BMW S1000RR

193 caballos para 204 kilos. Con estas cifras se presenta por fin la versión de calle de la BMW S 1000 RR, sin duda alguna una de las motos más esperadas y que más expectación ha levantado en los últimos años. Su planteamiento ha buscado la deportividad pura y dura desde el primer momento, y así la versión de carreras ya está participando oficialmente en el Campeonato del Mundo de Superbikes y en otros campeonatos nacionales.

La versión con matrícula, luces e intermitentes sigue un esquema clásico dentro del segmento de las motos deportivas de carretera, con un motor de cuatro cilíndros en línea, chasis doble viga de aluminio y suspensiones tradicionales. Destaca el uso de dos sistemas que ayudarán al piloto a exprimir al máximo sus prestaciones con seguridad, el Race ABS y el Dynamic Traction Control (opcionales).

Estos dos sistemas funcionan de manera conjunta. El primero, y tal y como su propio nombre dice es un sistema de ABS con una configuración deportiva, menos intrusivo que un ABS normal y cuyo objetivo es aydar al piloto a obtener las mejores frenadas posibles en cada curva. El segundo es un sistema de gesitón electrónica el control de tracción, que permite elegir entre varios modos de funcionamiento según el estado del asfalto.

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  • Hace 8 días 14 horas 27 minutos bmw_petazeta vota BMW S1000RR:
    9 puntos
  • Hace 9 días 2 horas 12 minutos :
    Aleix Solà Fernández QUIERE BMW S1000RR
  • Hace 9 días 17 horas 11 minutos :
    bmw_petazeta QUIERE BMW S1000RR
  • Hace 34 días 22 horas 59 minutos :
    Gorka QUIERE BMW S1000RR
  • Hace 34 días 22 horas 59 minutos boletus vota BMW S1000RR:
    10 puntos
  • Hace 34 días 22 horas 59 minutos jotajota dijo:

    Menos motos de circuito a 16.000 €,pero la gran mayoria de usuarios,no vamos por circuito ni necesitamos 200 C.V.Luego preguntas por las nuevas K,y parece que preguntes por el precio de una capsula espacial.Porque vale 19.000 €,las versiones Sport y R por ejemplo.Quizas tendrian que abaratar los costes de produccón en Alemania...NO, o solo es en España los costes rigidos del mercado de trabajo.BMW si sigue asi perdera el mercado propio,por tal de hacer replicas de las CBR,no dudo que mejoradas,pero no se enteran que por el precio de una 1000RR,tienes dos CBR 600.Al final,para ir a 30KM ó 120.Ha 125 eres un DELINCUENTE y puedes comerte hasta CARCEL.Todos con Scooters y como mucho una Harley de 350 KG.

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  • Hace 34 días 22 horas 59 minutos :
    Alexuny TIENE BMW S1000RR
  • Hace 34 días 22 horas 59 minutos Alexuny vota BMW S1000RR:
    9 puntos
  • Hace 34 días 22 horas 59 minutos :
    L.Font QUIERE BMW S1000RR
  • Hace 34 días 22 horas 59 minutos L.Font vota BMW S1000RR:
    9 puntos
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