó cómodamente un Kevin Strijbos que ha protagonizado un final de temporada realmente bueno. No en vano, ha logrado el subcampeonato en este último sprint. Al finalizar la primera manga, Steve Ramon ya era Campeón del Mundo, por lo que se pudo tomar la segunda manga sin presión alguna, aunque su mermada condición física (sufre molestias en las 2 muñecas desde hace varias carreras debido a una lesión), le impidió luchar con Strijbos más allá de la primera mitad de la manga. El que sí luchó, y de qué forma, fue un Marc De Reuver que logró pasar a Strijbos en la última vuelta, consiguiendo su primera victoria en MX1.

Por lo que respecta a Jonathan Barragán, se acaba una temporada en la que apuntaba muy alto a principios de la misma. Y la forma de acabarla no ha sido de lo más agradable, pues se podría decir que la terminó en el hospital. Tras una caída en la primera manga, tuvo que ser examinado en un hospital, no pudiendo tomar la salida en la segunda y última manga de la temporada.

En MX2 volvió Antonio Cairoli para recordar a todos quién es el Campeón de la categoría. Ganó en las 2 mangas, sellando una temporada extraordinaria.

Más información | Motocross MX1

La 13ª prueba del Campeonato del Mundo de Motocross tuvo como escenario el siempre exigente circuito de Moneyglass Demesne, en Irlanda del Norte, uno de los más duros del calendario. Y nuevamente iba a estar ausente el líder del campeonato, Joshua Coppins, que todavía no se ha recuperado de su inoportuna lesión. Se presentaba de esta forma una nueva oportunidad de oro para Steve Ramon, que podía salir líder de la cita irlandesa si no desaprovechaba la ocasión, como ya hiciera el Gran Premio anterior.

Pero Ramon volvió a dejar escapar el liderato del mundial, y a buen seguro que opciones tan claras como esta no se le van a volver a presentar en las 2 citas que quedan este año, en las que seguramente ya estará Coppins para defender su liderato. El vencedor del Gran Premio fue Kevin Strijbos, que logra la tercera victoria de este año. En el podium lo acompañaron Sebastien Pourcel, que perdió la victoria final al caerse en la segunda manga cuando lideraba la misma, y David Philippaerts, que logra su tercer podium consecutivo.

Steve Ramon, por su parte, se cayó en las salidas de las dos mangas, y aún pudo salvar la papeleta con dos remontadas de mérito, que le valieron la 5ª posición final. Destacar la actuación del español Jonathan Barragán, que finalizó tercero en la primera manga, aunque no pudo finalizar la segunda por problemas técnicos.

El Mundial en MX1 está al rojo vivo, habiéndose reducido la ventaja de Coppins en cabeza a sólo 12 puntos sobre Steve Ramon. Entre el 3º y el 4º, Sebastien Pourcel y David Philippaerts, también hay una exigua distancia de 12 puntos. Y el mundial de marcas no se queda atrás, ya que en este Gran Premio ha habido cambio en el liderato: ahora Suzuki es la que manda por delante de Yamaha, que está notando en exceso la ausencia de Coppins. Se espera que el neozenlandés ya reaparezca el próximo fin de semana en Donington para disputar las 2 pruebas que faltan para cerrar esta emocionante temporada.

Más información | MX1

Este fin de semana se disputó la 60ª edición del GP de Bélgica de motocross, con la destacada baja del líder del Mundial, Joshua Coppins. Es bien sabido que Bélgica es quizás el país en el que se vive con más pasión este deporte, y prueba de ello fueron los 31.000 espectadores que se acercaron al circuito Citadelle S72 en este soleado fin de semana.

Y en ausencia del líder, fue Sebastien Pourcel, tercero de la general, quien se llevó la victoria en Namur, que supone su segunda victoria en MX1. El francés se impuso en la primera manga y se dedicó a administrar un poco más en la segunda, que fue ganada por el joven David Philippaerts, segundo global en el Gran Premio. El podium final lo completó Tanel Leok. Steve Ramon, que tenía una oportunidad de oro para reducir su distancia con Coppins en la general, sólo pudo ser 5º.

El papel de Jonathan Barragán fue muy discreto, cayéndose en la primera manga cuando rodaba cuarto, y finalizando noveno en la segunda. En la general, Coppins todavía mantiene una cómoda distancia sobre Steve Ramon de 43 puntos.

