CEV

Este fin de semana se disputa la sexta y penúltima prueba del Campeonato de España de Velocidad en Jerez, y los títulos en las tres categorías están por decidir. Hoy los entrenamientos clasificatorios han dejado al francés Joahann Zarco en la pole en 125GP, a Iván Silva en Extreme y a Adrián Bonastre en Supersport. En lo que respecta a Moto2, ha habido siete motos en pista y la mejor clasificada ha sido la de Dani Rivas, que saldrá desde al undecima posición en parrilla.

En 125GP junto a Zarco estarán Miguel Oliveira, Alberto Moncayo e Iván Maestro, conformando la primera fila de parrilla. La clasificación se presenta apretada para esta penúltima cita del año, y es el gaditano Moncayo quien tiene todas las opciones para cerrar una temporada redonda con el título de la categoría del octavo de litro.

Ayer domingo se disputó la ante penúltima cita del Campeonato de España de Velocidad en el Circuito de Montmeló. Las poles eran para Moncayo, Silva y Torres en 125GP, Extreme y Supersport respectivamente, y el único de los “poleman” que no pudo vencer fue Silva, que se vio superado por Kenny Noyes.

En 125GP Alberto Moncayo, que venía de correr como “wild card” el pasado fin de semana en Estoril, consiguió su tercera victoria consecutiva de la temporada en un final trepidante con el jóven piloto portugués Miguel Oliveira. Este salió muy fuerte y comenzó a marcar un ritmo de escándalo, inferior incluso a la pole de Moncayo. Pero poco a poco el piloto de la Derbi empezó a apretar, reduciendo la distancia que le separaba del portugués y consiguió superarle en la última vuelta. El tercer clasificado ha sido Maveric Viñales.

El piloto gaditano Alberto Moncayo (Aprilia) ha vuelto a marcar el ritmo durante las dos sesiones cronometradas y anotándose su segunda pole consecutiva en 125GP. El portugués Oliveira (Aprilia) ha sido segundo, por delante de un inspirado Joan Perelló (Honda), que ha sido tercero precediendo a Maverick Viñales (Aprilia).

La Kawasaki de Iván Silva ha volado sobre el trazado catalán para anotarse una nueva pole de la temporada en Extreme, donde se está mostrando como uno de los más rápidos de los entrenamientos. Su diferencia de medio segundo sobre el segundo clasificado, el norteamericano Kenny Noyes (Kawasaki) le permite soñar con un nuevo pódium, tal y como hiciera en la segunda cita de Jerez. El líder de la clasificación Carmelo Morales (Yamaha) y Bernat Martínez (Yamaha) han logrado cerrar la primera fila de parrilla.

Aunque las ventas no están en su mejor momento, en Kawasaki han decidido seguir apostando por la Ninja Cup para el próximo año. Será la cuarta temporada de esta copa monomarca que tanto éxito les ha reportado a los Ninja compartiendo calendario con el CEV.

En 2010 habrá bastantes novedades, y Kawasaki ya ha empezado a darlas a conocer. Además de los premios en metélico para los 15 primeros clasificados, uno de los más destacados es la creación dentro de la copa de una categoría especial dirigida a gente que, según ellos, se apunte solo para pasarselo bien. Así el primer mayor de 30 años de edad que participe, tendrá la oportunidad de subir al podium independientemente de su puesto en la general.

Para formar parte de esta categoría, no se podrá haber participado con anterioridad en el CEV ni en ningún campeonato nacional de otro país. Además la organización se reservará el derecho de incluir o excluir a los participantes dentro de esta categoría especial, siguiendo criterios estrictamente deportivos.

Via | Kawasaki

Contra todo pronóstico, la cuarta prueba del Campeonato de España de Velocidad disputada este fin de semana en el circuito de Albacete se disputó en seco. Al final, la lluvia no hizo acto de presencia y se pudieron presenciar unas entretenidas carreras en las tres categorías.

Alberto Moncayo y Carmelo Morales siguen sacando ventaja al frente de la clasificación en 125GP y Extreme/Moto2, mientras que el escocés Kev Coghlan supera a Rodri en la general de Supersport y ya es líder de la provisional.

Domingo 12 de julio, Circuito de Cheste, temperaturas máximas de 34 grados con mucha humedad. Ese era el panorama que se presentaba para la tercera carrera del CEV que ayer se disputó en el circuito valenciano. Los primeros pilotos en salir a pista fueron los de la categoría reina, Extreme/Moto2. Tras una competida carrera, la victoria fue para Carmelo Morales que se muestra intratable con la moto del team Laglisse.

Le siguió su compañero de equipo Javier del Amor que tuvo una dura lucha con Bernat Martínez que finalmente fue tercero. El mejor privado de la categoría ha sido Francisco J. Oliver que quedó noveno en la clasificación general.

Me hago esta pregunta después de que, durante el pasado fin de semana, se disputase el Campeonato de España de Velocidad (CEV) en el circuito de Jerez. Si alguno no lo vio, os comentare que, durante la carrera de 125 GP, tanto Adrián Martín del equipo Aspar, como Miguel Ángel de Oliveira, del BQR, mantuvieron una dura pugna por el podio que se saldo con la caída de Adrián Martín tras una embestida del portugués de Oliveira. Alberto Moncayo, que se encontraba tercero de ese grupo, consiguió esquivar de manera milagrosa a Adrián Martín, pero poco falto para que le pasase por encima.

Bien, tras la conclusión de la prueba, dirección de carrera decidió sancionar con la exclusión de la prueba tanto al español como al portugués. Desde aquí quiero aplaudir dicha iniciativa por no consentir este tipo de acciones en carrera y menos entre dos niños de 15 años cada uno. Si hoy se creen que pueden hacer estás cosas ¿que pasara el día de mañana cuando tengan 20-25 años?

El próximo año 2010 el Campeonato de España de Velocidad tendrá una prueba en un nuevo circuito que se saldrá de los habituales. Será en el circuito de Alcañiz, un nuevo trazado que se inaugurará en octubre de este mismo año y que promete convertirse desde su nacimiento en uno de los circuitos de referencia con sus 5.345 metros de longitud.

Situado dentro del complejo Motorland Aragón, dispondrá de siete variantes y una recta que puede llegar a los 1.726 m. Diseñado por Hermann Tilke, su construcción se inició en noviembre de 2007.

La verdad que se echaba en falta algún nuevo circuito para el Campeonato de España, y sobre todo pensando en los pilotos, que ya se deben conocer al dedillo los circuitos de Cheste, Albacete, Montmeló y Jerez.

Vía | RFME

El agua también ha hecho hoy acto de presencia en la primera prueba del CEV disputada en el Circuto de Albacete. Los primeros en salir a pista han sido los pilotos de Extreme, que se encontraron con un tremendo aguacero que les hizo andar muy finos con el gas en sus motos de 1000 c.c. Silva se fue al suelo, y Del Amor perdió el liderazgo que había tenido durante casi toda la carrera a pocas vueltas del final. Por la bandera a cuadros pasó primero el ya veterano Jose Luis Cardoso, seguido de Bernat Martínez y Carmelo Morales.

En 125 GP la carrera la lideró casi en su totalidad el francés Clement Dunikowski, pero perdió la concentración al final y no pudo hacer nada por que no le pasase Isaac Viñales que venció a los mandos de una Aprilia.