Nada menos que el equipo ganador de las 24 h de Le Mans, de las que ya os hemos hablado aquí, haciendo una parada en boxes. Aunque en la F1 un repostaje de 19 segundos produciría mas de un infarto a los del equipo y probablemente a algún comentarista que me conozco yo. Es increíble como cambian la rueda delantera con solo sacar el eje no necesitan ni soltarlas pinzas radiales ni nada, entra todo a la primera sin problemas. Este tipo de trabajo no estamos muy acostumbrados a verlo en los GP, aunque en las tandas de clasificación se llegan a hacer tres o cuatro cambios de neumáticos en los últimos momentos para el asalto a la pole, nunca se reposta la moto en público.
Vía | Oliepei.nl
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Comentarios
Esos reportajes vistos en las 24 h. de Montmelo eran increíbles.
Los ekipos punteros de las 24h de montmelo llevan el mismo sistema, en cuanto sacas el eje (solo un tornillo) la rueda cae y las pinzas se separan solas habriendose para dejar pasar la llanta, para poner la rueda nueva lo mismo por al reves.
Cada 2 repostajes cambian pastillas de freno y no solo la pastilla puesto k tardarian demasiado, desconectan los latiguillos con un sistema como las mangueras de aire a presion y cambian las pinzas enteras, vuelven a enchufar el latiguillo y listo, sin sangrar ni nada…
El sistema de cambio rapido de ruedas son unos 6-7000€ ;)
V'ss.