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Para los que echaban de menos el experimento que hizo BMW con el C-1, Peugeot ha presentado en el Salón de ParÃs este trike hÃbrido que parece directamente copiado del Scooter alemán. El nuevo concepto de Peugeot monta unos motores de 3 Kw. en cada rueda delantera y un motor de 125 cc con compresor que mueve la rueda trasera y da 20 CV. El HYmotion puede conducirse con tracción delantera eléctrica a las dos ruedas, con tracción trasera a la única rueda o de manera hÃbrida con tracción a las tres ruedas. Menudo jaleo.
El techo va soportado por dos tubos de aluminio y ofrece una protección más bien discreta para el piloto y el pasajero, que en este modelo tienen que llevar casco, no como en el BMW. Todos los mandos son por control electrónico “ride by wire” sistema que se aprovecha para ofrecer un retrovisor mediante cámara instalada en la parte trasera del vehÃculo. Quizá lo que mas llame la atención de la suspensión delantera es la utilización de un solo amortiguador instalado transversalmente entre los dos paralelogramos. También aprovecha la tecnologÃa eléctrica para recargar las baterÃas cuando frenamos.
El HYmotion3 pasa de cero a 100 Km/h en 1,2 11,2 segundos, es capaz de recorrer un cuarto de milla (unos 400 m) en 17,6 segundos y alcanza una velocidad punta de 110 Km/h. Con estos datos queda claro que no estamos hablando de una moto dragster, pero es mas que suficiente para enfrentarse con el trafico diario de cualquier ciudad. Ahora solo queda ver a que precio va a ponerse en el mercado para poder convertirse en una opción real a los vehÃculos de concepción clásica.
Peugeot HYmotion3 Compressor
(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Comentarios
Por un momento la coma que se ha inmiscuido en la cifra de aceleración (1,2 en vez de los lógicos 12 segundos) me ha hecho imaginarme en este scooter chuleando a la nueva V-Max en los semáforos.
La verdad es que estéticamente es resultón para tratarse de un aparato de este desplazamiento. Lo que parece que no sobra es el espacio para los ocupantes.
Me encantarÃa probar la tracción "total" en uno de esos dÃas nevados. Y si le ponemos ruedas de clavos…
Corregido el gazapo. A mi tambien me gustaria probar el invento este con tracción total en condiciones de poca adherencia, tiene que ser cuanto menos divertido.
voy trayendo leña para la hoguera??? XDD
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