Ryuichi Kiyonari, o como rodar en mojado

L.Font 22 de noviembre de 2008 15 comentarios

Lo primero es avisaros de que esto solo lo pueden hace algunos elegidos en todo el mundo, solo los superdotados pueden llegar a conducir así una moto en condiciones de mojado. Una vez leído esto podéis darle al play y disfrutar de como se puede llegar a pilotar una moto con la pista mojada. Es muy probable que a su jefe de equipo no le haya hecho ni la más mínima gracia que se juegue el tipo así en una carrera, pero vaya tela y dominio de la moto.

Kiyonari fue compañero de equipo de Sete Gibernau en el Telefónica Movistar dirigido por Fausto Gresini, pero la temporada que estuvo en el equipo no pudo estar a la altura y acabó con solo ocho puntos. Quizá le pesó demasiado heredar la moto del malogrado Daijiro Kato. Tras su paso por el campeonato británico de SBK, dónde compitió desde 2004 hasta 2007 con diferente suerte, acabó recalando en el equipo Ten Kate Honda del mundial de Superbikes. En esta temporada 2008 ha conseguido tres primeros puestos y unos cuantos podios, pero al final no ha podido pasar de ser octavo en la general.

Al próximo que diga que en el mundial de SBK no hay nivel tendremos que ponerle videos como este. Por desgracia el seguimiento mediático de este mundial no es el que se merece, ni siquiera nosotros le damos mucha cobertura, pero por la parte que nos toca intentaremos solventarlo.

Vía | The Scooter Scoop
Mas información | Wikipedia (en inglés)

Comentarios

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    Madre mía, ¡menuda bestia!

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    Fuera el control de control en competición! Y si quieren seguridad que pongan bicis con ruedines, coño!

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    Nunca me ha importado menos que alguien vaya primero destacado como el día que vi esta carrera.

    La seguí en directo en la web de SBK (http://www.worldsbk.com/pubb_EN/sbkTV.php) y la podeis ver repetida cuando querais.

    Otro punto a favor de las SBK.

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    A ver, que esto es la Superpole, eh? No al carrera jajaj, pero la segunda manga se disputa tambien en mojado y gana él, y va TODAS las vueltas como en este vídeo, cruzando tanto entrando como saliendo de curva

    Saludos!

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    Brutal es el adjetivo para Kiyonari en esa carrera.

    P.D.: Hombre, Planas, tú por aquí. ;-)

    Quizá le pesó demasiado heredar la moto del malogrado Daijiro Kato.

    Sólo un apunte, la moto que heredó en el Telefónica Movistar Gresini fué la RC211V "carreras cliente" con la que ese año comenzó Gibernau el año (con estreno a lo grande incluso en Welkom, segunda cita del año).

    La "pata negra" que la llevaba Kato, oficial, la heredó Sete Gibernau tal cual lo tenía estipulado en contrato, que "de pasarle algo a Kato que le imposibilitara seguir a la altura" pues Sete sería el encargado de hacerse con los mandos de la moto oficial del equipo.

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    Os acordais de mí aún? jajaja, todo un detalle que os acordeis, ehh? jajaj, este tiempo no he aparecido casi por aquí, aunque os leo casi siempre no solía postear,pero aquí me teneis otra vez! ;)

    Saludoss!

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    esta muy loco jaj

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    wow…

    impresionante

    me ha dejado con la boca abierta

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    Lo ví en su día y vuelvo a repetir lo que le dije a mis colegas… SIMPLEMENTE ES-PEC-TA-CU-LAR!!!

    Como se nota que viene del British… En ese campeonato lo raro es que las carreras sean en seco…

    V'sssss!!!

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    Supongo k el control de traccion de las Ten Kate tendra mucho k ver en todo este video, pero tambien he de decir k a pesar de eso es EXTREMADAMENTE dificil hacer algo asi y no caerse en la primera curva.

    V'ss.

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    joooder!

    Oye pues si, a mi me molaría mazo que hablarais mas de Superbikes… esta temporada he empezado a aficionarme y lo prefiero mil mil veces a MotoGp

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    espectacular!!! como domina la moto

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    #11 BIENVENIDO AL MARAVILLOSO MUNDO DE LAS SBK!!!

    Si te ha molao este año ya verás el 2009: nuevas marcas (que no vienen a rellenar la parrilla), nuevos pilotos (Sykes&Spies con las Yamaha, entre otros), el Samurai de la Derrapada Haga con la Ducatona, el posible 'canto del cisne' de Biaggi, o mejor Viaggi, con V de vendetta de Ducati, a los mandos de ese PEPINACO, que me ha dejao flipao, que es la RSV4… Xaus&Corser con las BMW, el bueno de Checa con los circuitos aprendidos y las ganas de un junior… ese Lavilla, a ver que moto consigue… Esos huevos que le echan en agua, como el amigo Kiyo… Esas frenadas con 4 ó 5 tíos en paralelo…

    En fin… Se nota mucho las ganas que tengo de que empiece el Mundial de SBK '09?

    V'sss!!!

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    podeis poner el video de Brno 2004??

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    #14, puedes darme mas pistas para buscarlo en youtube, o un enlace?

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