Ben Spies

A pesar de que el Jet Lag le había afectado más a Ben Spies que a los demás pilotos en el primer día de entrenamientos oficiales de MotoGP en Sepang, el americano se ha puesto las pilas el segundo día y ha rebajado su tiempo en casi un segundo, situándose quinto en los entrenamientos de Sepang, a 1,341 segundos del mejor tiempo de Valentino Rossi y a solo 444 milésimas de Dani Pedrosa, el cuarto clasificado.

El primer día Spies se quejó de que el Jet Lag no le dejaba concentrarse y conseguir tiempos, pero tras una noche en Malasia ayer salió dispuesto a comerse la pista, y vaya si lo hizo. En solo 31 vueltas, una menos que Valentino, paró el cronometro en 2:02,266. Solo quedaron delante de él los cuatro Aliens de la categoría, Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa. Este curioso mote se lo ha inventado Colin Edwars, el compañero de Ben Spies, para definir a los cuatro pilotos que lo han ganado todo desde que MotoGP se corre con motos de 800 cc.

Las declaraciones de Ben Spies tras las pruebas en Sepang siguen la tónica a la que el piloto tejano nos tiene acostumbrados:

Han sido meses de inactividad que se nos estaban haciendo interminables, pero por fin el miércoles los pilotos de MotoGP volverán a la acción en el circuito de Sepang, en la primera jornada de tests del año 2010. Serán tres días de actividad, en la que el primero estará reservado únicamente para los pilotos probadores de las escuderías oficiales.

Los otros dos días, los 17 pilotos que lucharán este año por el título de la categoría reina saldrán por tanto a pista con sus nuevas monturas para empezar a trabajar en la puesta a punto de cara al comienzo de temporada. ¿Habrá habido mucha evolución desde los tests de post-temporada de Valencia tras la última prueba?

Valentino Rossi y Jorge Lorenzo con la Yamaha M1 del Fiat Yamaha serán sin duda el principal centro de atención. En el equipo Repsol Honda, una vez más Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso sacarán a rodar las nuevas RC212V de 2010 con las que deberían intentar hacer sombra a los de Yamaha. Aunque tampoco debemos olvidarnos de Ducati, que con Casey Stoner y Nicky Hayden estrenarán la nueva Desmosedici GP10 con nuevo motor.

Para resistir las últimas hora del año 2009 lo mejor es tomárselo con calma. Sentarse delante del ordenador, sin prisas, sin agobios y simplemente dejarse llevar. Es típico realizar pequeños resúmenes o recopilatorios al finalizar el año, y después de acabar con lo mejor del 2009, o acerco lo que para Asphaly and Rubber ha sido lo más destacable.

Os traigo lo mejor en fotos. Pero tranquilos, también las tenéis en una galería en alta calidad, porque seguro que hay alguna que estamos deseando guardar en nuestro PC. Hay un poco de todo, como en botica, desde fotos espectaculares a otras realizadas en estudio. Y por favor, algun fotógrafo que explique que las fotos a contraluz son bonitas, pero sin él, todavía más. Disfrutarlos y nos vemos el año que viene.

Pues no ha habido mucha suerte, porque las tres motos que sorteaba Yamaha para conmemorar su triple corona de 2009 se han ido a países de esos en los que hace frío y no son los más famosos del mundo por su afición a las motos, Lituania, Eslovaquia y Suiza.

Hace más o menos un mes que apareció la promoción de que Yamaha iba a sortear tres réplicas de las motos ganadoras de 2009, la Yamaha M1 de Valentino Rossi en el Mundial de MotoGP, la Yamaha R1 de Ben Spies en el Mundial de Superbikes y la Yamaha R6 de Cal Crutchlow en el Mundial de Supersport. Puntuales fuimos muchos los que llevamos nuestra papeleta a los concesionarios, pero solo tres han sido los agraciados. A mi me suena esto a lo de Eurovisión, donde siempre se llevan los premios los mismos, pero que le vamos a hacer, seguiremos montando nuestras motos y admirando a estos tres fieras del motor que son Valentino, Spies y Crutchlow.

Ah, todavía nos queda la “pedrea” con las camisetas conmemorativas, a ver cuando sale la lista oficial a ver si por lo menos nos ha tocado algo ahí.

Vía | Yamaha Racing
En Moto22 | Yamaha sortea tres réplicas de las motos campeonas del mundo de 2009

Que los de Yamaha son unos cachondos no debería sorprendernos a nadie a estas alturas. Y si otros años que han obtenido menos éxitos han realizado campañas navideñas llamativas, este año 2010 que han ganado en MotoGP, SBK, SS, Motocross y AMA no iba a ser menos.

