Max Biaggi se acerca a Ducati

S Marcus 25 de octubre de 2007 1 comentario

Max Biaggi

Si han pasado apenas dos días desde que nos cuestionáramos qué iba a pasar con el futuro del piloto romano Max Biaggi, las últimas noticias (o rumores, vaya) apuntan a que el italiano podría subirse a lomos de una Ducati para disputar el mundial de Superbikes la próxima temporada. Parece que está a punto de cerrarse un acuerdo entre Biaggi y la escudería británica GSE Racing para que Max pilote una Ducati 1098 el año que viene.

Desde luego, esta es una solución que conviene a las dos partes. A Biaggi, porque le permitiría volver a las pistas y demostrar que haber acabado 3º en su temporada de debut en Superbikes no ha sido ni mucho menos una casualidad. Y a GSE Racing, porque tras haber sido una de las escuderías de referencia en el Campeonato Británico de Superbikes en los últimos años, deseaban dar el salto al Mundial de Superbikes al ser vetado el uso de las nuevas Ducati en el BSB. La principal barrera que se encontró GSE Racing para dar el salto eran los patrocinadores, pero este problema con Max Biaggi como piloto desaparecería de inmediato.

Y por si no desapareciera de inmediato, FG Sport hará todo lo que esté en sus manos por no perder el tirón que ha originado la presencia de Biaggi en el Mundial de Superbikes, y si es necesario buscarán patrocinadores que apoyen el proyecto donde haga falta. Parece que empieza a aclararse el futuro de Max. Podría ser un buen final de carrera deportiva que el piloto italiano ganara a lomos de una moto italiana. Aunque no sé yo si estaría en disposición de derrotar a las oficialísimas Ducati de la categoría…

Actualización (21:17): Al parecer, GSE Racing ha desmentido el posible fichaje de Max, anunciando que en breve se oficializará el futuro del equipo.

Vía | Motociclismo

Comentarios

1

jmvegeta |

↓

Bueno Marcus, tu fuente (motociclismo) bebe de otras y por tanto va un poco a remolque de las noticias. Tal como dices, los hermanos Flaminni despesperados por mantener el tirón que ha dado el campeonato con la llegada de un 'divo' como Max Biaggi están removiendo cielo y tierra para retenerlo. Por una parte tienen el OK de Ducati para proporcionar 2 1198R 'uoficiale' al romano, ahora solo nos falta el equipo. Por eso llamaron primero a la puerta del equipo británico GSE, que con la llegada de la 1098 y la normativa actual del bsbk se quedavan con una estructura sin poder competir. El problema principal radica en que el manager de este equipo da la casualidad que tambiém lo es de Toy Bayliss y claro este es el piloto n. 1 y que encima tu manager sea el jefe de equipo de tu máximo competidor… malo, conflicto de competencias y opción descartada. Pero queda el equipo comodín, el as en la manga de Ducati, ahí entra en juego el equipo de nuestro Rubén Xaus, Sterilgarda, un equipo trabajador y fiable en el cual se puede encaber a un gran piloto como Max. De fructificar esta operación a 3 bandas (max aún no ha abierto la boca para nada) creo que Rubén puede verse favorecido con un trato de favor (que merece de sobras) por la presencia de un Biaggi con claras opciones al título. Siento el rollo pero la ocasión lo merecia. Fuente www.gpone.com

26 oct 2007 09:29
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Al final no andaba muy desencaminado el rumor que colocaba a Max Biaggi compitiendo en Superbikes con una Ducati el año que viene. Lo único que no será con el equipo GSE Racing, como se supuso en un primer momento, sino que lo hará con el Ste

Max Biaggi estará en Superbikes con una 1098 del equipo Sterilgarda « Sportblogger’s Weblog

9 nov 2007 21:07
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Al final no andaba muy desencaminado el rumor que colocaba a Max Biaggi compitiendo en Superbikes con una Ducati el año que viene. Lo único que no será con el equipo GSE Racing, como se supuso en un primer momento, sino que lo hará con el Ste

Max Biaggi estará en Superbikes con una 1098 del equipo Sterilgarda

1 nov 2007 16:58

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