Si, cuidado con el gas porque si te pasas puede que ese escenario tan bonito por el que circulas se transforme en un peligro para ti y para tu moto. Y eso sin contar con los peligros que ya hay en la carretera equitativamente repartidos por las diferentes administraciones para intentar hacernos a todos iguales en la carretera. Este vídeo pertenece a una campaña desarrollada por la autoridad alemana de las carreteras, algo así como el Ministerio de Fomento pero en versión centro europea.
Ya vimos una campaña en Holanda, y algunas otras en Gran Bretaña o incluso en Asia, todas muy buenas con su estilo propio. Pero todas con el mismo objetivo, intentar que los que circulamos por la carretera seamos mas prudentes porque en ello va nuestra integridad física y nuestra salud. Ahora, nadie hace campañas mostrando las imprudencias que se practican a diario en las carreteras por parte de las administraciones, como obras mal señalizadas, conductores que nos ignoran, muros o quitamiedos mal instalados o demasiado cercanos, señales en medio de algunas escapatorias que te pueden partir por la mitad si las rozas y un largo etcétera que “nadie” salvo los damnificados en primera persona vemos.
Sea como sea, y parafraseando las palabras que se hicieron famosas en una serie de polis en Nueva York allá por los ochenta “tened cuidado ahí fuera” a lo que yo añado “volved todos el lunes”
Vía | Oliepei.nl
Dainese Thorax Pro Lady y Dainese Thorax Lady, también pensamos en ellas
A Pere Navarro le sonríe el mal tiempo
Guantes S1 de Scott, el neopreno que nos protege del agua
Viste siempre todo tu equipo cuando montes en moto
Se abre la veda en Barcelona: ¡a cazar a las motos!
Comentarios
Muy bueno tu punto de vista Luis, efectivamente es lamentable que mes tras mes siga habiendo curvas con gravilla, mal asfaltadas, mal señalizadas... de eso el señor Navarro no dice nada, para el todo es esceso de velocidad...
Tendría que hacerse un recuento completo de cuantas muertes son por imprudencias de los conductores y cuantas por defectos de las vías públicas, a ver a quien le salen los colores.
Totalmente de acuerdo con L.Font y router6. En cuanto al anuncio, más de lo mismo "no corras hombre, que te vas a caer y luego nos echareis la culpa a nosotros, que no podemos conducir por ti...". La labor de los publicistas, muy logradita y tal, con sus efectos y eso, que guay... pero vamos, que a la señal de Peligro por la proximidad de una sucesión de curvas próximas entre sí; la primera, hacia la derecha no le hace falta ningún pincho ni cuchilla para ser peligrosa. Basta un poco de gravilla en una curva, un poco de mala suerte y darte con el tubo que la sujeta para joderte la vida. Como dice L.Font y decía el poli gringo, tengamos cuidado ahí fuera. Nadie va a venir a conducir por nosotros (ni a quitarnos los peligros).
Secundo la mocion....
ahh...Volveremos el Lunes seguro
Yo estoy en total acuerdo con vosotros. Pero con un matiz. Los limites son para respetarlos, no estoy de acuerdo en que se tenga el mismo limite de velocidad (120 km/h) ahora que se circula por ejemplo con un Renault Laguna ó una CBR-RR ABS que cuando circulabamos con un Renault 8 ó una Bultaco Alpina, pero estamos en lo de siempre, mientras no se reduzcan las tasas de accidentes ellos tendran una excusa para no subirlos, en el 70% de los siniestros se demuestra que la velocidad era inadecuada, y si no siempre es causa desencadenante del accidente si que siempre agrava las lesiones. Es para pensarselo!
Escribir un comentario
Para hacer un comentario tienes que identíficarte: ENTRA o conéctate con FacebookConnect