Tag: Daytona
13 junio 2008
Triumph 675 Daytona edición especial Garry McCoy
Lo que veis en esta foto es la edición especial de calle de la Triumph 675 Daytona con la que la marca británica y el equipo SC-Team quieren conmemorar su colaboración esta temporada en el Campeonato del Mundo de Supersport. En concreto, la moto es una réplica de la que Garry McCoy pilota en esta categoría. De momento se desconocen los datos técnicos de la moto pero, a juzgar por las fotos, el sistema de escape y las suspensiones han sido modificados con respecto a la versión de serie.
En cuanto a los colores elegidos, creo que no hace falta decir que Triumph ha acertado de pleno. Si la Daytona 675 ya es bonita de por sí, a mi juicio la combinación de azul, blanco, rojo y negro le sientan como anillo al dedo. Una preciosidad. Actualmente en el mercado hay varias réplicas de modelos de competición, como la Honda CBR600RR Hansspreee o la CRB1000RR’07 Repsol.
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29 mayo 2008
Si quieres una Triumph Daytona o una Rocket III este puede ser tu momento
Triumph acaba de anunciar una promoción de precios para dos de sus modelos, la Rocket III y la Daytona 675 estándar. La ganadora del Master Bike Motociclismo del año pasado ha conseguido este año la segunda posición, a pesar de que su evolución respecto al modelo 2007 ha sido mínima si la comparamos con el resto de modelos que participaban. Para celebrar que siguen estando a un gran nivel, Triumph acaba de anunciar que durante los meses de junio y julio la Daytona pasa de costar 9.995 euros a 8.795, un ahorro de 1.200 euros. ¿Quien se va a comprar una Daytona esta semana? Yo esperaría al lunes que viene.
Por otro lado está la gigantesca Rocket III. Su precio de tarifa habitual es elevado, 17.960 euros. Pues atentos, porque al igual que su hermana deportiva la Rocket III baja de precio durante los meses de junio y julio hasta quedarse en 15.995 euros. Viendo estos casi 2.000 euros de ahorro, podemos decir que ya han empezado las rebajas de verano en Triumph.
Vía | Triumph
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13 mayo 2008
'Project Fast Fruit': biofuel de manzana para alcanzar los 254 km/h sobre una Triumph Daytona
Mi madre siempre me ha dicho que comer manzanas es bueno para la salud, pero nunca pensé que lo fuera también para una moto. Me explico: la revista británica Bike Magazine ha reformado una Triumph Daytona 675 para alimentarla con bioetanol fabricado en un laboratorio químico a base de ¡¡¡manzanas!!! De momento el experimento está dando sus frutos, nunca mejor dicho, ya que el biocombustible ha lanzado a la Daytona a 254 km/h.
En el ‘Project Fast Fruit’, que es como se llama esta iniciativa, participan alumnos avanzados de un colegio inglés. Ellos solitos han fermentado más de 6000 manzanas para fabricar el combustible y han hecho los ajustes necesarios en el motor de la Triumph para que pueda beberse el zumo sin problemas. Sería bueno saber cuántas manzanas son necesarias para fabricar un litro de biofuel. Quizá al precio que está la gasolina más de uno se plantee fabricar su propio combustible en casa.
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27 diciembre 2007
Daytona oval race 1920
Hoy toca uno de esos vídeos que me gustan a mi, motos en el Oval Flat Track de Daytona nada menos que en 1920. La grabación tiene una historia curiosa, porque las grabó el importador de Indian en la República Checa como promoción de la marca para su mercado. Esta grabación permaneció en manos privadas, mas concretamente bajo una cama, hasta que se recuperó y se digitalizó, para conservarla, ya que la película tiende a desintegrarse con el tiempo.
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19 diciembre 2007
Daytona 1982 Super Bikes
Creo que no necesita presentación Freddie Spencer en el blog, mas que nada porque hemos hablado bastante te él. Los amigos de Caradisiac han localizado este vídeo resumen de la carrera de Súper Bikes de Daytona en 1982, donde Fast Freddie corría con el todopoderoso equipo oficial de Honda. También podemos ver a Eddie Lawson sobre una Kawasaki. Es impresionante el ambiente que hay en la parrilla de salida, y lo distendidos que se ve a los participantes. En definitiva un pedazo de historia en el vídeo que podeis ver a continuación.
