Tag: Hyosung
17 diciembre 2007
Korea asalta el Supermotard

De momento en USA, pero quien sabe lo que tardará esta moto en llegar a Europa. Porque su motor monocilíndrico monta inyección electrónica, lo que ayuda a cumplir los requerimientos medio ambientales. Declaran un peso de menos de 120 kilos, según parece en la foto monta frenos Brembo y discos lobulados. Aunque su baza mas segura será un precio bastante inferior al de la competencia. En España conocemos la marca desde hace unos años, y lo que se oye por la calle no es ni peor ni mejor que lo que se oye de otras marcas. Ahora a esperar a que el importador se decida a traerla.
Vía | Super Moto Racer
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28 noviembre 2007
Hyosung GV650 Anniversary

Con el fin de celebrar su 30 aniversario que cumplirá el próximo año 2008, la marca surcoreaca Hyosung lanzará al mercado una edición limitada de la GV650 Aquila, uno de sus modelos más valorados con una buena relación calidad-precio, y que recientemente ha sido presentada al público en el NEC Bike SHow que concluirá el 2 de diciembre.
Con respecto a su antecesora llama la atención su llamativa estética, combinando el rojo de chasis y llantas con un color negro que está presente hasta en la parte externa del motor; un motor bicilíndrico de 650cc que rinde 80CV de potencia. La GV650 Aquila Anniversary saldrá a la venta a principios del 2008.
Vía | Dailymotos
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05 noviembre 2007
Comparativa de deportivas de 125 por Motociclismo
Motociclismo ha realizado una de sus siempre interesantes comparativas, centrándose en esta ocasión en el cada vez más importante mercado de las motos de 125cc de 4 tiempos con marchas. En concreto, se han examinado estos cuatro modelos: la Daelim Roadwin 125 R, la Honda CBR 125 R, la Hyosung GT 125 R y la Kymco Quannon 125.
Destacan en la comparativa los motores de inyección y refrigeración por agua que montan tanto la Honda como la Daelim, mientras que los motores de la Hyosung y la Kymco son refrigerados por aire y con alimentación por carburador. También ponen énfasis en el concepto más radical y cercano a una “hi-sport” de la Hyosung GT 125 R, que además monta un bicilíndrico.
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07 febrero 2007
Ciudadanas 250 cc, el siguiente paso

El viernes pasado os hablaba de las motos de 125, la opción para el carné B, pero no solo de carné B vive el motero/a, porque también hay otras opciones. Como por ejemplo las 250 cc ciudadanas. Si bien ya obligan a tener el carné A, casi entran en el mismo apartado de las anteriores. Porque han sido relegadas a las ciudades y los recorridos cortos por las 600 polivalentes, solo un poco mas caras y con mucho mas recorrido.
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