Hasta el 20% de los muertos en carretera en España en el mes pasado conducían vehículos de dos ruedas. Los datos, como siempre, son interpretables, pero coincide con lo que la propia DGT pretende evitar para el futuro con la campaña que comentábamos hace poco.
Como desglosan en el informe, el accidente tipo se produce el sábado por la tarde o el domingo por la mañana, en carreteras secundarias (nada nuevo bajo el sol), y los sujetos, menores de 35 años y con motos nuevas y potentes. Es un dato alto como siempre, los 54 muertos de 269 iban en moto. Y más cuando el aumento de siniestralidad en moto se cifra un 27% respecto al año pasado, mientras que en coches bajó un 12%, una diferencia brutal. Esperemos que con la campaña de la DGT, pero mejor aún con el aumento generalizado del sentido común, estos números no se vuelvan a repetir.
Vía | Motorpasion
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Comentarios
Buff. Con cabeza chicos, que hay que difrutar la burras muchos años.
Yo soy uno de esos de 32 años que tienes una moto potente (cbr 1000 rr) y que sólo la cogen los fines de semana. Es cierto que no tendremos, seguro, la experiencia de todos aquellos que, por suerte, pueden cogerla a diario, pero para ello hay cursos de conducción en circuito que ayudan mucho y que, desde aqui, recomiendo.
Aparte de esto, me gustaría saber donde se puede ver el informe de estas estadisticas, porque me gustaría saber en cuantos de estos accidentes hay implicados, además de la moto, un coche. Porque yo ya estoy muy arto de todos los despistados que hay en este pais. Ya puedes ir en coche, en moto, o en burro, si no andas con mil millones de ojos, llega uno y te lleva por delante (sobre todo en las glorietas, 'glorioso' punto negro). Claro, si vas en el coche, en el peor de los casos, golpe, pero si vas en la moto, en el mejor de los casos, caida.
Creo que se está utilizando la estadística para empezar a concienciarnos de algo. Luego llegarán y nos subiran algún impuesto o nos dirán que tenemos que ir a 60 por autovía o alguna barrabasada así. Ya veremos.