Primera imagen del casco con airbag
Os hablábamos hace poco más de un mes del casco con airbag. Una innovación desarrollada por APC Systems del que ya tenemos la primera imagen oficial. Y es que su lanzamiento está a la vuelta de la esquina, ya que se comercializará a principios del 2008. España será el primer país en disfrutarlo, aunque no tardará en extenderse por Europa.
Sin duda se trata de un paso adelante en lo que a seguridad se refiere. Sus creadores han afirmado que su peso no variará demasiado respecto a un casco integral normal y corriente, aunque su forma si lo hará ligeramente como podemos observar en la foto. Como seguro que os habréis imaginaso, esa cabidad en la parte trasera es donde va incorporado el airbarg.
Vía | Motociclismo
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- Plan Moto-E, la ayuda del gobierno al sector de la moto
- Dani Pedrosa vence contundentemente en Laguna Seca
- MotoGP'09: lo mejor y lo peor de la carrera de Laguna Seca
- Primera victoria de Valentino Rossi en Laguna Seca
- El ABS será obligatorio en USA
- Rossi celebrando la victoria 100, lo que no vimos en TVE
- Corriendo con lesiones
- Honda VFR 1200 2010 cazada en la calle
- Kawasaki ZZR 1400 en una gymkana japonesa
- Laguna Seca 2009, la más esperada del año
Lo+votado
- Minimoto con Side-Car
- Dos tiempos frente a cuatro tiempos
- Campeonato del Mundo de Motocross 2009, novena prueba: Alemania
- Transformer Norton Comando
- Moto Cross con Side-Car
- MotoGP'09: lo mejor y lo peor de la carrera de Laguna Seca
- Rossi celebrando la victoria 100, lo que no vimos en TVE
- Adam Raga sigue en carrera gracias a su victoria en el Trial Outdoor de Italia
- Calendario de competiciones, 26 al 28 de junio de 2009
- Héctor Barberá, la única pole española en Assen
Lo+comentado
- Dani Pedrosa vence contundentemente en Laguna Seca
- Rossi celebrando la victoria 100, lo que no vimos en TVE
- Corriendo con lesiones
- MotoGP'09: lo mejor y lo peor de la carrera de Laguna Seca
- Alice TT Assen ¿Y Dani Pedrosa?
- Rossi llega a las 100 victorias en Assen 2009
- Kawasaki ZZR 1400 en una gymkana japonesa
- Plan Moto-E, la ayuda del gobierno al sector de la moto
- Royal Enfield Bullet Sport Concept
- Jorge Lorenzo se lleva la pole position en Laguna Seca
Autores / Comentaristas
Secciones
Competición
General
Moteros
Otros
- Accesorios
- Anuncios
- Cine/TV
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- Moto22
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Varios
- Videos
- Zona de Pruebas





Está la mar de bien, perooo……cuanto nos clava….. digo…. ¿estará al alcance de cualquier usuario o tendremos que pedir un prestamo al banco?¿?¿ Y lo que más temo, en parte, es que la DGT obligue a que todos los cascos sean de este tipo y por lo tanto muchos tengamos que empeñarnos para poder optar a este tipo de cascos….
Pues de precio todavía no tenemos ningún dato, pero bueno, como bien dices no es de esperar que sea precisamente barato…
Que sea caro o no es relativo… ¿En cuanto valoras tu vida o el no quedate tetraplejico? Para mi no tiene precio… Y si en vez de comprarme la última 1000 del mercado me tengo que conformar con la del año pasado o con una 600 para pagar con la diferencia el artilugio… Pues lo hago y ya está…
La mayoria de los moteros no escatimamos en los escapes Akrapovic o en los embellecedores o guardabarros de carbono… Y ahora le vamos a poner pegas a gastarnos pasta en nuestra seguridad???
Igual si nos tenemos que plantear estas minucias quizá deberiamos plantearnos que es una afición que no está a nuestro alcance y ya está…
Pues a mi ya me permitiran el beneficio de la duda, pero no veo claro k eso funcione correctamente.
Recordemos k los airbags se hinchan con una explosion, de ahi k sea peor llevarlo en caso de accidente sin cinturon en los coches.
V'ss
Si ya, la seguridad ante todo, pero… ¿cuantos de vosotros habéis comprado la chaqueta con Airbag, que ya existe?…
Vamos, un neck brace hinchable….pues bueno, otro invento mas como el casco con retrovisor incorporado… En teoría muy bueno, en la práctica ya veremos…
Yo sinceramente me parece k me kedare con mi Shoei X-Spirit k al menos hasta el momento es el casco con mejor puntuacion de seguridad k hay.
V'ss
Vamos a ver no todos los "moteros" tenemos el mismo poder adquisitivo, así que por mucho que valoremos nuestra seguridad, si no te llega el dinero para comprarlo, que haces?? Te empeñas más?…Me parece bastante fuerte que nuestra protección a la hora de ir en motocicleta dependa en parte de el poder adquisitivo de cada uno y de eso todos sois conscientes. No por gastarme más dinero voy a valorar más mi seguridad o mi vida…
Si se dispara el airbag en 0,15 segundos,me pregunto que pasa cuando impactas contra el suelo,se queda hinchado?ó se desincha como el del coche,por que entonces no sirve para nada.Y que hay del acompañante?lo puede llevar como tú?entonces habria que hacer dos instalaciones en la moto,no veas que gasto de instalación.Y el mismo casco supongo que no sirve si te cambias de moto,y si saltas en un bache?y si haces moto-cross.Hay muchas incognitas en este casco al igual que la desaparición por arte de magia de su INVENTOR el Dr.Aleix Millet.Demasiadas incognitas,no os parece?