En MX2, de nuevo una sorpresa. Si en el pasado GP fue Nicolas Aubin quien consiguió su primer triunfo, esta vez le ha tocado el turno a su compañero en el Team Ricci, Davide Guarneri, que logra de esta forma la primera victoria de su carrera. Por su parte, tanto Antonio Cairoli como Christophe Pourcel acabaron mucho más abajo de lo que nos tienen acostumbrados, pese a quedar 1º y 2º en la segunda manga. El motivo: ambos se vieron implicados en una masiva caída en la primera curva de la primera manga. No obstante, el liderato de Cairoli sigue siendo amplísimo, y los 124 puntos que le saca a Pourcel son ya casi definitivos a falta de 3 GP.

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El pasado fin de semana se disputaron dos durísimas mangas bajo la lluvia en el Loketske Serpentiny, correspondientes al Gran Premio de la República Checa, onceava parada de la temporada para el Mundial de motocross. Y desde luego, fueron dos de las mangas más espectaculares de la temporada, que coronaron a la postre al piloto de Suzuki Kevin Strijbos, que consigue de esta forma su tercera victoria en Gran Premio.

Además, Strijbos se llevó la victoria final a lo grande, ganando cada una de las dos mangas disputadas. Y eso que hace nada tuvo problemas con su rodilla izquierda que le hicieron perderse la cita búlgara. Pero está claro que el de Suzuki ya está totalmente recuperado. Le acompañaron en el podium final Sebastien Pourcel, tras protagonizar una gran remontada en la primera manga después de haberse caído en la primera curva, y un sensacional David Philippaerts.

El actual líder del mundial, Joshua Coppins, tuvo un fin de semana para olvidar, finalizando 22º en la primera manga, por problemas con una piedra que fue a bloquear el freno trasero de su moto, y sufriendo una durísima caída en la segunda al no funcionar el freno trasero en la entrada a una curva. El kiwi será sometido a un chequeo médico para valorar si puede participar el próximo fin de semana en la prueba belga en Namur. Aún así, Coppins todavía tiene un cómodo margen de 77 puntos sobre el segundo clasificado de la general, Steve Ramon.

En lo que respecta a la representación española, un motivadísimo Jonathan Barragán sufrió una caída en la primera manga cuando luchaba en las posiciones delanteras, pero se resarció en la segunda manga con un gran tercer puesto.

En MX2, el trazado checo presenció la primera victoria de la carrera deportiva de Nicolas Aubin, con un dolorido Tony Cairoli, que se cayó en la segunda manga persiguiendo a Aubin, en segunda posición y el jovencísimo Tommy Searle completando el podium. Christophe Pourcel sólo pudo ser quinto. La diferencia en la general del italiano Cairoli en MX2 asciende a 122 puntos.

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Tras la lluvia caída el sábado, y el recuerdo del aguacero del año pasado, se podría decir que las condiciones del circuito Gorna Rositza búlgaro para las carreras del domingo fueron excepcionales, ya que el sol brilló durante toda la mañana y el terreno estaba muy seco. Y como ya viene siendo habitual esta temporada, se repartieron las victorias de ambas categorías los pilotos de Yamaha Joshua Coppins y Antonio Cairoli.

Josh Coppins logra con esta su quinta victoria del año, y va lanzado a marcar records en este sentido. Con todo y con eso, el español Jonathan Barragán, que poco a poco parece volver al estado de forma que mostró al inicio de la temporada, logró arrebatar la victoria de la primera manga al invencible kiwi. Aunque Barragán se cayó en la segunda, logró mantener el segundo escalón del podium del Gran Premio, por delante del piloto de Suzuki Steve Ramon.

Y la verdad es que Jonathan Barragán estuvo muy cerca de lograr la primera posición final, ya que su actuación fue sencillamente brillante: en la primera manga, ganó sin dar opción a Coppins, mostrando una velocidad pasmosa; y en la segunda, tras caerse en la primera vuelta, protagonizó una espectacular remontada desde la 20ª posición a la 5ª final. Si no se llega a caer en esa segunda manga…

En MX2, el italiano Antonio Cairoli sigue arrasando, y ya lleva seis dobles vitorias en lo que va de temporada. Esta victoria es quizás más significativa, ya que el de Yamaha nunca había logrado ganar en Sevlievo. Además, Cairoli sigue ampliando su ventaja en la general, ya que su principal rival, Christophe Pourcel, finalizó en 4º lugar, por detrás de las dos KTM del equipo Red Bull.

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