Honda Instituto de Seguridad, para prevenir antes que curar

4 comentarios

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Siempre nos preocupamos por la seguridad vial y nos llevamos las manos a la cabeza viendo el tratamiento de los medios hacia los “números” que se quedan cada fin de semana en la carretera. Conducir en carretera no es algo que pueda hacer cualquiera de buenas a primeras, y nunca viene mal que haya algo más aparte de sacarse el carnet para ir con la mayor tranquilidad posible a lomos de nuestra querida moto.

Honda siempre ha puesto mucho énfasis y dinero en realizar campañas en pro de la seguridad vial, todos habéis visto los anuncios del simulador en el que sale un Dani Pedrosa cerca del karma total (muy concentrado, en dos palabras) pilotando el aparato. Y desde Circula Seguro nos acercan al HIS, el Honda Instituto de Seguridad, un proyecto que pone el énfasis en prevenir antes de curar y para el que se están poniendo a punto unas instalaciones que prometen ser muy completas.


Creo que estas cosas no hacen mal a nadie, sabemos que es un dinero que hay que invertir ahí y eso quizás nos eche para atrás, pero creo que en un sitio en donde puedas experimentar y aprender las reacciones de la moto de forma controlada y segura vale la pena frente a experimentarlas en carretera con el camión de ocho ejes que viene por el otro carril hacia tí.

Las instalaciones, como digo, prometen pues tendrán una pista de asfalto, una zona de off-road y una parte especialmente dedicada a realizar ejercicios de frenada sobre diferentes tipos de asfalto. Yo conocía a una persona que cada año se apuntaba a los cursos de conducción defensiva (hablo de coches) porque se lo pasaba como un enano.

El complejo ocupará una superficie de más de 25.000m2 en las instalaciones de Santa Perpètua de Mogoda, repartiéndose entre las pistas que comentábamos y las instalaciones bajo techo, en donde se impartiría la materia teórica. Están aún en obras, eso si.

Vía | Circula Seguro
Más información | HIS

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Comentarios

  • 1

    anda que esto no es útil al lado del famoso circuito de los conos y las barras paralelas... en fín, para que hablar más de ello cuando todos vosotros pensáis lo mismo...

  • 2

    Pues si, la verdad...

  • 3

    Por no comentar lo que decia una chica en un examen practico.... A mi la moto me gusta pa andar no para correr... en carretera te dicen que no corras y en el examen te obligan a bajar de 25 seg, y aqui los tios parece que vienen a batir el record nacional que segun dicen ya esta en 18 seg.. y gracias a eso me quede sin 2 clases por que el que le tocaba la moto antes cayo 2 veces.

    Despues de oirla decir eso... me pregunto hasta que grado llegamos los tios que competimos hasta en los examenes de conducir

  • 4

    Aplaudo esta iniciativa Honda. Y a la hoguera con el simulador que han puesto en sus concesionarios que es una mierda.

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