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15 mayo 2008

Una Vespa Turbo, el juguete definitivo

Hector Ares

Hay gente que tiene bastante tiempo libre. Eso es lo primero que he pesando al ver este video en el que se ve nada más y nada menos que una Vespa clásica a la que le han colocado un turbo. Si si, como lo oís, un turbo en una pequeña Vespa y no precisamente de las más modernas.

Cuando la prueban en el banco de potencia el sonido que emite el motor poco tiene que ver con el típico dos tiempos de la moto de Pontedera. Inevitablemente más de uno pensará que la moto en cuanto se ponga a rodar por carretera durará poco sin romper, pero al final del video podemos verla circulando y no despacio precisamente. ¿Conocéis algún preparador en España que se dedique a este tipo de inventos? Yo quiero una…

Vía | Youtube

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13 febrero 2008

Un invento para que tu moto pueda ir por tierra... ¡y agua!

S Marcus

Esto es el sueño de la moto anfibia hecho realidad, pero sin inventos raros. Tu moto, tal y como la tienes aparcadita en tu garaje, podrá lanzarse a surcar el Mediterráneo con este invento que ha patentado José Antonio Aguilera, un joven malagueño que a raíz de una experiencia propia se le encendió la bombilla y se lanzó a desarrollar esta idea.

El artilugio consiste en una válvula de tres vías colocada a la salida del tubo de escape. La válvula, con una entrada y dos salidas, introduce el humo por un tubo metálico flexible hasta un dispositivo que lo enfría. Ese aire será el encargado de inflar los dos flotadores de neopreno que irán ubicados a ambos lados de la moto, que se sumerge hasta quedar bajo el agua un tercio de la altura de sus ruedas. De este modo, la rueda trasera ejerce de motor, y la delantera de timón.

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09 junio 2007

La moto no arranca si no te pones el casco

L.Font

Pues si, visto que las campañas de sensibilización no cuajan en el público, a este avispado inventor napolitano se le ha ocurrido un dispositivo que chequea que lleves el casco puesto, y si detecta que no es así no deja arrancar al motor. El dispositivo, que se llama Simotronic, es del tamaño de un paquete de tabaco, y controla que el piloto lleve puesto el casco a la hora de arrancar y cada 2 minutos cuando la moto está circulando. Un invento, que debería ser obligatorio para todas las motos que circulan por nuestro país.

A mi, que llevo años encima de la moto, todavía se me revuelven las tripas cuando veo a gente que va en la moto sin casco, ya sea la moto que sea, un ciclomotor, una RR o una Mega Custom. ¿Es que esta gente no tiene ningún aprecio por su vida? Lo peor es que, al final, acabamos pagando justos por pecadores, ya que los que respetamos las normas de seguridad tenemos que pagar primas de seguro estratosféricas porque “el segmento de las motos tiene mucha siniestralidad”

Vía | Motoblog.it, Repubblica.it

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