
El otro día, mientras paseaba al perro pude ver un Toyota Prius aparcando. Tal era el silencio, que incluso el perro se quedó mirando a ver que era ese vehículo que se movía sin hacer ningún ruido. En los vídeos que podéis ver a continuación lo que se ve y se oye es la Brammo TTR que participará en el TTXGP de la Isla de Man el mes que viene. La suerte que tiene esta es que hace algo de ruido, porque un vehículo rápido sin ningún ruido que avise de su llegada es sin duda un peligro. Con lo que imagino que los que vayan a participar en la carrera de Man les pondrán algún tipo de sonido a sus motos, porque puede ser una autentica catástrofe cuando llegue una de estas motos a la concurrida curva de Goose Neck y el público ni se entere.
De momento las fibras que vemos las ha heredado de una Aprilia RS 250 o algo similar, pero a juzgar por la velocidad y el sonido que hace seguro que va a ser la moto a batir en este TT ecológico de la Isla de Man. ¿Aguantará las vueltas necesarias a ese ritmo? ¿Tendrán preparados paquetes de baterías cargadas para el repostaje?
Vía | Hell for Leather
En Moto22 | Brammo apoya la producción de la Enertia Bike; TT verde en la Isla de Man para 2009



Comentarios
interesante
Mooooola!!!
Mucha gente dice que no le gustan los motores electricos, a mi, mientras duren las dos horas diarias que suelo rodar en circuito, no me importaria una amoto electrica...
Ademas te da ventaja, jijiji!! Cuando vas a darle un hachazo a alguien no te oye llegar y tu oyes mejor a los que te quieren adelantar
jajajaja....parece un jet pasando justo encima tuyo..! pero deberian hacer algo, porque la moto no se escucha!
interesante
Rapido, rapido, no es que vaya.
Pues si la verdad es que no parece que corra mucho... normal por otro lado...
tendremos ke acostumbrarnos. pos cierto ke paso con el post de la historia de ducatti, fue visto y no visto
brillante
Señores, el futuro ya esta aqui... yo rodé con una Vectrix y sus sistema de acelerador es simplemente de ensueño, cuando aceleras la moto sale como un cohete; mucho mas rapida que un Scoot de 125, los primeros 50 mts como un T.Max luego lo que hay es como un 125 normal... pero mas alla del acelerador cerrado el puño puede girar en sentido contrario un poco mas duro que al acelerar y esto actua el motor para cargar el "Kers" reduciendo la velocidad como si circularas con una moto de marchas pero muy suave casi no actuas con los frenos y en agua es simplemente maravilloso, la pega, la Autonomia que da para mas ó menos una hora de funcionamiento, pero un dia salimos de Talavera a Avila por Puerto del Pico y las baterias las carge subiendo y bajando el puerto por que al frenar lo hacia con el "Kers"... Aun asi tuve que enchufarla en el Restaurante donde pusieron una cara como que un poco "RARA". todo el rato de la comida
Toñín, eso que cuentas de la Vectrix, lo de la hora de autonomía, tiene que ver con que le metiste caña y se redujo la autonomía, o es que sencillamente no tiene mucha? Tengo entendido que los motores eléctricos gastan menos que los de explosión aunque les metas caña.
Cuanto duró la recarga? La moto era de alquiler? Te pillarías una?
Salud.
Ah, y lo del "KERS" y tal, funciona enroscando un poco hacia delante, y la moto frena? Es decir, equivale a un frenado pero sin utilizar las pinzas de freno sino "reteniendo" el motor eléctrico y así recargando las baterías? Te pareció una frenada controlable? Se pueden combinar los dos tipos de frenada?
interesante
La autonomia creo que es muy poca, pero todo se andara, esperemos 5 o 6 años y seguro que andan mucho mas y tienen mas autonomia...
Me parece genial, ojalá las veamos pronto. Pero por favor que hagan algo con el sonido. Que le pongan la grabación de los escapes de una Ducati, o al menos un globo que vaya rozando los palos de la rueda como a las bicis. jajaj!! Saludos..
interesante
El sistema utiliza el modo recarga para hacer de freno como retiene un coche. Provadla si podeis, en Valencia creo que Pirimoto es quien las lleva.
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