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Ángel Rodríguez “Rodri” se ha proclamado campeón de España de Supersport tras su victoria este fin de semana en el circuito de La Torrecica en Albacete. El dominio del piloto de Yamaha ha sido total desde el inicio del campeonato, y de hecho ha ganado cinco de las cinco pruebas disputadas, lo que matemáticamente le sitúa como campeón a falta de dos pruebas para finalizar el campeonato.

“Rodri” ha dominado la carrera de principio a fin, y el único que le hizo un poco de sombra fue Dani Arcas que al final se fue al suelo. El podio lo completaron entonces Arturo Tizón y Jose Luis Carrión.

Como no podía ser de otra manera la cuarta prueba del CEV se celebró el pasado domingo en Albacete con un sol de justicia. Pero, como no podía ser de otra manera, los pilotos de los podium fueron más o menos los de las últimas carreras.

En Extreme los pilotos del Yamaha Laglisse se disputaron la victoria entre ellos, hasta que Carmelo Morales consiguió adelantar a Javier del Amor y se hizo con el triunfo. Quedando tercero José Luis Cardoso (Suzuki).

En Súper Sport el ilicitano Ángel Rodríguez (Yamaha) dominó la carrera de principio a fin, dejando al británico Kev Coghlan (Honda) y Arturo Tizón (Suzuki) segundo y tercero en la categoría. Parece que Ángel ya lanzado a conseguir su primer título de Súper Sport.

En 125 GP el piloto de Aprilia BQR Efrén Vázquez, Alberto Moncayo (Derbi) y Pere Tutusaus (Aprilia) se repartieron los tres puestos del podium. Esta categoría es la más abierta de las que se disputan en el CEV, muestra de ello es que la primera plaza la han alcanzado cuatro pilotos distintos en lo que va de campeonato. Los chavales realmente le ponen ganas porque saben que los ojeadores del mundial los miran muy detenidamente.

De momento el CEV descansará hasta el 21 de septiembre, cuando volverán a correr en la pista manchega.

Vía | Daily Motos

Menudo domingo que nos ha dado el Campeonato de España de Velocidad. Después de la espeluznante caída en 125cc que nos ha puesto a todos con el corazón en un puño, hemos podido relajarnos repasando las carreras de Extreme y Supersport.

En la reanudación de la carrera de 125cc, Efrén Vázquez ha aprovechado que partía desde la pole para poner tierra de por medio. Detrás, Salom, Tutusaus y Lorenzo Savadori se disputaban las otras dos plazas disponibles en el podium. Poco tiempo les duró a los españoles el italiano, y se lanzaron a la caza del primer puesto. De repente, la moto de Efrén comenzó a sufrir problemas, siendo alcanzado y rebasado por Salom y Tutusaus, que se disputarían la victoria. Por este orden finalizó la carrera, situándose en la cabeza de la clasificación David Salom con 42 puntos, seguido de Joey Litjens y Adrián Martín con 31 puntos cada uno.

Como no todo en el fin de semana son competiciones internacionales, Jerez acoge la tercera prueba del Campeonato de España de Velocidad. Repasemos como está todo.

En la pasada carrera en Montmeló, Joey Litjens dio una lección a todos ganando la carrera por un amplio margen y situándose al frente de la clasificación provisional de 125cc. Marcel Schrötter, vencedor de la primera prueba, junto con Daniel Sáez, Adrián Martín y Ricard Cardús no pueden despistarse para seguir en el tren de cabeza.

En Extreme, Enrique Rocamora está líder, pero José Luís Cardoso, con dos podiums en dos carreras está a sólo dos puntos.

Por último, en Supersport, Ángel Rodrígez debe demostrar que sus dos victorias no han sido fruto de la casualidad. Arturo Tizón ya se encuentra a veintitrés puntos, y tiene la necesidad de empezar a recortar puntos de inmediato.

Seguro que este domingo saltan chispas en el asfalto.

Vía | CEV

Ayer se ha disputado en Montmeló la segunda prueba del Campeonato de España de Velocidad. La lluvia ha sido la protagonista durante toda la jornada, lo que ha aprovechado Joey Litjens en 125 para dar una lección de pilotaje a los demás miembros de la parrilla. En la cuarta vuelta sobrepasó a Scott Reding cabalgando en solitario hacia la victoria. Daniel Sáez y Áxel Pons han conseguido alcanzar a Scott, relegándolo a la cuarta posición final. Sáez ha sido segundo y Pons tercero.

Dejando atrás poco a poco la resaca del GP de Valencia de Superbikes, y todo lo que arrastró consigo, antes de meternos de lleno en el GP de Portugal del mundial de velocidad, no podemos dejar de reseñar la increíble actuación de Kenny Noyes (hijo del ilustrísimo) en la prueba inaugural de la Copa Suzuki GSX-R. Figurando como wildcard, no sólo arrasó en los entrenamientos, haciendo la pole, sino que en carrera estuvo en otro planeta. No tuvo absolutamente ningú rival.

Pocas veces, por no decir ninguna, me he encontrado con un wildcard que haya dado tanta cera a los pilotos inscritos en el campeonato. La carrera la ganó Noyes, seguido de Ismael Ortega, Roland Resch y Arturo Tizón, que son por ello los tres primeros clasificados en la general. Desde luego, visto lo visto, no se cómo a Noyes no se le inscribe de inmediato no sólo en esta categoría, sino mejor en otra más alta… ¡Qué tio!

Sorprendente noticia la que nos acaba de llegar procedente del Mundial de 250cc. Arturo Tizón abandona el campeonato, después de rescindir su contrato con el equipo Blusens Aprilia de mutuo acuerdo. ¿El motivo? Los malos resultados. Arturo está cansado de luchar en los puestos más retrasados de la parrilla.

Por una parte, uno piensa que Arturo debería seguir luchando, ya que esto no va a ser “llegar y besar el santo”. Casi todos los grandes pilotos tienen inicios discretos y complicados, pero saben sobreponerse con sacrificio. Sin embargo, por otra parte, Arturo ha declarado que no se está divirtiendo sobre la moto, y la diversión debe ser lo primordial para un piloto, así que su retirada es más comprensible.

¿Qué piensa hacer ahora? Está estudiando su paso a los 4T, bien en el Mundial de SBK, o bien en el CEV. Recordemos que en el 2005, Arturo se proclamó Campeón de España de Supersport. Al año siguiente comenzaría su “etapa oscura”, pasando al Mundial de 250cc, y concluyendo 23º con sólo 11 puntos. Suerte para Arturo allá donde vaya, y sobre todo que vuelva a divertirse.

Vía | Dailymotos