La imagen que podéis ver corresponde a la felicitación navideña de este año que han lanzado desde Yamaha América. En ellas vemos a Ben Spies, James Stewart y Valentino Rossi en las afueras de una cabaña de madera vistiendo los típicos jerseys navideños americanos con dibujos recargados y de vivos colores. Llama la atención que Rossi sostiene en su regazo un gato, el mismo que podíamos ver en el vídeo de El secreto de Ben Spies, otra bromita de Yamaha. A continuación también os pongo otro vídeo similar, pero esta vez protagonizado por James Stewart en el que le preguntan los secretos de la Yamaha YZ450F.

Al igual que en el vídeo de Ben Spies, tanto las preguntas como las respuestas son un poco particulares, manteniendo siempre el mismo tono de humor al que ya nos tienen acostumbrados.

No veo yo a los de Honda con un sentido del humor tan fino…

No ha estado nada mal la temporada que nos ha dejado el Campeonato del Mundo de Superbike en la temporada del 2009. Nadie podía imaginarse que un recién llegado a la categoría, Ben Spies, sería capaz de llevarse el título al final del año, aunque no lo tuvo nada fácil: se pasó más de la mitad del año a remolque, intentando recuperar puntos a Noriyuki Haga, los mismos que las averías mecánicas, los accidentes provocados por otros y alguna caída tonta no estaban sumados en su casillero.

Se llegó a la última carrera con el título por definir, en un mano a mano entre Ben Spies y Noriyuki Haga, con Michel Fabrizio como convidado de piedra. Hasta la mitad de la temporada el italiano estuvo con posibilidades, pero al final, tuvo actuaciones destacadas con algunas no tanto, que evitaron que se metiese en la lucha por el título. Y el americano hizo lo que tenía que hacer: no arriesgar y llevarse el título para su casa. Menos mal porque sería el perder un título a manos de Haga. El pobre ya lleva tres subcampeonatos y cuatro terceros puestos.

Todos sabemos que en el equipo Fiat Yamaha existe un muro entre los boxes de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. Un muro que apareció en la temporada 2008, si no recuerdo mal, para evitar que los ingenieros de Bridgestone “robaran” información a los de Michelín y viceversa. Mucho se ha especulado sobre si de esta manera evitaba Valentino que Lorenzo le copiara los reglajes y si Valentino se ha asomado al lado de Lorenzo esta ultima temporada para echar un vistazo a los reglajes del español cuando le aventajaba en los entrenamientos. Lo curioso es que ahora leo que en el equipo Tech3 también existe ese muro divisorio. Levantado al principio de la temporada 2008 cuando la relación entre James Toseland y Colin Edwards se enfrió fruto de un cruce de declaraciones entre los dos pilotos.

Este año James Toseland ya no estará en el equipo Tech3, ya que se ha ido a suplir la vacante que ha dejado Ben Spies en el Team Yamaha Sterilgarda de Superbikes. Pero a pesar de la buena relación que existe entre Ben Spies y Colin Edwards el muro va a seguir ahí, dividiendo el box.

En declaraciones de Herve Poncharal a Crash.net leemos que:

Esta temporada 2009 ha sido una de las mejores en mucho tiempo para Yamaha, ya que han conquistado los títulos mundiales de MotoGP con Valentino Rossi sobre la Yamaha M1, el Mundial de Superbikes con Ben Spies pilotando la Yamaha YZF-R1, Cal Cruthlow ha ganado el Mundial de Supersport sobre la Yamaha YZF-R6, además de los títulos AMA y el Mundial de Supercross con James Stewart, el titulo de MX con Antonio Cairoli y el Mundial de Resistencia con el equipo Yamaha Austria Racing Team.

Para celebrarlo, la marca de los diapasones ha puesto en marcha un sorteo a nivel mundial de tres réplicas de las motos de los campeones de MotoGP, Superbikes y Supersport. Las motos incluirán una buena preparación que las hace aún más exclusivas.

Ayer martes siguieron los entrenamientos post-temporada en el circuito de Cheste. Y si el lunes el claro dominador fue Casey Stoner, ayer el que marcó el mejor tiempo fue Jorge Lorenzo. Recordemos que el equipo Fiat Yamaha está probando los chasis de 2010 y poniendo a punto las que serán sus monturas de la temporada que viene. Con lo que parece que van por buen camino. Valentino Rossi ha firmado un tercer mejor crono, a 333 milésimas del crono de Casey Stoner.

En el equipo Ducati ya han estrenado la configuración del equipo tras la salida de Livio Suppo, de manera que ahora el Team Manager es Vittoriano Guareschi y Alessandro Cicognani el Director del Proyecto MotoGP. Las especulaciones sobre los movimientos en el equipo Ducati respecto a la posible llegada de Valentino Rossi en la temporada 2011 de momento no son más que rumores, pero tantos dimes y diretes ya empiezan a hacernos pensar.