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18 agosto 2007

Casey Stoner, imparable en Brno

S Marcus

El parón estival parece haberle sentado de maravilla a Casey Stoner. Si se fue de vacaciones dominando el campeonato de una forma cómoda, ha vuelto con las pilas cargadas y demostrando que, hoy por hoy, no tiene rival para disputarle el título. Y es que no sólo es así porque haya conseguido la pole position en los entrenamientos oficiales de esta mañana, su tercera consecutiva, sino porque el ritmo que está demostrando tener para la carrera hace pensar que mañana nadie estará en disposición de seguirlo.

Y si no sorprende en absoluto ver a Casey en la primera posición de la parrilla, lo que sí es más sorprendente es ver al actual campeón del mundo, Nicky Hayden, ocupar la segunda plaza. Parece que las Honda se han puesto las pilas, ya que el compañero del estadounidense, Dani Pedrosa, cierra la primera fila de la parrilla con su tercera plaza. En la segunda línea de la parrilla estarán tres motos de distintas marcas: la Suzuki de Hopkins (4º), la Kawasaki de Randy de Puniet (5º), y la Yamaha de Valentino Rossi (6º).

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17 agosto 2007

Bridgestone y Stoner mandan en Brno

S Marcus

Aunque la sorpresa del día la ha dado el francés de Yamaha, Sylvain Guintoli, logrando el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres, que a la postre ha sido también el mejor tiempo del día, el que parece tener un ritmo nuevamente inalcanzable es el australiano Casey Stoner. El líder del mundial ha sido el único capaz de rodar constantemente en 1:58, y si tiramos de la historia reciente, ya el año pasado la Ducati de Capirossi se escapó desde el primer momento sin que nadie pudiera seguirle el rastro. Así que cuidado, que aquí los Bridgestone vuelven a marcar diferencias.

Lejos de Casey Stoner, que ha concluído segundo, encontramos a Valentino Rossi en la sexta plaza y a Dani Pedrosa en la séptima. Ninguno de estos dos pilotos fue capaz de bajar del 1:59 en ninguna vuelta, así que o cambian mucho las cosas, o de nuevo una carrera sin opciones desde el mismo viernes. Y para muestra de la importancia de los neumáticos, no hay más que mirar la clasificación: a parte de los neumáticos de clasificación Dunlop de Guintoli, desde la 2ª hasta la 5ª plaza encontramos motos calzadas por Bridgestone (Stoner, Hopkins, Capirossi, De Puniet). El mejor Michelin es la sexta plaza de Rossi. Los neumáticos nos están estropeando la temporada, desde luego.

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10 agosto 2007

Iván Silva sustituirá a Álex Hofmann en Brno

Daniel Iglesias

Álex Homann no se ha recuperado de las lesiones sufridas en los entrenamientos libres de Laguna Seca, por lo que no podrá estar en la parrilla del GP de la República Checa. Su puesto será ocupado por el piloto español Iván Silva, que compite con la escudería de Luis d’Antin en el CEV.

Silva, de 25 años, sabe lo que es correr en MotoGP, ya que la temporada pasada estuvo a los mandos de una Ducati de d’Antin en las citas de Holanda, Inglaterra y la propia República Checa.

El piloto catalán se ha mostrado muy entusiasmado con esta oportunidad de subirse a la Desmosedici GP7 junto a Álex Barros, y espera realizar un gran papel teniendo en cuenta el gran rendimiento de Ducati y Bridgestone en lo que va de temporada.

Vía | Marca

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07 mayo 2007

Julián Mazuecos se impone en las 6 Horas Nocturnas de Albacete

Esteban Viso

Ya lo decíamos en el post anterior, el del anuncio de las 6 Horas Nocturnas de Albacete. Julián Mazuecos, tercero en LeMans, ha conseguido la victoria junto con Steve Plater y a los mandos de una Kawasaki del equipo Motor Francia. Sehan impuesto por delante del Suzuki Endurance R. T. de Phillipe – Lagrive – Da Costa, que completaron 226 vueltas, y en tercera posición quedó el Folch Endurance, con David Tomas y Víctor Casas, y 224 vueltas de recorrido al trazado.

Desde el primer momento se definió el perfil de los ganadores, empezando los doblajes por parte de Mazuecos a los quince minutos de comenzar la prueba. Por detrás la Suzuki de Lagrive intentaba dar caza a la Kawasaki 11 del español y de Steve Plater. Pocas incidencias a lo largo de la carrera, en la que a eso de las ocho de la tarde cayeron unas pocas gotas de agua para las que ni siquiera hubo que pensar en calzar gomas de mojado.

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14 marzo 2007

Se acerca el inicio del Mundial de Resistencia

Daniel Iglesias

Durante la celebración el pasado fin de semana en Qatar de la primera prueba del Mundial de Velocidad, la FIM aprovechó para hacer público que la Federación Qatarí de Motor y Motociclismo patrocinará el Mundial de Resistencia. Por motivo de este acuerdo, ahora el nombre oficial del campeonato es QMMF Endurance World Cup, y la última prueba que sellará el fin del Mundial serán las 6 horas de Qatar.

Afrontarán el campeonato un número total de 20 equipos y 67 pilotos, entre los que tendremos a dos representantes españoles: José Luis Cardoso e Iván Silva. Ambos serán intregrantes del mismo equipo, el Qatar Endurance Racing Team, junto a otros dos pilotos qataríes.

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