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Alcance de las lesiones de Dani Pedrosa

Pedrosa ha sido examinado en el USP Instituto Universitari Dexeus de Barcelona despúes de que fuese ingresado ayer a las 22:00 horas. Tras un primer reconocimiento en la Clínica Mobile en el Circuito de Sachsenring, el piloto de Castellar del Vallés voló a Barcelona para ponerse en manos del Doctor Xavier Mir y su equipo médico.
El Doctor Mir ha declarado que “Dani Pedrosa presenta una inflamación generalizada de la mano izquierda con hematomas en las vainas de los tendones extensores. El piloto tiene una fractura desplazada de la falange distal del dedo índice izquierdo, que ha sido reducida bajo anestesia. Además, el paciente sufre un esguince de la articulación interfalángica proximal del dedo medio izquierdo, que se ha inmovilizado totalmente. Por último se le ha practicado una fijación de la fractura del hueso grande de la muñeca izquierda mediante técnica artroscópica. Se confirma el esguince del ligamento lateral externo del tobillo derecho.”
Casey Stoner continúa imponiendo su ley

Carrera complicada la disputada hoy bajo el mojado asfalto del circuito de Sachsenring. Casey Stoner ha demostrado que este año también va a ir rápido en mojado, así que o se disputa una carrera nevando, o va a volver a dar miedo, porque ya ha certificado que puede ir rápido en cualquier condición. Pedrosa, por su parte, ha acabado en el suelo y es duda para la carrera de Laguna Seca.
Y es que cuando se ha dado la salida, Dani Pedrosa ha imprimido tal ritmo, que en la primera vuelta ya sacaba dos segundos al resto de los pilotos. Por detrás, Dovizioso, Stoner, Edwards, Lorenzo, Toseland y Rossi, que ha realizado una gran remontada. Lástima el haber salido tan atrás, pues podía haberle puesto las cosas compicadas a Stoner.
Marco Simoncelli se hace con la victoria y el liderato de la provisional

La foto de portada representa perfectamente como ha sido la carrera de hoy. Marco Simoncelli se ha hecho con la victoria y eso ha sido todo lo que han visto el resto de la parrilla. El cambio de la Aprilia RS a la Aprilia RSA le ha sentado de maravilla, y se ha acoplado perfectamente a su nueva montura. Viendo las carreras que lleva hasta ahora, Kallio y compañía lo van a tener verdaderamente complicado.
Dejábamos la crónica de 125cc comentando que habían empezado a caer algunas gotas, y ¡vaya si cayeron! Con el semáforo verde, Julito Simón se colocaba en cabeza, pero Simoncelli aprovechó un susto del piloto español para ponerse en cabeza y a ritmo de vuelta rápida consecutiva, poner tierra de por medio (hasta una diferencia de ocho segundos). Por detrás, Bautista y Debón se tocaban, haciendo que Álvaro pasase por meta en la decimosexta posición y obligándolo a realizar una gran remontada.
Mike Di Meglio, serio aspirante al título

Carrera extraña la disputada hoy en el circuito alemán de Sachenring. El Warm-Up se realizó en mojado, pero dejo de llover, por lo que en la pista se formó un carril para el comienzo, así que dirección de carrera la declaró en seco.
Con el semáforo en verde, Gabor Talmacsi realizó una mala salida. En cabeza, se formó un grupo con Stefan Bradl, Smith, Corsi y Olivé. Rodando más rápido que la cabeza de carrera, Nico Terol, Mike Di Meglio y Gabor Talmacsi consiguen engancharse al grupo. Las primeras bajas en el grupo, los dos españoles: Terol y Olivé. El primero, víctima de su inferioridad mecánica respecto al resto de las Aprilia RSA; y Olivé debido a dos gripajes que lo obligaron a abandonar.
Casey Stoner es demoledor

Sin dejar opciones para nadie, Casey Stoner ha pulverizado los registros en Sachsenring para hacerse con la cuarta pole position consecutiva de esta temporada. Rozando el 1m20s, Stoner ha parado el reloj en 1m21.067s, con un colchón de unas tres décimas sobre Dani Pedrosa, que no ha podido acercarse más por culpa de un atragantado cuarto sector de la pista alemana.
Tiempos aparte, la sesión ha tenido color rojo y bandera australiana. ¡Cómo está Stoner! Fuertísimo en vuelta rápida, con gomas de calificación nadie le hace sombra, y hasta Valentino Rossi mueve la cabeza con desesperación porque probablemente esa falta de grip que se le notaba cada vuelta hará que en su cabeza las opciones de victoria sean remotas, a no ser que las condiciones cambien mañana.
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