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Mika Kallio y KTM han sido los protagonistas de la prueba de 250cc, entre ellos y Hiroshi Aoyama han puesto el color del podium con un doblete que impulsa a Kallio al liderato consistente en el mundial, 21 puntos por delante de Mattia Pasini y con Héctor Barbera bastante alejado, perdiendo un poco de comba con ese sexto puesto de hoy en China.

Lo cierto es que hoy hemos visto como todas las carreras han sido realmente valiosas en algún sentido, con un sorprendente Ianonne venciendo sobre los virtuales (y reales) hombres fuertes de la categoría, y a Valentino Rossi volviendo a lo más alto con ganas. Aquí hemos visto, por ejemplo (y quitando la victoria de Kallio y su confirmación como líder sólido), a un Alex Debón muy combativo que se ha sobrepuesto a un toque con Julian Simón y ha terminado por delante de Héctor Barberá.

Lo tenía todo a favor para lograrlo hoy en Sepang. Y esta vez no ha fallado. Jorge Lorenzo ya es bicampeón del mundo, y aunque no haya podido revalidar el título en lo más alto del cajón, por lo menos ha podido subr al podium a celebrarlo, al lograr la tercera plaza de la carrera de hoy, ganada por la KTM de Hiroshi Aoyama, seguido del español Héctor Barberá. La puntilla del título la ha puesto la caída de Andrea Dovizioso a 2 vueltas del final, cuando estaba luchando en cabeza. Aunque hablar de caída de Dovizioso es demasiado generoso. La verdad es que un pasadísimo Mika Kallio se lo ha llevado por delante cuando entraba totalmente cruzado en una frenada.

Dovizioso ha podido reincorporarse a la carrera, entrando 11º en meta, justo por detrás de un buen Aleix Espargaró, 10º. El español Julián Simón logró una buena 6ª palza, mientras que otra de las esperanzas españolas, Álvaro Bautista, tuvo que abandonar la carrera a las pocas vueltas del comienzo al sufrir su Aprilia un problema mecánico. Su compañero de equipo, Alex de Angelis, completó su desastroso fin de semana con su 5ª caída del fin de semana. Es, sin duda, el que de más cerca ha podido comprobar el reasfaltado de la pista malaya.

Ni el mismo Jorge Lorenzo debe comprender todavía cómo ha sido posible que las dos KTM se colaran primera y segunda en la parrilla de salida para mañana. Lorenzo había dominado los entrenamientos oficiales de ayer, y los libres de esta mañana, pero a la hora de la verdad, una última vuelta increíble de Hiroshi Aoyama le ha dado su primera pole de la temporada, desbancando a su compañero Mika Kallio por 32 milésimas.

Tras las dos KTM, se han colocado los de siempre: Jorge Lorenzo, 3º, y Andrea Dovizioso, 4º. Estos dos son los que mañana deben regalarnos una bonita lucha, uno por ganar el título ya, Jorge, y el otro por alargarlo a la última cita en Valencia, Dovizioso. Pero si no ocurre nada extraño, Lorenzo lo tiene realmente fácil para proclamarse mañana campeón del mundo de 250.

Ayer Jorge Lorenzo dejó muy claro que él iba a hacer su parte de la faena para proclamarse bicampeón del mundo de 250cc en Phillip Island. Y hoy lo ha ratificado, logrando una sensacional pole position, sacándole 886 milésimas al 2º, que supone la novena de la temporada para el mallorquín. Pero lo que realmente puede darle el título a Jorge no es sólo su posición, sino la que mañana pueda conseguir Andrea Dovizioso. Y aquí es donde esto empieza a oler a título. El italiano se ha colocado en 7ª posición de la parrilla, y su preocupación para la carrera debería ser que en Australia su Honda parece no tener demasiadas opciones de desbancar a las veloces Aprilia.

