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07 noviembre 2007

III Día de Ricardo Tormo, la crónica

Esteban Viso


Como ya comentábamos hace un tiempo, el pasado 21 de octubre se celebró en el Circuit de Valencia el III Día de Ricardo Tormo, una celebración que rinde homenaje al bicampeón del mundo, y que reune motos clásicas y clásicas de competición, desde las puras GP hasta las Sport, modelos derivados de calle para correr. Luis Font y un servidor pudimos acercarnos a Cheste, para disfrutar de una mañana muy interesante, y sobre todo, para poder olisquear de primera nariz los humos de las motos más míticas del motociclismo español.

La entrada era libre para todo el mundo a la zona de paddock, pero no a la pista, de ahí que agradezcamos a la organización la oportunidad brindada para poder apostarnos en el muro del pitlane y disfrutar del atronador espectáculo. No sabría deciros donde disfrutamos más, si en el muro viendo pasar las motos a toda pastilla, o en los boxes, viéndolas a nuestro lado, codo con codo con los participantes en el evento.

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13 octubre 2007

El Día de Ricardo Tormo en el circuito de Cheste

Esteban Viso

III Día de Ricardo Tormo El próximo domingo se celebra en Cheste el III Día de Ricardo Tormo, y qué mejor que hacerlo con unas cuantas tandas de motos clásicas de competición. Esta tercera edición es de suponer que será un éxito de público y de asistentes al evento, ya en otras ocasiones se han podido ver por alli a ex-pilotos como Jorge Martínez Aspar y Champi Herreros, que cedieron algunas de sus monturas al evento.

A mi este tipo de celebraciones me encantan, son una manera estupenda de revivir épocas del motociclismo que para muchos de nosotros ocurrieron antes de nacer, y que sin duda han contribuido a que el motociclismo español esté ahora donde esté, y además en este caso especial se da la circunstancia de que se celebra bajo la figura del primer campeón del mundo valenciano, Ricardo Tormo.

Las motos susceptibles de inscripción serán anteriores a 1982, aunque hay excepciones para las motos de Grandes Premios puras. En cuanto a las categorías, habrá de todo como los años anteriores:

  • 50/80 c.c.
  • 125 c.c.
  • 250 c.c.
  • 250/350 Gran Premio
  • Fuerza Libre

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