KTM Super Duke, el anuncio para Japón

L.Font 20 de septiembre de 2007 3 comentarios

“Imágenes rodadas por especialista en circuito cerrado, no lo intentes en casa, y menos sin el equipo y las protecciones adecuadas…”

Es lo que le falta al final a este vídeo, porque mira que hacen burradas con la moto por las calles de Osaka (Japón). Las suficientes como para que una Geisha pierda la compostura, o que unos practicantes de Tai Chi se desconcentren al verla pasar.

Ya me habían hablado de lo ágil que es esta moto gente que la ha probado en circuito, y habíamos visto algunos vídeos con su comportamiento dinámico, pero es que este video promocional se sale. Una moto súper compacta y potente, ¿Alguien duda que la RC8 no será igual o más divertida?

Vía | Oliepeil.nl
En Moto22 | KTM 990 Super Duke en acción

Comentarios

1

sphyco |

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Muy bueno, pero en japón con toda la industria motera que hay por alli… chunga la cosa no?

20 sep 2007 10:01
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2

jmvegeta |

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este video ya estava en la web de la moto en www.990superduke.com. Realmente la moto es un cañón, un motor que empuja desde abajo, un equipamiento de 1a, unos frenos brembo con pinza/bomba radial que 'clavan' la moto donde quieras y un sonido BI sensacional. El único pero (que no lo es tanto) es que resulta un poco nerviosa del tren delantero por lo que sería necesario montar un amortiguación de dirección, que no viene de serie.

Por lo que respecta a la esperada RC8 ya podeis apostar a que les meterà caña a los japos, siempre que pulan algunos detalles como el mencionado y consigan una linea aerodinàmica (fibras) atractiva.

20 sep 2007 12:33
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3

Dany Snowyman |

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Lo de que la RC8 le meta caña a las japos es relativo. Porque ahí está la triunfadora Triumph Daytona, que ha arrasado en las comparativas y sin embargo no veo ni una en la calle, y eso que ni siquiera es cara…

La gente tiene que curarse un poco la japonesitis que sufre. Hay cosas europeas muy buenas pero no hay manera…

Además, para el usuario de calle, tanto da la que sace 6 décimas a la otra en circuito, eso en carretera se traduce en nada.

21 sep 2007 21:07
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