Por detrás de Jorge se han situado dos españoles más, también a lomos de Aprilia: Héctor Barberá (2º) y Álvaro Bautista (3º). Cerrará la primera línea, cómo no, otra Aprilia, la de Alex de Angelis. Tras esta primera línea monopolio de Aprilia, en la segunda hay una variedad total de marcas. La Gilera de Marco Simoncelli se ha colocado 5ª, la KTM de Hiroshi Aoyama 6ª, la Honda de Dovizioso 7ª, y nuevamente una Aprilia, la de Thomas Luthi, en 8ª plaza.

Jorge Lorenzo se encontró con unas condiciones meteorológicas bastante adversas a la hora de disputar la carrera de 250, que sumado al poco agrado del mallorquín hacia la pista japonesa, concluyó con un resultado muy malo para los intereses del actual lider del Mundial. El que se llevó el gato al agua fue el finlandés de KTM, Mika Kallio, por delante de Andrea Dovizioso y Héctor Barberá, que se encontró un podium cuando parecía complicado subirse a él. El italiano Dovizioso recorta de esta forma la ventaja de Lorenzo en la general a 36 puntos.

Pero es que las carreras en mojado son muy traicioneras, y cualquier mínimo error de pilotaje puede acabar con el piloto por los suelos. Y al que menos le convenía dejar su casillero en blanco a estas alturas de temporada era precisamente al lider, Jorge Lorenzo. El piloto español decidió seguramente que esta iba a ser la carrera donde tiraría del colchón de puntos que disponía, y su 11ª posición final así lo demuestra.

El mallorquín Jorge Lorenzo ha conseguido medio título de 250 en el Gran Premio de San Marino. Gracias a su octava victoria, evidentemente, pero también a la rotura de Andrea Dovizioso. Y es que la carrera estaba siguiendo el guión habitual de las carreras de 250 de esta temporada. Un Lorenzo que va haciendo, hasta que faltan unas 10 vueltas para el final, cuando pega un tirón impresionante y se escapa de todos sus rivales. Hoy en Misano todo parecía que iba a ser así, aunque un combativo Andrea Dovizioso se resistía a que Lorenzo se escapase ante el público italiano.

Dovizioso había liderado buena parte de la carrera, hasta que Lorenzo empezó a poner las cosa en su sitio. Se vio una bonita lucha, con varias pasadas entre el español y el italiano, pero la pelea duró bien poco, hasta que el motor del italiano dijo basta y Dovizioso tuvo que retirarse de la carrera. A partir de aquí, carrera a placer para Lorenzo. Pero antes de la baja de Dovisioso, un pletórico Álvaro Bautista, que parecía poder luchar por la victoria, ya se había visto retrasado debido a una caída. Y como muestra de la gran carrera que estaba protagonizando el de Talavera, se reincorporó con una moto que tenía la estribera derecha rota y con el freno trasero inservible, y finalizó en una increíble octava posición.

La carrera que pintaba mejor para los intereses españoles, con 3 de nuestros pilotos en la primera línea de la parrilla, se ha convertido en una auténtica pesadilla, ya que uno a uno, todos los españoles iban cayendo: Héctor Barberá, Álvaro Bautista, Jorge Lorenzo, Julián Simón y Aleix Espargaró. El único español que no probó las escapatorias de Donington fue el debutante Efrén Vázquez (16º), que a punto estuvo de dar la campanada y coger puntos en su primera carrera en el Mundial, en 250cc y en Donington.

Y el que sin duda sale más perjudicado de esta cita es el mallorquín Jorge Lorenzo: no sólo ha sumado el primer cero de la temporada, sino que para más inri, este mal resultado ha sido rentabilizado al máximo por sus más inmediatos perseguidores: el que era segundo del campeonato, Andrea Dovizioso, ganó la carrera, recortándole 25 puntos en la clasificación, y el que era tercero de la general, Alex De Angelis, ha finalizado segundo, recortando otros 20 puntos a Lorenzo. El Mundial se pone al rojo vivo.