Espeluznante lo de la primera carrera de Superbikes en Monza este fin de semana. Se ve cómo la Kawasaki de Tamada cae por los suelos tras pisar lo verde y cómo Brendan Roberts se tira literalmente al suelo, en un lugar tan malo que acaba por hacer carambola con Max Neukirchner (líder en ese momento) y acaban los dos por los suelos, partiéndose el fémur el alemán.
Troy Corser se llevó un buen capón, eso si. Menudo susto y menudo golpe. La BMW en llamas tampoco tranquilizaba la verdad, y lo que pudo pasar nos lo confirma el propio Troy en sus declaraciones después de la carrera. Lo que podía haber pasado si no hubiese entrado en juego la suerte, madre mía, no quiero ni pensarlo…
Estas son sus declaraciones, la cosa pudo ser más grave que lo que se vio y lo que vieron los comentaristas de Telecinco.
Estoy feliz de haber sobrevivido más o menos bien dos grandes caídas, pero a veces tienes suerte y a veces no. No me enteré de qué causó el accidente en la primera carrera. En un momento yo estaba enfilando la chicane y al siguiente estaba volando por los aires. Luego, mientras estaba de rodillas, fui golpeado por otra moto. Cayó sobre mi espalda, cerca del cuello, y el impacto fue lo suficientmente fuerte como para estampar mi casco contra el suelo. Fui capaz de dejar la pista y echarme en la hierba para recuperar el aliento. [...] Después de un rato, recobré el aliento y volví a pits para preparar la segunda salida. El equipo no me presionó en absoluto, todo lo contrario.
La segunda carrera no le fue mejor a Corser, quien cayó de nuevo en su lucha con Muggeridge, y tuvo que elegir: chocar con él, o darle caña a los frenos. Eligió lo segundo y se fue al suelo. Ya no salió en la segunda carrera, dicen que no hay dos sin tres… y ya fue suficiente por un día.
La causa de la caída de Haga: un pájaro
Lo que os comentaba en el post de la segunda carrera se completa y se ve mejor leyendo las declaraciones del japonés. La causa primera de la caída de Noriyuki fue el impacto de un pájaro en su brazo derecho. Pero no se cayó en ese momento. El dolor y los pinchazos en el brazo y mano derechas hizo que Haga cayese al puesto 15, para intentar recuperar dándole buen gas a su moto. Pero no era fácil recuperar en esas condiciones y se fue al suelo. Así que la culpa fue del pájaro, pero no cayó por ese motivo. Ya tuvo que ser fuerte el impacto.
Vía | crash.net
Más información | Troy Corser’s official website
Video | YouTube
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Comentarios
interesante
Corser debería cambiar la fecha de su cumpleaños por la del domingo...
V's!
Ya lo he puesto en la entrada de la primera carrera, menuda suerte tuvo Corser.
La primera curva deberían de variarla por alguna curva más rápida por que todos los años tenemos dos o tres de estas en este circuito.
interesante
Menuda carambola, y menuda suerte la de Corser. Lo que es una pena es que Neukirchner se haya hecho una lesión tan grave, seguro que le acabermos echando de menos al alemán. Lo de Haga tiene un antecedente en Philip Island, cuando una Gaviota tropezó con alguien, no recuerdo bien con quién, y lo tiró al suelo. Pero una gaviota es un pajarraco mucho mas grande (y duro)que el que le dió a Haga. Menudas carreras.
Vaya buena suerte la de Corser y mala la de Neukirchner, porque siempre que le tiran se hace daño el pobre hombre... espero que se recupere pronto...
brillante
Fonsi Nieto ha sido confirmado para sustituir a Neukirchner con la Suzuki por lo menos las proximas tres carreras. Monza es un circuito antiguo, diseñado cuando las salidas se hacian con el motor parado y con 5 tios por linea, es peligroso y por eso no se corre ya en motoGP ni F1, pero es, sin una sola duda, EL TEMPLO DE LA VELOCIDAD... ¡que carreras! ir en paralelo a 280km/h y echar el ancla... es un circuito de VALIENTES y Spies no lo conocia (solo de la PS3) pero es muy similar a los americanos del AMA. Ayer volvi a ser feliz ¿y vosotros?
interesante
Luis, si la memoria no me falla, fue precisamente con Haga cuando estaba en MotoGP de la mano de Aprilia, con quien se estrelló la gaviota. Nitronori y los pájaros...
interesante
Tendrá sex-appeal avícola...
En serio, ya es mala suerte.
interesante
Juel, pues si fue Haga el de la gaviota yo me lo haría mirar, que tánto pájaro no puede ser bueno. Lo de Fonsi es una buena noticia, así tendremos un piloto mas en la categoría.
Por cierto Lavilla vuelve a correr, lo hará sobre la Ducati de Roberts. En el 2005 empezo así y acabo ganando el BSB, este año es imposible igualar esa gesta por lo avanzado del campeonato, pero ojalá este delante.
QUÉ CARRERAS, vaya circuito, como se movían las motos, vamos que disfruté como un enano, sobre todo en la primera carrera.
interesante
Esto si que son carreras y no el Moto GP.
Haga el Cetrero.
Fonsi otro piloto más en la categoría, que me parto. Seguro que lo vemos casi tanto como a David Checa.
Fabrizio, le levanta el campeonato tanto a Nitro como al Codos.
interesante
McGregor Lavilla y Fonsi, son dos tios a los que se les esta dando la oportunidad de su vida, deberian ir a por todas y estar arriba ¡ya! si no, que sentido tiene ir a correr dos carreras para hacer el 9º ó el 10º, para eso ya esta Checa... ó estan arriba, ó que cuelguen los monos. Los dos son grandes pilotos pero les falta una cosa que se llama HAMBRE! (por eso Lorenzo anuncia Ketchups)
Toñin, Lavilla ha tenido muchas oportunidades y ha demostrado ser un pilotazo y muy buen profesional, pero cuando un equipo te falla una y otra vez debes de buscarte la vida e intentar buscar otra manera de llegar a tener una moto puntera que te ayude a tener opción a podium. Lavilla el año pasado fue el mejor clasificado con una moto privada y este año se queda sin equipo, eso no es normal. Hambre no les faltara seguro, solo hace falta que tengan buen material, porque dudo que ningún piloto quiera estar por debajo de sus posibilidades.
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