Lo mejor de haber estado el otro dÃa asistiendo a la prueba del Campeonato de España de Supermotard no fue el ver a los mejores pilotos de la especialidad que corren en territorio español, sino reencontrarme con Francisco “Juancho” Romero, con el que competà el año pasado y se llevo el trofeo de la Copa Rodicar.
Juancho participa este año en la categorÃa de SM3 y se encuentra lÃder del campeonato (el año pasado nos ganaba con una mano a la espalda). En la primera de las mangas tuvo mala suerte y una averÃa en su moto le impidió pelearse con Néstor Cardona, segundo en el campeonato. AsÃ, todo parecÃa indicar que perderÃa el liderato al ver pasar bajo la bandera de cuadros a Néstor, seguido de Nuno Pinto y Raúl Perales. Sin embargo, la organización descalificó a Néstor por llegar tarde al parque cerrado, dejando el duelo en el aire para la segunda manga.
Anthony Ford y Rubén Retuerta obtienen la victoria en SM1 y SM2 en la cuarta prueba del CeSMotard
Calendario de competiciones internacional y nacional, 23 al 25 de Julio
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La semana de competición en imágenes (12)
Triplete para Thomas Chareyre en el Gran Premio de Alemania de Supermotard
Comentarios
Muy buen fin de semana, y muy guapas las carreras, las 4 gotas del dÃa revolucionaban a todo el mundo y se veÃan mas caÃdas de las normales. Por cierto las fotos enlazadas abajo no se puede ver en grande.
¿Alguien me puede explicar de que va esto del Supermotard?. ¿Dónde está la gracia de correr en pista con motos de campo?.
Pitbul, las fotos se pueden ver en grande. Por la mañana hemos tenido algunos problemas técnicos.
Supertrasgu, en el supermotard, el circuito tiene aproximadamente un 30% de zona de tierra, por lo que el aliciente es ir rápido en las dos zonas utilizando reglajes de asfalto y ruedas de asfalto. Se combina la técnica del motocross y de la velocidad.
¿Y los superquads? En el vÃdeo se ven unas derrapadas acongojantes...
los quads estaban bien, pero realmente lo mas impresionante era las supermotard, es increible las derrapadas que se metian, las plegadas que se calcaban y como siendo tan agresivos metiendose rueda aguantaban como jabatos las trazadas, y las veces que se caian era por agua y por limite de la moto, no por guarradas en la pista.
Oléééé ese Pepete (Josep Florensa)!! Al parecer tuvó algunos problemas en la primera manga (creo, sino en la segunda). Primero se le caló la moto en la zona de tierra en un salto, y luego se cayó cuando remontaba jeje.
Tranqui Pepete! Que has perdido el lÃderato, pero en nada lo tienes! ;)
Saludos!
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