Moto 22 en la competición: la moto, conclusiones (4/4)

Morrillu 30 de septiembre de 2008 11 comentarios

KTM 450smr 2008

KTM, junto con Husaberg, Husqvarna y Aprilia, son las únicas marcas que ofrecen motos con preparación de supermotard de serie, aunque la marca austriaca es la única que te vende un modelo para uso exclusivo en circuito, mientras que el resto de modelos se pueden matricular. Esto puede ser una ventaja o inconveniente, pues para alguien que la use sólo en pista, se verá obligado a desmontarle todos los elementos superfluos, como faro, intermitentes, etc.

La marca de Mattighoffen, y tal como dice en su eslogan, ofrece modelos Ready to Race. Y no mienten ni lo más mínimo. El grado de sofisticación y preparación con la que el modelo KTM 450smr sale de fábrica, es infinitamente superior a la del resto de la competencia. Y no digamos ya si la comparamos con modelos derivados del motocross, que nos obligarán a desembolsarnos una buena cantidad de euros para prepararla mínimamente.

KTM 450smr 2008

Arranque eléctrico, embrague antirebote, colector de titanio, válvulas del mismo material, suspensiones preparadas… son sólo algunas de las perlitas que posee este modelo. Con él recién sacado de la caja y con un poco de pilotaje, lo puedes llegar a hacer verdaderamente bien en cualquiera de los campeonatos que disponemos en nuestro territorio de esta especialidad, incluido el de Campeonato de España. Invertir más dinero en ella para preparación sólo es necesario si de verdad quieres ir a por nota.

KTM 450smr 2008

Gracias a Estela por la fotos.

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Comentarios

1

router6 |

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Y TM que? TM tambien vende motos preparadas para supermotard. Y GasGas tambien tiene modelos especificos que vienen ya con llantas y suspensiones para supermotard.

Pero si todo son marcas europeas…

1 oct 2008 00:16
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2

Joe |

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Y huskvarna tmabién vende bajo pedido una edición especial muy cañera bajo pedido. la SM 450 RR….

1 oct 2008 01:03
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isra10 |

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grandiosa moto que envidia pero de la buena eee

y que lastima que aqui no se conoscan todas esas marcas nos trendremos que conformar con las marcas mundialmente conosidas (yamaha,honda,etc) y comprar el kit de supermoto

1 oct 2008 07:29
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4

Morrillu |

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Hombre, si nos ponemos muy puntillosos, se que hay otras marcas, pero:

¿Alguno tiene un concesionario de TM debajo de casa?

¿Cuánto cuesta la edición especial de la SM450RR y a quién hay que matar para conseguir una?

Es como tener una Moriwaki. Existir, claro que existe, pero como los billetes de 500€

1 oct 2008 08:29
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Joe |

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cuánto vale la KTM?

1 oct 2008 12:02
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6

Morrillu |

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El modelo 2008, en torno a 8.800€, aunque ya no deben quedar unidades disponibles.

1 oct 2008 12:36
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7

isra10 |

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8.800€, whooo! pero creo que desquita cada centavo que vale no? en cuanto rondan las husqvarna que las cross y sobre todo la sm450rr estan muy choncha!

mm la TM son canadienses??

1 oct 2008 19:57
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Joe |

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sí que es más barata.

La SM450 rr se va por encima de los 10.000 €…

De momento creo que seguiré con mi DRZ400, que además me aguanta saliditas de 250 kms de curvas sin rechistar ;)

Para circuito llevas slick, para calle me han dicho que hay unas continental de SM que van muy bien, tienes referencia de ellas morrillu?

2 oct 2008 01:17
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9

Morrillu |

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Joe, tengo referencias de los Maxxis, que disponen de modelos específicos homologados para circular por carretera, tanto delantero como trasero.

La única diferencia es que disponen de dibujo en los flancos además del típico central como los Michelin.

2 oct 2008 08:28
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10

Morrillu |

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Isra, la TM es italiana: TM

2 oct 2008 08:43
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Joe |

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um , pero seguro que no los hacen en 150, la DRZ lleva 140, 150 entra pero 160 lo dudo…

3 oct 2008 21:29
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