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18 diciembre 2007
Triumph crece un 50% en España durante el 2007
Triumph ha presentado recientemente sus resultados para el ejercicio 2007, y la verdad que es para que estén contentos, sobre todo con los obtenidos en nuestro país ya que la marca inglesa ha logrado un crecimiento en España del 50%.
Un crecimiento superior a la media del mercado, que no hace más que corresponder al buen trabajo de Triumph y su gran gama de modelos. Ahí tenemos a la Speed Triple, que sigue siendo uno de sus modelos más vendidos, la Tiger 1050, la Daytona 675, y otras con las que quiere asentarse en el mercado durante el 2008, como la Street Triple (que ya está dando muy buenos resultados) y la Rocket III Touring.
En cifras generales, decir que los ingresos se han aumentado en un 10%, pasando de 280 a más de 300 millones de euros.
Vía | Dailymotos
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14 noviembre 2007
Nace la Daytona 675 Cup
Una nueva copa monomarca acaba de nacer, la Daytona 675 Cup que tendrá su primera edición el próximo año 2008. Una copa organizada por la compañía Catalan Sport Bike en colaboración con la Federación Catalana de Motociclismo, y que estará encuadrada en el Campeonato de Catalunya de Velocidad.
Estará dividida en dos categorías: la “Continental Challenge”, para pilotos en activo y la “WP Challenge”, para debutantes o pilotos sin competir los últimos dos años, y constará de doce carreras disputando dos en cada fin de semana.
Los premios serán muy numerosos, repartiéndose entre los tres primeros de cada categoría, los tres primeros de la absoluta, la superpole de cada carrera y un premio especial a mitad de temporada cuyo ganador participará en las 24H del Circuit de Catalunya.
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28 septiembre 2007
Triumph correrá el Mundial de Supersport con la Daytona
Hoy Triumph ha confirmado en el Salón de París que el próximo año correrá en el Mundial de Supersport y el Europeo de Superstock 600 con la Daytona 675, las cuales suministrará al SC Team tras haber llegado a un acuerdo de colaboración. A partir de ahora el equipo de Stefano Carachi pasará a llamarse Team Triumph-SC.
La escuadra constará de cuatro pilotos (dos en Supersport y dos en Superstock), que estarán a los mandos de una moto muy competitiva poseedora ya de varios premios. Por cierto, que la Daytona 675 es otro de los modelos que tenemos expuestos en el Salón.
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03 julio 2007
Triumph Daytona eléctrica, por GoWheel
Este es el boceto de la Triumph Daytona eléctrica que ha diseñado GoWheel y que al parecer está disponible ya para su construcción bajo demanda. La verdad es que hay dos opciones, o bien llevas tu propia Triumph Daytona para que le instalen el kit eléctrico que asegura (casi) cero emisiones, o bien pides una desde cero, es decir, ellos la modifican y te la venden.
Cualquiera de las dos opciones es tremendamente cara, unos 40.500 euros por elkit, o bien cerca de los 57.000 euros si pides la Triumph. De todas maneras, estas cosas son normales cuando la demanda es escasa, por no decir ínfima, de este tipo de motos. Quizás si la producción anual fuese relevante,sería muchísimo más asequible. Desde luego, es más bonita que la R1 eléctrica, al menos si cumplen con el boceto.
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11 abril 2007
Confederate Wraith
El huracán Katrina devastó la zona habitada de Nueva Orleáns (USA) ya hace dos veranos y junto con las viviendas también machacó fábricas y casi todo lo que había por allí. Confederate Motor Company no fue una excepción, ya que sus instalaciones resultaron también arrasadas. Pero gracias a la ayuda de Barber Motorsports Park han podido renacer y poner en la calle esta “Concept Bike”
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