Ducati Stradaperta 1200
Ya llevábamos un tiempo oyendo que la Ducati Multistrada tenía una hermana esperando para relevarla, pero las imágenes se resistían a aparecer. En Omnimoto han publicado este render, que puede ser muy próximo al modelo definitivo que se ponga en la calle. Y con un nombre muy a la italiana Ducati Stradaperta “calle abierta” literalmente.
Este modelo parece que va a ser el primero que monte el motor 1200 DS, bicilíndrico refrigerado por aire pero de prestaciones elevadas, no solo prestaciones a bajo y medio régimen, que es el actual fuerte de los motores Ducati de aire. Se comenta que la potencia rondará los 100 CV pero sin perder el carácter ducatista. Además se beneficiará de la tecnología ya empleada en los motores de las 848 para la fundición de los cárteres, con lo que se espera un motor hasta tres kilos más ligero que si se hicieran por un procedimiento tradicional.
La Ducati Stradaperta propone una versión del chasis ya visto en las Monster 696 y 1100, con un subchasis trasero en aluminio unido mediante bulones de alta resistencia. Horquilla invertida, basculante mono brazo y frenos Brembo de altas prestaciones sobre ruedas de aleación de 17 pulgadas cumplimentan la carta de presentación de esta nueva Ducati Stradaperta.
Por último, y si se decidieran a hacer una versión mas Off-Road, parece que han preparado unas llantas de 19 pulgadas al estilo BMW que están en fase de evaluación por el departamento de marketing de Ducati.
Habrá que estar atento a ver por donde van estos rumores, porque Ducati parece que quiere asaltar el trono de la BMW 1200 GS disparando a la línea de flotación del rival.
Vía | Oliepei.nl; Omnimoto.it
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- Plan Moto-E, la ayuda del gobierno al sector de la moto
- Dani Pedrosa vence contundentemente en Laguna Seca
- Primera victoria de Valentino Rossi en Laguna Seca
- Rossi celebrando la victoria 100, lo que no vimos en TVE
- MotoGP'09: lo mejor y lo peor de la carrera de Laguna Seca
- Honda VFR 1200 2010 cazada en la calle
- El ABS será obligatorio en USA
- Laguna Seca 2009, la más esperada del año
- Corriendo con lesiones
- Kawasaki ZZR 1400 en una gymkana japonesa
Lo+votado
- Minimoto con Side-Car
- Dos tiempos frente a cuatro tiempos
- Campeonato del Mundo de Motocross 2009, novena prueba: Alemania
- Transformer Norton Comando
- Moto Cross con Side-Car
- MotoGP'09: lo mejor y lo peor de la carrera de Laguna Seca
- Rossi celebrando la victoria 100, lo que no vimos en TVE
- Calendario de competiciones, 26 al 28 de junio de 2009
- Héctor Barberá, la única pole española en Assen
- Previo WSBK en Donington Park
Lo+comentado
- Dani Pedrosa vence contundentemente en Laguna Seca
- Rossi celebrando la victoria 100, lo que no vimos en TVE
- Corriendo con lesiones
- MotoGP'09: lo mejor y lo peor de la carrera de Laguna Seca
- Rossi llega a las 100 victorias en Assen 2009
- Alice TT Assen ¿Y Dani Pedrosa?
- Kawasaki ZZR 1400 en una gymkana japonesa
- Plan Moto-E, la ayuda del gobierno al sector de la moto
- Royal Enfield Bullet Sport Concept
- Jorge Lorenzo se lleva la pole position en Laguna Seca
Autores / Comentaristas
Secciones
Competición
General
Moteros
Otros
- Accesorios
- Anuncios
- Cine/TV
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- Moto22
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Varios
- Videos
- Zona de Pruebas






No sé no sé, a mi más que a las BMW me recuerda a una mezcla entre la Versys y la Tiger. Creo que para competir con la 1200GS hace falta algo más. No es que sea fea pero no me convence del todo. Le falta brutalidad o algo así. Supongo que la definitiva será algo diferente. A ver en que termina.
Casi casi con el tubo abajo seria una versys, a mi personalmente me gusta, pero no para Ducati… no se, quizas ya le presuponemos una deportividad que realmente a todos no hace falta, por lo que puede ser una buena compra para amantes de Ducati, pero mas "tranqilos"… aunke 100 cv no seran muy tranquilos…
Por cierto, se parece mas a la careta de la Ninja 600… con esa entreada ahi en medio y algo por encima de la optica…
Pues a mi esa pantalla tan "rara" me recuerda a un Daelim con una moto pegada detrás… No se, tiene algo de Versys, la trasera recuerda a la BMW F650, y hasta la parte central recuerda a esa superventas que fue la Aprilia Motó 6.5… Supongo que cambiará bastante (y la harán en rojo o negro, como casi todas las Ducati)