Honda está de celebraciones. A los sesenta años de su creación, añadimos el medio siglo que hace que participa en carreras y los treinta años de la creación de su primer motor V4 con pistones ovales. Precisamente esa configuración de motor es el alma máter del prototipo que os traigo a continuación, mostrado en el Intermot de Colonia.
Su nombre es “New Beginnings”, toda una declaración de intenciones. Honda ya ropió esquemas con su modelo DN-01, y el asunto toma carácter serio cuando los directivos no descartan su intención de llevarla a la producción. Lo único que se ha podido saber por parte de los japoneses es que ahora su dirección de trabajo consistirá en aumentar la relación hombre-máquina y que la imagen y apariencia de sus modelos despierten más emociones.
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Comentarios
uuu, con lo que molaba la NR…
yo creo que este prototipo es horrible!
Totalmente de acuerdo, a mi me despierta emoción de odio y asco unicamente
Pues yo creo que un modelo de producción de este enjendro darÃa como resultado una moto bonita. Desde luego mucho más que la CBR 1000 de ahora.
¿Alguien me podrÃa explicar, qué clase de neumáticos (si lo son) monta el bicho..? Aparte de eso, a mà ni me parece fea ni bonita, lo que me gusta es que se innove y se exploren nuevos caminos. Si al final sirve para fabricar motos más innovadoras y seguras, bienvenidos sean este tipo de proyectos. Saludos
A primera vista he pensado en las ruedas sin eje de Sbarro. Pero no, no son ruedas.
Habitualmente los prototipos incluyen elementos o tecnologÃa que puede que en el futuro sea utilizada en la serie. En este caso solo me parece una aportación estética, una escultura que me recuerda vagamente a las motos de la pelÃcula Tron.
la veo mas como una escultura salida de un delirio de lsd que como moto
Y eso como avanza? xD
Lleva unos ruedines como los coches de choque.
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