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19 septiembre 2007

Gilera Fuoco 500 presentada en EEUU como la Piaggio MP3 500

Esteban Viso

Piaggio+MP3+500.jpg
Aquí la tenemos. La Gilera Fuoco 500 que llega a Estados Unidos y se convierte por arte de magia… en la nueva Piaggio MP3 500. A pesar de que el grupo Piaggio llevará en 2008 la MP3 400 en un principio, la joya de la gama llegaría algo más tarde con la forma inconfundible de la Fuoco, un intercambio que quizás agrade a más de uno por allí. A mí en realidad me gusta más estéticamente la Fuoco que la MP3.

Los precios, según la rumorología más o menos fundada que he podido leer en The Scooter Scoop (con apuntes del propio autor de Honky Tonk Drangon), estarían entre los 8.899 dólares (aprox. 6.300 euros) y la exclusiva frontera de los 10.000 (unos 7.200 euros).

Vía | The Scooter Scoop

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20 abril 2007

La madre de la Piaggio MP3 y Gilera Fuoco, la PK3

L.Font

Vespa precursora MP3

Cuando dicen que en el mundo de la moto ya esta todo inventado, y un gigante del mercado como es Piaggio saca la MP3 o la Gilera Fuoco, todos nos sorprendemos. Pero mira tu por donde que con esto de la globalización siempre hay alguien que te encuentra las vueltas, y resulta que el concepto no es tan moderno como nos querían hacer creer.

Resulta que allá por 1984, un tal Dr Trautwein, desarrolló este prototipo. Pero como no pertenecía a la red oficial Vespa no le hicieron mucho caso. Comentan que también llegó a hacer un prototipo de este estilo con una PX. Aquí tenéis las fotos disponibles del prototipo original sobre una Vespa PK Plurimatic. Si alguien sabe algo mas sobre el prototipo, agradecería que me lo cometara, para ampliar la información.

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13 abril 2007

Prueba dinámica del Gilera Fuoco

L.Font

Daniel ya nos presentó la novedad del Gilera Fuoco, la versión grande del Piaggio MP3. Os recuerdo que Gilera pertenece al grupo Piaggio, con lo que la transferencia de tecnología es más que lógica. Un editor de Motoblog.it ha conseguido apuntarse a la presentación a la prensa y probarlo por las calles de Berlín, a pesar del frío que dice que hacía ha podido disfrutarlo durante un día y la verdad es que le ha encontrado defectos y virtudes, como cualquier moto.

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